公称最大粒径

作品数：20被引量：49H指数：3
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：曹帆蒋应军梁军林盛燕萍容洪流更多>>
相关机构：长安大学长沙理工大学广西大学山东省交通科学研究院更多>>
相关期刊：《北京公路》《公路交通科技（应用技术版）》《中外公路》《新疆交通运输科技》更多>>
相关基金：湖南省教育厅科研基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
细粒式多孔沥青混合料PAC-7配合比设计及路用性能研究被引量：4
《公路》2023年第10期106-110,共5页张博 张聪聪 杨龙飞 刘亚敏 
国家自然科学基金项目,项目编号51608048;陕西省交控集团科技项目,项目编号19-10K。
由于细粒式多孔沥青混合料在排水、降噪、抗滑等路面功能性方面有着卓越的优势,且在我国的标准筛孔直径4.75 mm~9.5 mm之间缺少更细的划分,因此通过增加7.5 mm筛孔来设计不同空隙率下的新型细粒式多孔沥青混合料PAC-7的级配,并将其与PA...
关键词：道路工程 多孔沥青混合料 配合比设计 空隙率 公称最大粒径 
铣刨机作业速度对铣刨料粒度影响研究被引量：7
《公路》2021年第4期334-338,共5页宋文学 姚能 丁智勇 吴优 
中央高校基本科研业务费专项资金项目,项目编号300102218109;内蒙古交通运输科技项目,项目编号NJ-2016-30。
铣刨机铣刨旧沥青路面时,若作业速度与铣刨转子转速之间不匹配,会导致铣刨料过碎失去再生价值,或者粒度过大需进一步破碎才能再生利用,降低了旧路再生工程的经济性和生产效率。为了研究铣刨机作业速度对铣刨料粒度的影响,进行了铣刨过...
关键词：道路工程 铣刨机作业速度 加权平均粒径 公称最大粒径 铣刨料粒度 
基层及底基层材料分档与掺配及公称最大粒径的判定
《建材世界》2020年第6期36-39,共4页余继凤 
该文以基层施工技术细则推荐的混合料级配为例,按照该规范推荐的方法进行材料分档与掺配,用主粒径的通过率来控制混合料的级配,用混合料的合成级配是否满足级配要求为判定依据,总结出基层及底基层混合料公称最大粒径的判别方法及最粗档...
关键词：基层及底基层混合料 材料分档与掺配 公称最大粒径 
沥青混合料公称最大粒径对动态模量的影响
《新疆交通运输科技》2018年第1期119-121,共3页赵昌昌 陈芳 
为研究沥青混合料公称最大粒径对沥青混合料动态单轴压缩模量的影响，选用了4种公称最大粒径不同的沥青混合料（AC-13、AC-16、AC-20、AC-25），分别在不同实验温度及荷栽加栽频率下进行动态单轴压缩模量试验，分析在不同实验条件下公...
关键词：道路工程 沥青混合料 公称最大粒径 动态单轴压缩模量 
关于沥青混合料最大粒径与公称最大粒径合理组合的探讨
《中外公路》2013年第5期311-315,共5页关长禄 孙秀东 石金炜 董浩 李春风 
沥青混合料的矿料级配影响混合料的路用性能,其混合料试验用的标准筛孔选择对级配有较大影响。目前各国虽然都采用方孔筛,但其筛孔孔径有较大差异,尤其是混合料的最大粒径和公称最大粒径差异明显,不同粒径沥青混合料的性能及其规律不一...
关键词：沥青混合料 最大粒径 公称粒径 筛孔 组合 
公称最大粒径对道路混凝土渗透性的影响
《交通标准化》2011年第22期89-92,共4页朱红权 王严 王艳军 
选择氯离子抗渗性(电通量)作为道路混凝土抗渗性的评价指标,并展开道路混凝土孔结构与渗透性的相关性分析,以揭示公称最大粒径对抗渗性的影响规律。
关键词：公称最大粒径 渗透性 孔结构 孔级配 
寒冷地区沥青混合料弯拉强度性能研究被引量：3
《中外公路》2011年第5期218-220,共3页韦佑坡 李洪波 张书华 
交通部西部交通建设科技项目(编号:200631800009)
结合寒冷地区年平均气温低、大温差等气候特点,采用室内弯曲试验,研究温度、公称最大粒径、沥青种类、油石比对沥青混合料弯拉特性的影响及其作用规律。研究结果表明:在5种试验温度下,抗弯拉强度曲线存在两个关键点温度:-10℃和15℃;在...
关键词：沥青混合料 弯拉特性 温度 油石比 公称最大粒径 
公称最大粒径与路面结构层厚度对温拌沥青混合料性能影响研究被引量：1
《石油沥青》2011年第3期24-28,共5页马志刚 祁峰 王磊 张磊 
为研究温拌沥青混合料公称最大粒径对路面结构层合理厚度的影响,选取5种不同的混合料摊铺厚度,采用轮碾仪成型试件,进行了相应的路用性能试验和疲劳试验。研究表明:公称最大粒径与路面结构层摊铺厚度存在一个合理的比值,使得温拌沥青混...
关键词：温拌沥青混合料 公称最大粒径 结构层厚度路用性能 疲劳寿命 
寒区沥青混合料弯拉特性研究被引量：1
《北方交通》2011年第5期19-21,共3页成钢 杨丰恒 韩少坤 
结合寒冷地区年平均气温低、大温差等气候特点,采用室内弯曲试验,研究温度、公称最大粒径、沥青种类、油石比对沥青混合料弯拉性能的影响及其作用规律。研究结果表明,在五种试验温度下,抗弯拉强度曲线存在两个关键点温度,-10℃和15℃;...
关键词：沥青混合料 弯拉特性 温度 油石比 公称最大粒径 
沥青路面的结构设计技术要求
《中国科技博览》2010年第28期92-92,共1页陈斌 
沥青混凝土路面在我国道路建设中起到非常重要的作用，随着科学技术的不断发展，许多新技术、新材料都得到了实际应用，各种规范、标准比较齐全。
关键词：沥青 结构设计 组合设计 公称最大粒径 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部