减荷

作品数:90被引量:375H指数:10
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两类大跨钢波纹管涵洞EPS减荷效应对比分析
《交通工程》2024年第12期47-54,共8页张琳 
为进一步探明大跨径钢波纹管涵洞的减荷机理,评估EPS板(聚苯乙烯泡沫塑料)作为减荷材料的效能。结合钢波纹管涵受力变形原理,采用Abaqus建立有限元模型,对圆涵和拱涵2种类型的钢波纹管涵洞进行了铺设EPS板前后的数值模拟,分析两类大跨...
关键词:大跨径 钢波纹管涵洞 EPS板 减荷效应 
基于模型试验的高填方涵洞EPS板减荷作用研究被引量:2
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2022年第2期308-312,共5页罗吕青 张谢东 李彬 晓夏 刘建平 黄笑犬 
为分析EPS板的减荷机理与效果,通过室内模型试验,研究了不同密度、不同厚度的EPS板对高填方涵洞卸载效果的影响.结果表明:①马斯顿效应会对涵洞顶部产生较大的附加应力,在涵洞顶部铺设EPS板可以有效地减小涵洞顶部土压力;②沉降过程中...
关键词:高填方涵洞 EPS板 减荷设计 土拱效应 
利用EPS板应力应变关系监控高填方涵洞减荷效果的试验研究被引量:1
《郑州航空工业管理学院学报》2021年第6期88-96,共9页曹周阳 杨凤云 窦国涛 
河南省高等学校重点科研项目(18B560015);河南省科技攻关项目(202102310547)。
为了提高高填方涵洞EPS板减荷监控效率,保证减荷效果,减少对土压力盒量测的依赖,通过室内压缩试验与现场减荷试验,在对EPS板应力应变关系曲线进行分段公式拟合的基础上,提出了在减荷过程中仅监控EPS板的变形量,将换算的应变量代入拟合公...
关键词:EPS板 应力应变 监控 高填方涵洞 减荷 
EPS聚苯乙烯泡沫板在箱涵中的应用被引量:2
《绿色环保建材》2019年第8期5-6,8,共3页刘承锟 
EPS聚苯乙烯泡沫板因其质轻、价廉、防震、防潮、成型工艺简单等优点被广泛应用于建筑领域。通过借鉴国内外施工经验及现场的计算和试验,我们发现EPS聚苯乙烯泡沫板应用于高填方的涵洞可以减小涵顶所承受的荷载,减轻不均匀沉降现象,从...
关键词:EPS板 箱涵 减荷 
基于FLAC3D的高填方涵洞EPS板减荷效应研究被引量:9
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2019年第3期554-559,共6页黄笑犬 张谢东 晓夏 刘建平 张志华 罗吕青 
中交一公局科技项目资助(20180920)
以喀麦隆雅杜高速公路PK4+212.5段高填方涵洞为工程背景,通过涵顶铺设EPS板进行现场原位测试,对不同填土高度时的涵顶垂直土压力进行实时监测,并采用FLAC3D有限差分软件建立相应的计算模型,对填土进行分层施工模拟,得到了涵顶垂直土压...
关键词:高填方涵洞 EPS板 垂直土压力 现场试验 FLAC3D 
上埋式涵洞垂直土压力计算及减荷技术应用被引量:4
《水利与建筑工程学报》2018年第4期231-235,共5页曹周阳 顾安全 杨凤云 
以涵洞为代表的上埋式构筑物土压力计算方法,在公路、铁路、水利及市政等部门中的相关设计规范中并不统一。为了使得涵洞土压力计算方法更加统一。针对常规设计与施工的涵洞,在以往理论计算和10多次室内外试验的基础上,并考虑涵洞结构...
关键词:上埋式涵洞 土压力计算 减荷技术 EPS板 
高填方大直径钢波纹管涵减荷试验被引量:23
《长安大学学报(自然科学版)》2018年第3期1-9,共9页魏瑞 曹周阳 顾安全 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802203)
为了研究在钢波纹管涵顶铺设聚苯乙烯泡沫(EPS)板减小涵顶土压力及其调整土压力分布效果,依托四川广巴(广元—巴中)高速公路连接线项目路基工程,对其高填方大直径钢波纹管涵开展现场试验。在设计填方最高处的路堤下沿管涵纵向选取4个特...
关键词:道路工程 高填方 钢波纹管 涵洞 垂直土压力 EPS板 减荷 
高填方涵洞EPS板减荷施工技术研究
《低碳世界》2014年第8期292-293,共2页吴章华 
高填方涵洞EPS板减荷施工这一技术能够使EPS板起到减荷的作用,而且能有效提高工程质量。本文介绍了高填方涵洞减荷原理以及EPS的特性,根据实际施工,分析了EPS板顶进行土体回填的具体施工方法以及EPS板在各种机械不对称荷载作用下的受力...
关键词:高填涵洞 EPS 减荷措施 
EPS板减荷措施在高填方涵洞中的应用研究被引量:1
《交通建设与管理》2014年第3X期23-24,27,共3页张海辉 
高填方涵洞作为公路、桥梁建设的重要组成部分,由于自重荷载过大、减荷困难成为建设领域的难点之一,EPS板减荷方法以其独特性逐渐成为该领域的研究热点。从EPS的概念、特点及工程应用出发,结合相关应用实例,提出EPS板在高填方涵洞铺设...
关键词:EPS板 减荷 高填方涵 施工 
EPS板减荷措施在高填土拱涵上的应用
《交通标准化》2014年第4期13-16,共4页赵金明 
针对特殊地理环境下公路建设的特殊性,以某高填土拱涵为试验工点,在洞顶与洞侧铺设EPS板材作为减荷措施,分析了减荷措施的效果及相应规律,可为以后的工程设计提供一定的参考。
关键词:土压力 高填土涵洞 减荷 EPS板材 
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