信号周期

作品数：119被引量：442H指数：8
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考虑跨相位冲突的环形交叉口信号周期计算方法
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期86-101,共16页卢凯 陈志学 林永杰 郭海锋 
国家自然科学基金(52172326,52072343);广东省基础与应用基础研究基金(2023A1515012815)。
针对信号控制环形交叉口中存在的车流跨相位冲突问题,通过分析车辆在环形交叉口内的行驶轨迹,根据相位通行时间、相位间隔时间及最短相位间隔时间的特点,建立基本周期等式与跨相位间隔时间等式约束。结合相位通行时间、相位间隔时间以...
关键词：交通工程 信号控制 跨相位 环形交叉口 信号周期 
环放路网宏观基本图信号周期敏感性分析被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2019年第5期78-85,93,共9页马莹莹 温沉 江泽浩 
广东省自然科学基金(2018A030313250);广东省教育厅特色创新项目(2017KTSCX005)~~
为揭示路网宏观基本图(MFD)对信号周期的敏感性,首先,提出一种基于GMM的宏观基本图建模方法,并在此基础上提出路网运行效率和稳定性的表征方法;其次,提出MFD对信号周期敏感性的仿真实验设计方法;再次,以环放路网为例,进行仿真实验,分析...
关键词：交通工程 宏观基本图 高斯混合聚类 信号周期 敏感性分析 
考虑在线公交优先需求的离线信号周期优化模型被引量：4
《交通运输系统工程与信息》2013年第1期124-129,共6页马万经 叶新晨 
国家863计划课题(2011AA110305)
信号周期是交通控制的主要参数之一,也是影响交叉口公交车辆延误的主要因素.本文提出考虑在线优先需求的离线信号周期优化结构模型,其最优周期由离线基本周期和在线增量两部分构成.离线基本模型以加权车均延误为目标,探讨公交权重的影...
关键词：城市交通 信号周期 交通仿真 公交信号优先 延误 
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