甲板结构

作品数：60被引量：75H指数：4
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相关作者：洪明马赫牟建新朱凌刘昆更多>>
相关机构：上海交通大学中国舰船研究设计中心沪东中华造船（集团）有限公司哈尔滨工程大学更多>>
相关期刊：《大众考古》《船舶工程》《海交史研究》《工兵装备研究》更多>>
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邮轮大跨度甲板结构极限强度预报的简化解析法
《中国造船》2022年第6期198-206,共9页姚新楠 刘斌 吴卫国 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2021III023JC)。
大型邮轮上层建筑大跨度甲板采用薄板以及密集开孔高腹板的纵桁和横梁等特有结构形式,传统的简化解析公式无法准确预报其极限强度。为研究轴向载荷作用下大跨度甲板结构的屈曲与极限强度,将传统解析公式推广并建立了半解析求解的经验回...
关键词：大型邮轮 大跨度甲板 极限强度 经验公式 
基于自适应进化策略的舰船甲板结构动力优化被引量：6
《中国造船》2011年第2期130-138,共9页王虎虎 洪明 陈凤 安小同 
国家自然基金资助项目(51079027)
舰船甲板结构是船体主要组成部分,它的动力性能影响到人员的舒适及船体安全,如果甲板振动过大,不仅会影响舒适性,甚至会导致甲板结构发生破坏,直接威胁船舶安全性。在舰船航行过程中,引起甲板振动的振源主要来自于螺旋桨和主机激励。本...
关键词：船舶 舰船工程 进化策略 动力优化 甲板结构 减振措施 
用动态规划方法优化设计船舶车辆甲板结构被引量：1
《中国造船》1996年第3期71-76,共6页邢金有 
基于规范的车辆甲板结构优化设计在数学上是一个较大的非线性规划问题，而且为了满足实际需要，其中一些变量只能离散变化。本文将该问题处理为三阶段决策问题，因而能运用动态规划方法有效地求解。通过一个实例详细说明求解过程，从中...
关键词：船舶结构 车辆甲板 设计 动态规划 
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