减薄率

作品数:281被引量:722H指数:11
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相关领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:高鹏飞詹梅马飞张士宏徐勇更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学广西科技大学西北工业大学燕山大学更多>>
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基于数值模拟和试验设计的拉延工艺参数优化被引量:3
《锻压技术》2018年第6期180-184,共5页张晓旭 杜子学 
国家科技支撑计划项目(2013BAG06B01)
针对汽车薄板冲压件成形中容易出现的开裂和起皱的缺陷,借助Auto Form建立汽车地板零件的拉延成形的有限元模型,将数值模拟和试验设计相结合,以压边力、压机速度和摩擦因数为设计变量,采用正交试验对汽车地板零件的拉延成形工艺参数进...
关键词:拉延成形 正交试验 数值模拟 起皱准则 最大减薄率 
空调翅片的翻边孔多道次成形模拟被引量:5
《锻压技术》2017年第5期164-170,共7页郭飞鹏 李大永 唐鼎 
国家科技支撑计划(2012BAF01B06)
由于采用薄铝箔制造的空调翅片在成形过程中翻边孔孔壁容易出现破裂,且成形道次多通过经验确定,难以合理调整加工参数。采用有限元仿真方法,重现翻边孔的成形过程,分析缺陷的形成原因。建立了铝翅片多道次成形仿真模型,模拟了鼓包拉深...
关键词:空调翅片 翻边孔成形 多道次成形 摩擦系数 减薄率 
加载路径对扭力梁内高压成形壁厚分布和精度的影响被引量:18
《材料科学与工艺》2012年第4期1-6,共6页张伟玮 韩聪 苑世剑 曹伟 丁勇 赵福全 
国家自然科学基金资助项目(51075097);国家科技支撑计划资助项目(2011BAG03B03)
为研究加载路径(内压力和轴向补料的匹配关系)对扭力梁内高压成形的影响,通过数值模拟和试验研究的方法,研究了不同加载路径对局部截面壁厚分布和管件成形精度的影响规律.研究发现:当补料初始压力过低时,在端部区域起皱;当补料初始压力...
关键词:加载路径 减薄率 成形精度 内高压成形 扭力梁 
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