减速器壳

作品数：127被引量：164H指数：6
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新能源汽车三合一电驱系统加工案例
《数控机床市场》2024年第6期86-86,共1页代平 
随着国内国际“双循环”的推动以及国家政策对新能源发展的大力支持,中国新能源汽车目前处在高速发展的状态,展现出全球领先的态势。三合一电驱系统指的是将电控、电机和减速器集成在一起的电驱系统,主要包含驱动电机壳、减速器壳体、...
关键词：新能源汽车 减速器壳体 三合一 驱动电机 传动件 双循环 新能源发展 传动轴 
采煤机截割部减速器壳体仿真分析与轻量化设计
《机械管理开发》2024年第9期123-125,共3页冯高波 
以MG250/600-WD型电牵引采煤机为对象,基于有限元法对壳体结构开展轻量化设计。利用PRO/E构建三维模型,利用ANSYS软件建立模拟仿真模型。结果发现,壳体的应力和变形呈现出明显的不均匀性,且最大等效应力和变形量均较小,刚度和强度上存...
关键词：采煤机 截割部 减速器壳体 模拟仿真 轻量化设计 
砂型3D打印技术在电驱桥主减壳开发中的应用
《铸造设备与工艺》2024年第4期37-41,共5页赵永征 张伟光 高守俊 
20002型电驱桥前主减速器壳体是一款将减速器壳体、中间箱体、轴承座等部件采用集成化设计而成的薄壁复杂铸件。产品具有轮廓起伏大、热节分散的结构特点,存在较大的冷隔、缩孔和气孔倾向。新品研制过程中,通过设计阶梯式多流道浇注系...
关键词：减速器壳 冷隔 缩孔 3D打印 数值模拟 
电驱桥减速器壳体失效分析与优化
《汽车实用技术》2024年第16期91-94,共4页何胜平 胡迪 沈洪军 袁仲谋 于爱军 闫海宽 
一款轻型商用车新能源电驱桥,在满载6.5T、3万公里综合路况耐久试验过程中,运行6000km左右发生异响动力中断。经过排查,发现电驱桥减速器壳体在差速器轴承安装孔区域发生断裂,甚至部分故障品主减齿轮存在断齿等情况。通过扫描电镜对壳...
关键词：电驱桥减速器壳体 壳体强度 断口分析 仿真分析 
基于有限元分析的减速器壳体加强筋优化设计方法
《传动技术（中英文）》2024年第2期19-26,共8页杨泽宇 白学斌 包轩铭 刘君祺 高凯歌 张义 王泽华 
对于汽车电驱动系统减速器壳体类零件,通常通过布置加强筋的方式提高其结构强度。以往的壳体类零件加强筋设计多为经验设计,基于有限元分析,探索汽车减速器壳体类零件加强筋优化布置方式,通过分析加强筋分布、形状、尺寸等相关参数对于...
关键词：减速器壳体 有限元分析 加强筋优化设计 轻量化设计 
“老一拖”和他的“新力军”
《农业机械》2024年第5期35-35,共1页
2条生产线、 8台设备,你能想象得到这是一位年近花甲的老师傅“统帅”的“机器人大军”吗?最先进的新一代大轮拖生产基地,机械碰撞、切削声清脆悦耳,制动器活塞、减速器壳体等零部件在空中“飞舞”……在洛阳市西工区经济技术开发区的...
关键词：中国一拖 杨涛 智能制造 减速器壳体 经济技术开发区 清脆悦耳 轮式拖拉机 机械碰撞 
纯电动轻型货车减速器壳体断裂失效分析与结构优化
《汽车工艺师》2024年第4期40-45,共6页邓玉斌 刘祥环 黎超 谢立湘 王林龙 袁仲谋 尹梦杰 
某纯电动轻型货车壳体路试过程出现断裂失效现象。以断裂壳体为研究对象,分析材质和断裂纹确定断裂源,应用有限元方法计算断裂工况下壳体应力、应变分布,结合强度理论分析,得到最大应力处与断裂源保持一致,基于有效模型提出优化方案,通...
关键词：纯电动 壳体 强度理论 有限元静力学分析 开裂 优化 
一种主减速器壳总成加工振纹的消除方法
《汽车实用技术》2024年第8期140-143,共4页田健 赵春强 廖明科 康海军 郭宇斌 
主减速器是汽车车桥传动系统中降速增扭的关键部件,而主减速器的主要部件为主减速器壳总成,其合装件差速器轴承盖有安装轴承及定位的功能,但差速器轴承盖定位销轴长期存在振纹现象。文章介绍了一种主减速器壳总成的差速器轴承盖定位销...
关键词：主减速器总成 差速器轴承盖 振纹 切削参数 
基于有限元分析的电驱动商用车减速器壳体优化设计被引量：1
《时代汽车》2024年第7期115-117,共3页覃万龙 黄文聪 
随着汽车电动化的进程日益加快,电驱动城市物流商用车已成为了市场上一个重要车型。作为城市物流车的核心零部件,减速器的性能稳定变得至关重要。而减速器壳体在减速器运行中起到支撑保护功能,会受到多种重力负荷的作用。在面对电驱动...
关键词：电驱动商用车 减速器壳体 有限元分析 优化设计 
某型飞机减速器壳体耳片断裂分析及改进
《今日制造与升级》2024年第2期78-80,共3页任晓雨 
陕西职业技术学院校级教科研项目(2023ZRKX01);2024年度陕西省职教学会职业教育教学改革研究课题(2024SZX500)。
针对某型飞机减速器壳体在静强度加载试验中出现了耳片根部断裂的现象,借助ANSYS Workbench有限元仿真分析软件,对壳体有限元分析模型的建立、施加边界条件和静强度仿真分析等工作。优化减速器耳片结构之后,重新进行有限元分析,最大应...
关键词：减速器 壳体 断裂问题 分析 结构改进 
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