减荷

作品数:90被引量:375H指数:10
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减荷措施下高填涵洞竖向土压力计算
《地下空间与工程学报》2024年第6期1790-1797,共8页程振威 李又云 王传波 
为探究高填方减荷涵洞的受力状况,基于小主应力拱概念,并结合Marston理论,推导出了减荷条件下盖板涵竖向土压力的计算公式,公式综合考虑了填料物理力学指标、涵洞结构尺寸、填土高度等多种因素。研究发现:减荷条件下,土拱效应的产生使...
关键词:小主应力拱 减荷 高填方盖板涵 竖向土压力 数值模拟 
混凝土涵洞防渗抗裂技术探讨
《工程建设》2024年第5期41-46,共6页李龙彬 孟凡军 
为完善混凝土涵洞防渗抗裂技术,本文运用建筑工程防渗原理,针对某混凝土涵洞防渗,研究提出加设垫梁、截渗环等系统防渗技术,同时探讨提出土工格栅加筋土法、混凝土盖板保护法、涵洞底部仰拱法3种涵洞实用减荷抗裂方法;针对涵洞混凝土配...
关键词:混凝土涵洞 防渗抗裂 土压力 减荷 配筋 
高填方盖板涵净跨内减荷试验及土压力计算被引量:2
《工业建筑》2019年第10期129-135,共7页曹周阳 杨凤云 魏瑞 王力 
河南省高等学校重点科研项目(18B560015)
为减小位于岩基上的高填方盖板涵顶竖向土压力,采用在涵顶净跨内铺设聚苯乙烯泡沫(EPS)板的方式进行减荷,并进行现场涵顶竖向土压力测试。同时,将涵顶受力比拟为倒置的条形基础受力模型,应用叠加原理,推导出净跨内减荷时涵顶净跨内和涵...
关键词:涵洞工程 土压力 净跨内减荷 高填方 现场试验 聚苯乙烯泡沫板 
高填方涵洞土压力分析及减荷措施被引量:5
《山西建筑》2019年第17期138-139,共2页何超 
针对山区公路高填方涵洞的特点,对高填土涵洞的土压力计算理论及现状进行了论述,分析了现行规范对涵洞土压力的计算方法以及参数选取,提出了高填方涵洞土压力的主要减荷措施,为设计和施工人员提供参考。
关键词:涵洞 高填方 土压力 
基于FLAC3D的高填方涵洞EPS板减荷效应研究被引量:9
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2019年第3期554-559,共6页黄笑犬 张谢东 晓夏 刘建平 张志华 罗吕青 
中交一公局科技项目资助(20180920)
以喀麦隆雅杜高速公路PK4+212.5段高填方涵洞为工程背景,通过涵顶铺设EPS板进行现场原位测试,对不同填土高度时的涵顶垂直土压力进行实时监测,并采用FLAC3D有限差分软件建立相应的计算模型,对填土进行分层施工模拟,得到了涵顶垂直土压...
关键词:高填方涵洞 EPS板 垂直土压力 现场试验 FLAC3D 
基于模型试验的衡重式桩板挡墙减荷效应研究被引量:2
《工业建筑》2019年第4期121-126,100,共7页张明 胡荣华 刘国楠 
郑州市科技发展计划资助项目(153PKJGG137)
衡重式桩板挡墙利用减荷板的减荷作用,减小了挡墙下部的土压力,改善了结构的受力状态,优化了挡墙的内力分布。从模型材料的选取、模型结构和尺寸的确定、模型加载和测量系统的布置等方面设计了相似比为7∶1的试验模型,对比分析不同减荷...
关键词:衡重式桩板挡墙 模型试验 减荷效应 减荷比 土压力 
上埋式涵洞垂直土压力计算及减荷技术应用被引量:4
《水利与建筑工程学报》2018年第4期231-235,共5页曹周阳 顾安全 杨凤云 
以涵洞为代表的上埋式构筑物土压力计算方法,在公路、铁路、水利及市政等部门中的相关设计规范中并不统一。为了使得涵洞土压力计算方法更加统一。针对常规设计与施工的涵洞,在以往理论计算和10多次室内外试验的基础上,并考虑涵洞结构...
关键词:上埋式涵洞 土压力计算 减荷技术 EPS板 
高填方大直径钢波纹管涵减荷试验被引量:23
《长安大学学报(自然科学版)》2018年第3期1-9,共9页魏瑞 曹周阳 顾安全 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802203)
为了研究在钢波纹管涵顶铺设聚苯乙烯泡沫(EPS)板减小涵顶土压力及其调整土压力分布效果,依托四川广巴(广元—巴中)高速公路连接线项目路基工程,对其高填方大直径钢波纹管涵开展现场试验。在设计填方最高处的路堤下沿管涵纵向选取4个特...
关键词:道路工程 高填方 钢波纹管 涵洞 垂直土压力 EPS板 减荷 
EPS板减荷措施在高填土拱涵上的应用
《交通标准化》2014年第4期13-16,共4页赵金明 
针对特殊地理环境下公路建设的特殊性,以某高填土拱涵为试验工点,在洞顶与洞侧铺设EPS板材作为减荷措施,分析了减荷措施的效果及相应规律,可为以后的工程设计提供一定的参考。
关键词:土压力 高填土涵洞 减荷 EPS板材 
高填方双管涵洞减荷试验研究被引量:5
《工业建筑》2011年第4期85-91,共7页曹周阳 王晓谋 王俊伟 
四川省交通运输厅计划项目(2007A30-2)
为解决高填方涵洞受力过大的问题,在一双管涵洞上铺设不同密度、不同厚度的单层或双层可发性聚苯乙烯板(EPS板)进行减荷试验,并与未减荷段进行对比,结果表明:涵顶铺设EPS板可以大大减小涵洞受力,涵顶竖向土压力仅为未减荷段的1/3、土柱...
关键词:高填方 涵洞 减荷 可发性聚苯乙烯板 土压力 
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