基层顶面当量回弹模量

作品数：9被引量：33H指数：3
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机场道面基层顶面当量回弹模量的计算方法被引量：2
《交通运输工程学报》2011年第1期7-12,共6页王振辉 蔡良才 黄命辉 吴爱红 鲁洋 
军队科研项目(XH09501)
应用弹性层状体系理论与弯沉等效原则,研究了道面结构参数、飞机荷载作用半径及主起落架构型对基层顶面当量回弹模量的影响。通过分析126种典型道面结构,建立了机场道面基层顶面当量回弹模量的回归公式,并根据弹性层状体系理论的当量回...
关键词：机场道面 基层 当量回弹模量 弹性层状体系理论 弯沉等效 回归分析 
基层顶面当量回弹模量确定方法的修正被引量：8
《空军工程大学学报（自然科学版）》2009年第6期23-27,共5页王振辉 蔡良才 顾强康 刘晓军 吴爱红 
应用弹性层状理论,以弯沉等效为原则研究了基层顶面当量回弹模量的计算方法,指出了现有当量模量换算公式中存在的不足,并根据当量模量的影响因素确定了其边界条件,在大量计算分析的基础上重新建立了荷载作用半径为0.15 m的换算公式,并...
关键词：道路工程 基层 弹性层状理论 弯沉等效 当量回弹模量 
水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量无损测试被引量：1
《中外公路》2006年第4期44-46,共3页陈恒山 吴静 
分析现有规范对基层顶面的当量回弹模量的测试方法,比较其与传统测试方法之间的差异,提出了对现有规范中无损测试方法的改进及其结果的经验修正系数,可供水泥混凝土路面加铺设计、养护和管理工作参考。
关键词：水泥混凝土路面 基层 当量回弹模量 无损测试 
水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量的计算
《城市道桥与防洪》2006年第2期16-18,共3页文畅平 
在94水泥混凝土路面设计规范中,基层顶面当量回弹模量Et是通过查图确定的,2002年的规范对此作了改进,但计算公式有6个,计算过程更复杂烦琐。为此,通过2002年规范提供的Et计算公式,计算了1280+175+960个实例,根据基层的非线性特征,用最...
关键词：水泥混凝土路面 道路基层 结构设计 当量回弹模量 非线性回归方程 归一化 
正确应用基层顶面当量回弹模量近似计算公式
《云南建筑》2006年第1期64-65,共2页杨明让 熊玉婷 
分析了《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40—2002中针对公路的基层顶面当量回弹模量的近似计算公式在使用中存在的问题。供同行参考。
关键词：水泥混凝土路面 基层顶面当量回弹模量 回归公式 
公路水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量非线性计算公式归一化的研究
《交通标准化》2006年第1期53-55,共3页文畅平 
鉴于1994年和2002年水泥混凝土路面设计规范中,基层顶面当量回弹模量确定过程存在的繁琐性,有必要通过回归分析,对2002年规范所提供的六个计算公式加以简化。实践表明,该简化能够满足计算要求并取得满意的效果。
关键词：水泥混凝土路面 基层 当量回弹模量 非线性回归方程 归一化 
不同等效原则的基层顶面当量回弹模量算法被引量：19
《长安大学学报（自然科学版）》2005年第3期1-6,共6页蒋应军 戴经梁 陈忠达 
应用弹性层状理论,研究了不同等效方法对基层顶面当量回弹模量换算结果的影响。结果表明,以弯沉等效为指标的基层顶面当量回弹模量值不能很好地反映板下地基的受力特性,会导致板底应力计算结果偏小;而以板底拉应力等效为指标的基层顶面...
关键词：道路工程 水泥混凝土路面 弹性层状理论 弯沉等效 拉应力等效 当量回弹模量 
基层顶面当量回弹模量换算新方法被引量：13
《公路交通科技》2005年第5期38-42,共5页蒋应军 侯传岭 秦宪峰 陈忠达 
指出现行水泥混凝土路面设计规范中基层顶面当量回弹模量换算方面存在不足,在大量计算分析基础上,回归出了精度和外延性更高的基层顶面当量回弹模量换算公式。
关键词：水泥混凝土路面 当量回弹模量 换算公式 
水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量Et的修订建议值被引量：1
《内蒙古公路与运输》1998年第4期6-8,共3页尤占平 王秉纲 
由于《公路沥青路面设计规范》（ＪＴＪ０１４－９７）已颁布实施，土基与基层材料的回弹模量较前有较大变化，则相应的水泥混凝土路面设计中土基与基层材料的回弹模量应进行修正。水泥混凝土路面设计中基层顶面的当量回弹模量Ｅｔ也应...
关键词：水泥混凝土路面 基层顶面 当量回弹模量 公路 
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