钩舌销

作品数：21被引量：14H指数：2
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13号系列车钩钩舌销裂损弯曲问题研究
《轨道交通装备与技术》2024年第6期16-20,共5页刘文胜 刘博阳 刘晶 汤勤 
为解决或减少13号系列车钩钩舌销裂损弯曲问题,文章基于多刚体动力学原理建立列车非线性动力学模型,分析车辆在多种工况下的车钩力水平,建立有限元模型,分析了40MnB材质钩舌销强度,并从车钩结构设计、组装及制造质量等角度分析了钩舌销...
关键词：钩舌销 裂损 纵向动力学 有限元 
机车自动提钩 实现便捷安全
《劳动保护》2022年第3期72-72,共1页陈英 田鹏 
铁路机车与车辆之间采用车钩连接,目前,首钢迁安矿区铁路车辆全部采用“詹氏车钩”,它由钩头、钩身、钩尾3部分组成,钩头由钩舌、钩舌销、钩舌推铁、钩锁铁、钩锁销等零件组成。当两车需要连挂一起时,需要其中一个车钩处在全开位置,与...
关键词：钩舌销 车钩 钩锁 钩头 钩尾 钩提杆 零件组成 矿区铁路 
新材质 40CrNiMoA 钩舌销工艺优化
《经济与社会发展研究》2019年第8期0235-0235,共1页王建 封伟民 胡晓飞 
本文首先对 40CrNiMoA 钩舌销调质后强度指标与塑性指标不匹配问题进行简要介绍,然后在保证原材料化学成分、尺寸、组织状态及设备运行状况一致的情况下,分别探究了淬火介质、回火冷却速度和亚温淬火三个因素对钩舌销性能的影响规律,并...
关键词：40CrNiMoA 钩舌销 淬火介质 回火冷却速度 亚温淬火 工艺优化 
HXD3D型机车钩舌销螺纹部超声波检测探讨
《铁道机车与动车》2017年第10期43-44,共2页孙亚星 
HXD3D型机车采用了15号小间隙车钩,结合段修规程要求,在进行车钩探伤时发现,15号车钩钩舌销末端螺纹部因截面面积变化,且螺牙间距小,干法连续法磁粉检测受螺纹结构特点限制,目视可达性差,不能满足现场实际要求。湿法检测时需将螺栓置于...
关键词：钩舌销 HXD3D 螺纹 磁力探伤 磁粉检测 超声波检测 磁悬液 磁化线圈 规程要求 表面裂纹 
机车车钩钩舌销的开口销异常磨损分析被引量：2
《技术与市场》2017年第5期66-67,共2页郭志杰 
对机车车钩钩舌销的开口销在机车运行过程中异常磨损情况进行了分析,并对解决钩舌销磨损情况提出了改进建议。
关键词：车钩 钩舌销 磨损 
HX_D1型机车用车钩钩舌销裂损问题分析被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2017年第1期47-51,共5页杨相健 谢星 何永强 刘宏 
文章针对HX_D1型机车用车钩钩舌销裂损问题,从应用和结构分析其裂损原因,并提出解决问题的对策和建议。
关键词：HXD1型机车 车钩 钩舌销 裂损问题 分析 
HX_D3D型机车15X车钩结构分析及改进
《铁道机车与动车》2016年第1期37-38,40,共3页康春霞 
介绍了HX_D3D型机车15X车钩的结构原理,对钩舌销在结构上的缺陷进行原因分析,并提出改进措施。
关键词：15X车钩 钩舌销 钩舌 推铁 钩锁 下锁销 
浅谈车钩钩耳及钩尾框裂纹产生原因及对策
《科技与企业》2015年第24期177-178,共2页杨鹏英 
前言 通过对车钩钩耳及钩尾框裂纹产生原因的分析,提出加强车钩检修质量的措施,降低货车运用典型故障。一、问题的提出随着铁路货车全面重载和提速,车钩裂损故障的频发,大大增加铁路货车的临修率,影响了货车正常运用秩序。大准铁路货车...
关键词：尾框 钩舌销 反馈率 段修 钩尾 检修质量 钩头 焊修 冲击台 磨耗板 
浅谈15号车钩改造过程中的问题和解决措施被引量：1
《轨道交通装备与技术》2014年第6期25-27,共3页李佩玉 
对15号车钩的钩体、钩舌和钩舌销在改造过程中遇到的钩舌和钩体冲击台补焊后打磨困难、冲击台和牵引台间隙测量困难、冲击台补焊后衬套孔与钢衬套尺寸不匹配、热处理后钢衬套存在退火现象等问题进行了研究分析,通过试制和工艺摸索逐一...
关键词：15号车钩改造 钩舌销 冲击台 牵引台 
15号车钩钩舌销变形及断裂原因分析
《铁道车辆》2013年第4期30-31,6,共2页麻冰玲 
15号车钩在运用中经常发生钩舌销变形或断裂故障,经分析主要是设计结构导致钩舌销过早受力而引起的。在不影响互换性的前提下,探讨了解决钩舌销受力问题的方法,并提出了改进建议。
关键词：15号车钩 钩舌销 变形 断裂 
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