加氢改质装置

作品数：80被引量：76H指数：4
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加氢改质装置高压换热器的腐蚀与防腐保护对策
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第11期028-031,共4页侯建新 
炼化企业多年的发展中不断完善防腐技术,发挥其支柱作用,推进企业走上创新道路。炼化企业有很多质量低劣的原油,诸如高酸原油、高氮原油以及高硫原油等等,加氢装置的持续运行成为影响品质的一个重要因素,当前已经被众多企业所关注。使...
关键词：加氢改质装置 高压换热器 腐蚀 防腐 保护对策 
加氢改质装置螺纹锁紧环换热器腐蚀原因分析与对策
《当代化工》2024年第7期1741-1745,共5页杨鹏 兰勇 刘昶 孙蕾 范宝强 梁尚坤 丁世丞 郭皓 
针对加氢改质装置铵盐结晶和高压螺纹锁紧环换热器腐蚀内漏问题,考察和研究了高压螺纹锁紧环换热器在含硫、含氯环境的工作状况,通过加强原料油脱水、提高高压螺纹锁紧环换热器管壳程出口温度、优化注水点位置和总注水量等措施,有效避...
关键词：加氢改质装置 螺纹锁紧环换热器 氯化铵 腐蚀 
加氢改质装置技术改造成就节能新篇章
《石油石化物资采购》2024年第3期124-126,共3页谷金玲 
加氢改质装置技术改造作为一项复杂而前沿的科技挑战,承载了能源领域的期望。本文从概述加氢改质装置技术改造背景与动机入手,详细介绍了近年来在加氢改质装置实施的技术改造项目,着重探讨了技术实施前后所解决的问题及产生的经济效益,...
关键词：加氢改质装置技术改造 先进技术 节能效果 经济效益 
催化汽油加氢改质装置加工高硫原料油产品质量分析及解决措施被引量：1
《工业催化》2022年第8期52-57,共6页费恩柱 
中国石油大庆石化公司FCC汽油加氢改质装置处理高硫原料加工后,产品硫含量及博士试验均不满足汽油调和要求。通过分析原因,提出相应的解决办法。当轻汽油产品干点降至58℃以下时,激发加氢脱硫催化剂的活性,并将辛烷值恢复反应器的入口...
关键词：石油化学工程 汽油加氢 俄油 博士试验 硫含量 
加氢改质装置节能措施分析
《中国科技期刊数据库 工业A》2022年第6期41-44,共4页张坤 
加氢裂化技术具有加工原料范围广、产平质量好、液体收率高、生产灵活性大等特点,是现代炼油企业和石油化工核心工艺之一。加氢裂化装置的操作状况及用能水平对企业的能耗和经济效益有着至关重要的影响。所以通过降低装置的能耗、能量...
关键词：加氢改质 节能 经济效益 优化用能 
加氢改质装置循环氢压缩机组干气密封系统改造与应用研究被引量：3
《石油石化节能》2022年第1期27-30,I0004,I0005,共6页杨亮 楚学永 寇蕊娜 唐海光 唐印 
离心式压缩机作为一种转速高、功率大的大型机组,在石油化工行业广泛应用,干气密封系统是机组的核心组成部分,若干气密封发生泄漏,轻则联锁停机,造成非计划停工;重则酿成重特大事故。因此,要想保证安全、稳定的生产,就需要保证离心式压...
关键词：压缩机 干气密封 循环氢 新氢 改造 
催化剂级配技术在加氢改质装置上的工业应用被引量：3
《当代化工》2021年第8期1841-1844,共4页张建创 兰勇 刘昶 张皓禹 李强 高喜峰 梁尚坤 丁世丞 
中国石化重点项目,FDC单段两剂多产中间馏分油加氢裂化成套技术开发(项目编号:103089)。
基于柴油产品质量升级的需求,中国石化大连石油化工研究院(FRIPP)开发了FHIDW加氢改质技术及配套FF-46加氢精制催化剂、FC-14B加氢改质催化剂和FDW-3临氢降凝催化剂。该技术及催化剂级配体系在格尔木炼油厂0.8 Mt·a^(-1)加氢改质装置...
关键词：加氢改质 催化剂 临氢降凝 级配技术 
加氢改质装置掺炼焦化汽柴油运行总结被引量：1
《炼油技术与工程》2020年第9期21-24,共4页张铁柱 
为解决加氢改质装置负荷低、焦化汽柴油加工流程长、加工费用高的问题,中国石油天然气股份有限公司锦州石化分公司通过技术改造将焦化汽柴油并入加氢改质装置加工。加氢改质装置新增焦化汽柴油过滤器和脱丁烷塔塔顶水冷器,并调整了催化...
关键词：加氢改质 掺炼 焦化汽柴油 过滤器 催化剂 脱丁烷塔塔顶水冷器 
关于加氢改质装置循环氢压缩机喘振分析及控制的探讨
《装备维修技术》2020年第15期0046-0046,共1页孔亮 
基于工艺条件需求,在加氢装置中,常采用离心压缩机视为循环氢压缩机。在离心压缩机工况中,喘振不是正常工况,当达 到一定条件时,喘振就可发生。基于压缩机喘振,本文对其进行了概述,对引起压缩机喘振的因素进行了分析,对如何有效 控制压...
关键词：压缩机喘振 可变极限流量 固定极限流量 循环氢 
煤焦油加氢装置升级为劣质柴油加氢改质装置的方案研究被引量：6
《燃料与化工》2020年第2期43-46,共4页黄云 张凯 
介绍了16万t/a煤焦油加氢装置升级改造为劣质柴油加氢改质装置的方案,分析了改造可能存在的技术及设备瓶颈,经改造增加循环氢脱硫系统、加氢进料泵、脱硫化氢汽提塔及柴油分馏塔底泵后,可年加工44万t劣质柴油。经技术经济评价分析,改造...
关键词：煤焦油 升级改造 劣质柴油 加氢 
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