机车弹簧

作品数:18被引量:25H指数:2
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:邵建敏杨明梁益龙刘海兰王华炜更多>>
相关机构:西南交通大学中车大连机车车辆有限公司中国南车集团株洲电力机车有限公司贵州大学更多>>
相关期刊:《铁道机车车辆》《铁道学报》《包装工程》《工程与试验》更多>>
相关基金:河南省科技攻关计划国家自然科学基金贵州省科学技术基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
全自动机车弹簧检测线的研制
《工程与试验》2018年第3期100-103,共4页任梦鸿 王俊叶 权淑萍 杨淑会 侯绍信 
介绍了一种全自动机车弹簧检测线的组成及工作原理。该检测线采用关节机器人搬运弹簧试样上下料,由弹簧几何尺寸测量试验机、弹簧轴向刚度试验机、弹簧横向刚度试验机、弹簧输送机构组成,能够实现机车单簧检测和机车双簧检测两个工作过...
关键词:机器人 机车 弹簧 试验机 
矿用单轨吊机车弹簧优化分析
《煤矿机械》2017年第10期55-56,共2页王军 王东昌 刘龙 
为针对单轨吊的机车紧急制动器卡牢、恢复不到位、弹簧力不足等问题,通过计算机优化算法对矿用单轨吊弹簧进行优化设计,基于Solidworks Simulation对弹簧进行了有限元分析,提高矿用单轨吊无源紧急制动装置的使用性能。
关键词:紧急制动 运动学 ANSYS 虚拟样机技术 
HXD3型大功率传动机车弹簧停车制动装置故障浅析
《西铁科技》2017年第3期2-3,7,共3页刘玮 
本文分析了HXD3型机车弹簧停车制动装置(以下简称弹停装置)故障的原因及弹停制动模块(B40模块)的工作原理,通过对HXD3型弹停故障的分析,找出导致故障发生的原因,总结该类故障的处理方法和预防措施,具有一定的现实意义。
关键词:HXD3型机车 弹停故障 原因 解决措施 
机车弹簧失效分析被引量:10
《物理测试》2017年第2期50-53,共4页卢叶茂 梁益龙 杨明 
国家科学自然基金资助项目(51461006)
通过OM、SEM、X射线应力测试仪等测试手段对断裂失效弹簧进行了夹杂物、金相、脱碳层和断口形貌的表征及晶粒度、硬度、残余应力和残留奥氏体的检测。结果显示,各项性能均在正常范围内,晶粒等级为10.5级,较为细化但有混晶现象。弹簧表...
关键词:弹簧 失效分析 疲劳 
HX_D3型电力机车弹簧停放制动装置故障分析及措施被引量:2
《铁道技术监督》2016年第2期25-27,30,共4页曹正雄 
针对HX_D3型电力机车弹簧停放制动装置故障,通过分析弹停装置的气路工作原理,找到故障位置为弹停脉冲阀。根据弹停脉冲阀的工作原理确定弹停脉冲阀故障的主要原因为阀口的密封性降低及自身误动作。制定机车运行途中弹停装置故障应急措...
关键词:HXD3型电力机车 弹簧停放制动装置 弹停脉冲阀 故障分析 改进 
高速电力机车弹簧的国产化工艺被引量:2
《机械工业标准化与质量》2015年第10期47-48,共2页赵涛 季兵 朱更生 徐丽 
针对高速电力机车弹簧公差要求严、外形尺寸大,热处理质量和疲劳寿命要求非常高的特点,采用欧标材料、保温炉,用通道式回火炉的方法和数控磨簧机,使用余温一次淬火成型技术强化喷丸,使用原材料超声波探伤、弹簧磁粉探伤及机车悬挂簧专...
关键词:电力机车弹簧 工艺 国产化 
浅析机车弹簧磁粉探伤原理及操作方法
《中国机械》2015年第8期172-173,共2页王纯刚 李连孝 谢鹏斌 马中云 
本文主要分析电力机车弹簧裂损的原因及裂纹容易产生位置,介绍磁粉探伤基本原理,提出了磁粉湿法探伤方法,并介绍缺陷判断方法、特点以及探伤检测时注意的问题。
关键词:弹簧探伤 磁化 裂纹 
HX_D3型机车弹簧停车装置常见故障及分析被引量:1
《铁道机车与动车》2015年第2期34-36,共3页宋兆辉 
通过对弹簧停车动作滞后、运行途中弹簧停车指示灯亮、机车切除动力等问题进行分析,找出了弹簧停车脉冲电磁阀、压力开关、减压阀的故障,并针对故障原因提出了处理方法。
关键词:机车 弹簧停车装置 常见故障 分析 
机车弹簧全自动在线分检包装机的研制
《包装工程》2014年第13期96-99,115,共5页仇久安 魏娜 谢亚 孙诚 
目的针对机车弹簧组,对其自动化包装机进行研制。方法按照自动化生产工艺流程和产品包装的技术要求,提出机车弹簧"U"型卧式自动包膜机,包括供膜机构、供料机构、上推机构、下托机构、下推机构以及输送机构,能够实现弹簧自动分类、薄...
关键词:机车弹簧包装机 在线分检 U型卧式自动包膜方式 
AD3弹簧裂纹形成原因分析
《金属热处理》2013年第5期123-126,共4页王学军 李家华 帅瑞铖 刘云贵 
贵州省科学技术基金项目(黔科合J字[2010]2013号)
某弹簧生产厂家在生产提速重载机车弹簧AD3(材质为50CrVA钢,规格为φ5mm)过程中,二次探伤时发现支承圈磨削端面上有一条长约11mm的裂纹,如图1所示。裂纹较隐蔽,肉眼辨识困难。
关键词:裂纹形成 机车弹簧 50CrVA钢 原因 生产厂家 磨削端面 支承圈 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部