舰速补偿

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舰载三坐标雷达舰速补偿分析被引量：2
《现代雷达》2014年第9期11-16,共6页栾铸徵 吴俭 康凯旋 
针对舰船运行速度和舰船摇摆影响舰载三坐标雷达对动目标探测的问题,文中提出了舰载三坐标雷达舰速补偿算法来弥补舰速引起多普勒频率偏移对雷达探测动目标的影响。该算法采用矢量分析、矩阵变换、内积和几何的数学方法,对舰船速度和摇...
关键词：径向速度 多普勒频率 电子稳定 船摇摆 三坐标雷达 
主动声呐舰速补偿的研究被引量：2
《海洋技术》2011年第3期59-63,共5页刘大利 刘云涛 蔡惠智 
主动声呐系统中,平台运动会导致目标回波信号存在多普勒频偏,目标的径向速度会估计错误。文中推导了本舰运动产生多普勒频偏的原因和两者之间的关系,并结合主动声呐的工作特点,提出在接收机和发射机同时进行舰速补偿的方案,可以实时响...
关键词：主动声呐 舰速补偿 发射机信号源 插值 
舰载雷达中舰速补偿研究被引量：2
《舰船科学技术》2010年第2期48-50,共3页袁鑫 曹丽丽 罗丰 张林让 
舰载雷达由于舰船的运动,其动目标检测系统必须进行补偿。本文结合某单脉冲舰载跟踪雷达信号处理机的研制,提出了舰速补偿的2种方法。第1种方法采用改变MTI滤波器的凹口实现,第2种方法通过对回波信号进行谱搬移之后对目标速度进行补偿...
关键词：舰速 补偿 谱搬移 雷达信号处理系统 
舰载雷达的舰速补偿被引量：5
《舰船电子对抗》2008年第3期50-53,116,共5页彭卫华 张永伟 
舰艇在运动的时候,会对雷达目标回波附加一个多普勒速度。如果不把这个多普勒速度补偿掉,那么信号经过动目标检测(MTD)处理后的结果将会是不准确的,这种信号是无法使用的。详细阐述了舰速补偿的原理,并介绍了舰速补偿的具体实现方法。
关键词：舰速补偿 多普勒频移 频率捷变 
CORDIC算法在雷达舰速补偿中的应用被引量：4
《舰船电子对抗》2008年第3期57-60,共4页王华 
介绍了坐标旋转数字计算机(CORDIC)算法的基本理论,结合舰载雷达舰速补偿的原理,重点讨论了基于现场可编程门阵列(FPGA),用CORDIC算法实时计算正弦、余弦的方法及其在舰速补偿中的应用。仿真结果表明这种方法有效。
关键词：舰速补偿 动目标检测 多普勒频率 
MTD雷达的舰速补偿被引量：2
《舰船科学技术》2006年第1期82-84,共3页宣扬 
舰速补偿问题是舰载雷达必须考虑的问题,MTD雷达的核心是一组多普勒滤波器,针对采用FFT算法实现的滤波器组,可利用傅立叶变换的移位性质将信号频谱移动实现舰速补偿。但为避免载体运动造成的动目标和固定目标的回波频谱太近的影响,提出...
关键词：舰速补偿MTD 多普勒滤波器组 改善因子 
MTD雷达的舰速补偿
《兵工自动化》2005年第6期3-3,共1页宣扬 
动目标(MTD)雷达的舰速补偿采用FFT算法的多普勒滤波器组。利用傅立叶变换加权旋转因子的移动,使信号频谱移动量抵消舰速引起的多普勒频率偏移量来实现舰速补偿。当舰速造成动静目标回波频谱太近时,须改变其相参信号实现补偿。
关键词：舰速补偿 MTD雷达 多普勒频率 信号频谱 FFT算法 傅立叶变换 滤波器组 旋转因子 目标回波 动目标 
DDS在舰速补偿中的应用被引量：1
《舰船电子对抗》2003年第3期39-41,共3页李春娟 
和雷达工作频率相比 ,雷达对舰速补偿的精度要求很高 ,一个很小的频率步进都是必要的 ,但是用锁相环这样的模拟电路很难实现。
关键词：DDS 舰速补偿 雷达工作频率 直接式数字频率合成技术 多普勒效应 相位步进寄存器 相位累加器 ROM正弦查找表 D/A转换器 理想模数转换器 EPROM DDS模块 DAC 低通滤波器模块 
舰载雷达中的舰速补偿被引量：1
《数据采集与处理》2001年第z1期220-223,共4页胡爱明 高新成 
舰载雷达的MTI,MTD系统必须补偿由于载体运动而产生的多普勒频率的影响.本文分析了用数字方法进行舰速补偿,并作了实验.结果表明:这种补偿对舰速、舷角、仰角、雷达工作频率、重复频率代码等的量化精度都提出了严格要求.
关键词：舰速 补偿 量化误差 
舰载雷达中的舰速补偿
《现代电子》2000年第2期38-41,共4页胡爱明 
舰载雷达的MTI、MTD系统必须补偿由于载体运动而产生的多普勒频率的影响。本文分析了用数字方法进行舰速补偿,并作了实验,结果表明:这种补偿对舰速、舷角、仰角、雷达工作频率、重复频率代码等的量化精度都提出了严格要求。
关键词：舰速补偿 量化误差 舰载雷达 
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