积碳

作品数：782被引量：1405H指数：14
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甲烷/甲醇固体氧化物燃料电池输出电特性与内部多物理场分布模拟研究被引量：1
《西安交通大学学报》2025年第3期9-20,共12页李博涵 刘畅 王朝阳 刘明 严俊杰 
国家自然科学基金资助项目(52106026)。
为揭示固体氧化物燃料电池(SOFC)在不同种类燃料供应时电池内部多物理场之间的相互作用规律,建立并验证了多场耦合的三维平板式SOFC单电池模型,对比研究了以氢气、甲烷、甲醇为燃料的SOFC稳态性能差异,获得了电池内部温度场、浓度场分...
关键词：固体氧化物燃料电池 甲烷 甲醇 积碳 
航空发动机积碳/油污超低温冰粒气射流清洗工艺研究
《表面技术》2025年第4期165-179,共15页王友涛 陈阳 仇学露 郑珺予 宋金龙 
目的利用超低温冰粒气射流清洗技术对某型号航空发动机典型零部件表面积碳/油污进行清洗,探究不同清洗工艺参数对积碳/油污清洗效果的影响。方法采用质量评价、宏微观形貌和化学元素检测、表面粗糙度测量等方法对积碳/油污件表面清洗效...
关键词：冰粒 气射流 积碳 油污 发动机 清洗 
BaO改性阳极平管型固体氧化物燃料电池的直接甲醇发电特性
《硅酸盐学报》2025年第2期280-288,共9页秦岭 李帅帆 任启航 杨慧文 杨钧 桑君康 官万兵 
国家自然科学基金(22209191);国家重点研发计划项目(2021YFB2500402,2022YFB4002203);宁波市重点研发计划项目(2023Z145,2023Z103)。
针对甲醇燃料固体氧化物燃料电池(SOFC)镍基阳极存在的积碳问题,采用湿法浸渍对平管型SOFC的Ni/氧化钇稳定氧化锆(YSZ)阳极表面进行BaO修饰改性,提升电池的抗积碳性能。结果表明:在750℃、水碳比(摩尔比)为0.75条件下,基于甲醇燃料的平...
关键词：平管型固体氧化物燃料电池 氧化锆 甲醇 耐久性 积碳 
轴承漆膜类故障特征与成因分析
《模具制造》2025年第2期238-240,共3页李国辉 
近年来,随着润滑油添加剂的更换,以及对振动性能的严格要求,轴承的装配间隙被缩小至下限,且为节能而采用的节流轴承等措施,导致润滑油在高温条件下出现碳化现象且日益严重。这一变化使得轴承表面漆膜问题频繁出现,严重影响了设备的运行...
关键词：漆膜 润滑油 积碳 滤油机 
某车辆汽油发动机排气门烧蚀原因分析
《客车技术与研究》2025年第1期58-62,共5页常雪嵩 王晨曦 王岩 纪雷 沈小栋 
本文采用多种手段对某车辆汽油发动机排气门烧蚀的原因进行分析。结果表明,该车可能长期使用胶质含量过高的劣质汽油,燃烧后导致气门积碳,并造成气门烧蚀失效。
关键词：汽油发动机 排气门 积碳 烧蚀 
多孔电解质固体氧化物燃料电池的制备及抗积碳性能研究
《现代化工》2024年第12期199-203,共5页刘志军 邱家欣 张拓 刘凤霞 许晓飞 魏炜 
采用共压法制备了孔隙率约为10%的具有多孔电解质的纽扣式固体氧化物燃料电池(Porous Solid Oxide Fuel Cell,P-SOFC)。在700℃对P-SOFC和普通SOFC进行了电化学测试。结果表明,P-SOFC在运行中的电化学性能衰减程度以及阻抗增加程度为普...
关键词：多孔结构 固体氧化物燃料电池 抗积碳 电解质 
光热驱动甲烷在Ni@SrTiO_(3)催化剂上高效转化与积碳抑制策略
《洁净煤技术》2024年第12期83-94,共12页马旭 杨卫卫 
国家自然科学基金资助项目(52341601,52090063)。
深入探索了甲烷与二氧化碳在光热异质催化剂体系中的高效反应特性,旨在为甲烷干重整反应提供一种更具潜力的催化解决方案。为达成此目标,选取了Ni@CaAl_(x)O_(y)、Ni@SrTiO_(3)和Ni@Sr_(0.5)Ba_(0.5)TiO_(3)三种催化剂,并在400~800℃的...
关键词：光热耦合 甲烷重整 积碳 氧传输机制 催化活性 
汽油辛烷值测定机爆震异常的处理方法研究
《设备管理与维修》2024年第22期76-78,共3页王加鹏 
汽油辛烷值机是石油化工行业油品检测的重要设备,其性能关系到分析数据的准确性。对汽油辛烷值测定机常见的爆震异常问题的原因进行分析和研究,并提出一系列有效的检修措施。经过实践证明,这些检修措施能够有效消除辛烷值机爆震表读数...
关键词：辛烷值机 爆震 积碳 检修 
DF4D型内燃机车柴油机冒黑烟故障原因分析及处理
《中国机械》2024年第33期114-117,共4页韩晓波 
针对柴油机的状态直接关系到内燃机车的运行效率与成本的缘故,本研究提出DF4D型内燃机车柴油机冒黑烟故障原因分析及处理研究。以DF4D型内燃机车柴油机为研究对象,对其构件组成拆解后,围绕动力输出和能量转换分析其运行逻辑。结合运行...
关键词：冒黑烟故障 进气系统 供油系统 积碳 
汽车发动机缸内积碳清洗工艺优化及效果评价方法探析
《汽车测试报告》2024年第22期158-160,共3页张凤云 
汽车发动机缸内积碳是影响汽车发动机工作性能、燃油经济性和尾气排放水平的重要因素。常见的机械清洗和化学清洗工艺存在效率低下、二次污染等缺陷,亟待优化改进。该文分析汽车发动机缸内积碳形成原因及危害,指出现有清洗工艺存在的问...
关键词：汽车发动机缸内积碳 清洗工艺 清洗效果 
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