机载防撞系统

作品数:52被引量:68H指数:4
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相关机构:四川九洲空管科技有限责任公司电子科技大学西南民族大学中国航空无线电电子研究所更多>>
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融合空域下机载防撞系统的应用研究
《计算机应用文摘》2024年第6期36-39,共4页李安醍 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(J2023-079)。
随着有人机-无人机空域融合的推进,现行的空中防撞体系已无法适用于高密度流量下的融合运行场景,这对未来航行安全提出了极大挑战。文章对无人机空中防撞技术展开了研究,通过现行机载防撞系统的对比分析,说明了当前的局限性及未来的发...
关键词:机载防撞系统 无人机 探测与避让 融合空域 
一种基于相控阵天线的前向机载防撞系统被引量:1
《电讯技术》2023年第8期1145-1150,共6页杨沛斌 张紫潇 赵永库 
由于传统飞机的机载防撞系统天线突出飞机表面,对飞机天线布局和气动有一定在影响,且监视距离较近。设计了一种基于相控阵天线的前向机载防撞系统,综合利用飞机机翼等结构共形设计,与飞机同频段功能天线实现共用,降低了天线布局压力及...
关键词:机载防撞系统(TCAS) 相控阵天线 前向交通告警 
机载防撞系统防撞逻辑分析被引量:2
《中国科技信息》2023年第2期57-60,共4页魏麟 杨济睿 雷中洲 祁美照 
机载防撞系统的历史早期在飞机执行飞行任务时,飞机的飞行安全是十分重要的,因为一旦发生安全事故,所造成的后果是极其重大且无法挽回的。且随着航空业的不断发展,空中飞机的数量会越来越多,飞行航道也会越来越拥挤,飞机相撞的可能也变...
关键词:美国联邦航空局 逻辑分析 空中交通管制 飞行安全 
机载防撞系统ACAS X高度跟踪器目标跟踪算法
《建模与仿真》2021年第4期929-936,共8页姚丽萍 彭良福 
高度跟踪器能否有效地在新一代机载防撞系统(ACAS X)的垂直面上工作是设计的关键。在传统研究中,高度率估算不够准确是非线性跟踪器的一个弊端,线性跟踪器因报告中的“粗量化”精度使得性能劣化。为了使目标飞机状态值处理更加稳定,该...
关键词:卡尔曼滤波 ACAS X 高度跟踪器 量化量测 
机载防撞系统实践教学训练系统研制
《科学技术创新》2021年第29期86-88,共3页曹乃森 曹欣宇 
机载防撞系统对保证民航飞机和运输机飞行安全具有重要作用,针对机载防撞系统教学实践条件不足的问题,研制机载防撞系统实践教学训练系统。该训练台具有实装训练和桌面式软件仿真训练功能,能有效提升教学效果。
关键词:TCAS 训练系统 仿真训练 
机载防撞系统应用中目标跳变现象分析被引量:1
《机电信息》2020年第15期161-162,共2页李亚玲 王韶濛 杨玉卫 
阐述了机载防撞系统的功能及应用,针对某型飞机机载防撞系统飞行过程中目标方位跳变现象产生过程、原因进行了分析,得出了无威胁目标角度因素不影响防撞功能、接近威胁目标防撞系统可实时对目标方位进行跟踪的结论。
关键词:机载防撞系统 目标 方位 
基于故障树分析的机载防撞系统故障的排除被引量:1
《航空维修与工程》2019年第2期67-69,共3页林强 李洪伟 章学锋 
利用故障树分析法对一起机载防撞系统故障进行了全面分析,根据故障树逐步排查,最终定位了故障源,给出了纠正措施及验证情况,为类似可恢复性故障的排查及纠正提供了参考。
关键词:故障树分析法 机载防撞系统 内置自检测 
一种新的通用航空机载防撞逻辑设计方法被引量:2
《电讯技术》2017年第10期1114-1121,共8页林云松 彭良福 傅勇 叶睿 
国家自然科学基金资助项目(61374190)
由于机载防撞系统(TCAS)是针对具有较大垂直高度变化率的大型飞机设计的,系统设定条件和与之相关的解脱建议并不能适用于通航飞机。针对通用航空的防撞问题,提出了一种基于马尔可夫决策过程(MDP)的防撞逻辑设计方法。首先,将飞机空中相...
关键词:通用航空 低空空域 机载防撞系统 马尔可夫决策过程 最优防撞逻辑 
一种机载防撞系统内部协调报文传输方法
《电子元器件与信息技术》2017年第3期32-33,36,共3页郭小杰 
四川省教育厅科研项目(编号:14ZA0323)
为了使应答机与TCASII主机之间可以进行正常的信息传输,需要注重相关系统的有效构建,结合可靠的传输模式,增强应答机与主机之间通信的实际作用效果。基于此,本文将结合S模式应答机与TCASII主机的组成结构及功能特性,找出一种符合二者之...
关键词:B8种机载防撞系统 S模式应答机 TCASII主机 报文传输 
基于环境要素的自由飞行条件下航空器碰撞风险模型被引量:6
《中国科技论文》2016年第19期2183-2186,共4页王松涛 吕宗平 张兆宁 
国家自然科学基金资助项目(71171190)
为解决空中交通拥塞,保证航空器在自由飞行环境下的飞行安全,综合考虑高空风、CNS性能和机载防撞系统等3种飞行环境因素,建立了基于概率的碰撞风险模型。根据给定安全目标水平,利用泰勒级数对碰撞风险模型进行有效展开,求解自由飞行条...
关键词:自由飞行 最小安全间距 碰撞风险模型 高空风 CNS系统 机载防撞系统 
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