固体燃料冲压发动机

作品数:83被引量:143H指数:6
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燃烧室双旁侧二次进气固体燃料冲压发动机燃烧特性
《兵工学报》2024年第12期4451-4461,共11页常亚 武志文 王锐 高琨鹏 章喆 王宁飞 
针对固体燃料冲压发动机中因扩散燃烧带来的燃速与燃烧效率偏低问题,提出一种燃烧室双旁侧二次进气固体燃料冲压发动机方案,以提高固体燃料冲压发动机燃烧性能。基于标准k-ε湍流模型和涡耗散方程建立冲压发动机燃烧模型,并对冲压发动...
关键词:固体燃料冲压发动机 二次进气 燃面退移速率 燃烧效率 推力 比冲 
基于支持向量回归模型的弹用冲压发动机性能预测及优化被引量:2
《兵工学报》2023年第10期2944-2953,共10页张宁 史金光 王中原 赵新新 
为提高弹用固体燃料冲压发动机的工作性能和优化设计效率,提出一种与弹内有限空间适配的发动机性能预测及优化方法。采用带转捩的剪切应力输运和涡概念耗散方程,建立其内弹道计算模型,获得流场结构与性能参数;在此基础上,基于支持向量...
关键词:固体燃料冲压发动机 代理模型 多目标优化模型 性能预测 
带有中心钝体的固体燃料冲压发动机工作性能分析被引量:2
《推进技术》2022年第8期40-47,共8页张宁 史金光 王中原 马晔璇 
国防预先研究项目(3020802010302)。
为提高固体燃料冲压发动机的燃烧特性和工作性能,提出了带有中心钝体的固体燃料冲压发动机方案,基于雷诺转捩和涡概念耗散方程建立了其湍流燃烧模型,并数值计算分析了其内流场、燃面退移速率、推力与总压损失。结果表明:带有中心钝体的...
关键词:固体燃料冲压发动机 涡旋燃烧 燃面退移速率 推力 燃烧效率 
带有钝体的弹用固体燃料冲压发动机工作性能被引量:1
《兵工学报》2022年第7期1519-1526,共8页张宁 史金光 王中原 马晔璇 
国防预先研究项目(3020802010302)。
为发展一种弹用高性能冲压发动机,提出了在补燃室带有钝体的发动机设计方案,并数值计算对比分析了补燃室有无钝体方案下的内流场、燃烧效率、推力、比冲与总压损失。结果表明:钝体后部孔隙外侧有两个漩涡,孔隙内的高速气流与下部漩涡在...
关键词:固体燃料冲压发动机 旋流燃烧 钝体扰流 推力 燃烧效率 
含铝固体燃料冲压发动机工作性能分析被引量:2
《推进技术》2022年第6期49-57,共9页张宁 史金光 王中原 马晔璇 
国防预先研究项目(3020802010302)。
为探究含铝固体燃料冲压发动机的燃烧特性和工作性能,基于纳米铝颗粒和端羟基聚丁二烯(HTPB)的混合固体燃料,采用雷诺转捩模型、颗粒表面反应模型和涡概念耗散模型,建立了二维两相湍流燃烧模型;数值计算分析了含铝固体燃料冲压发动机内...
关键词:固体燃料冲压发动机 含铝推进剂 燃面退移速率 推力 比冲 
冲压发动机动力火炮超越了实验状态
《国际航空》2021年第11期78-78,共1页
纳莫(Nammo)公司设计了一种炮弹,可将固体燃料冲压发动机集成到155mm的炮弹中。美军曾在2019年12月对该炮弹进行了试射,首次证明了这种炮弹利用其超远射程实现间射火力打击的可行性。虽然应用于炮弹是冲压发动机技术的一项重大技术突破...
关键词:重大技术突破 项目团队 固体燃料冲压发动机 纳莫 最大射程 火力打击 炮弹 
推进剂组分对固体燃料冲压发动机性能的影响被引量:2
《航空动力学报》2020年第9期1995-2005,共11页邱爽 苏莹莉 杨海涛 陈雄 周长省 
为研究不同组分推进剂对固体燃料冲压发动机(SFRJ)燃烧性能的影响,以添加了石蜡、炭黑以及炭纤维的聚乙烯(PE)为推进剂,采用连管点火实验装置对SFRJ进行了研究。用扫描电镜观测了燃烧后的燃面形貌。用三维扫描仪和数据重构方法获得了燃...
关键词:固体燃料冲压发动机(SFRJ) 聚乙烯(PE) 推进剂组分 燃速 燃烧性能 
碳黑对固体燃料冲压发动机旋流燃烧特性影响被引量:1
《航空动力学报》2020年第7期1532-1540,共9页汤长俊 陈国光 陈雄 李唯暄 
为研究含碳黑推进剂对固体燃料冲压发动机(SFRJ)旋流燃烧特性的影响,以高密度聚乙烯和含碳黑聚乙烯为推进剂,使用直连式实验系统对冲压发动机进行了旋流和无旋工况的实验研究。并根据实验所获的数据进一步计算得到不同工况下SFRJ工作性...
关键词:固体燃料冲压发动机 燃烧特性 碳黑 旋流强度 火焰稳定 
旋流与炭黑对聚乙烯固体燃料冲压发动机工作性能的影响被引量:6
《推进技术》2020年第6期1296-1304,共9页李唯暄 杨海涛 陈雄 薛素林 
总装备部预先研究项目(404040301)。
为探究旋流与添加炭黑对聚乙烯推进剂固体燃料冲压发动机工作性能的影响,采用实验和数值仿真相结合的方法进行研究。结果表明:在聚乙烯中加入质量分数为5%的炭黑可以提高补燃室压强和温度,增大燃烧室内高温区面积,且对推进剂燃烧效率、...
关键词:固体燃料冲压发动机 炭黑 旋流进气 燃烧稳定性 燃面退移速率 
基于高分辨率数据重构的固体燃料冲压发动机燃料平均燃速测试被引量:2
《航空动力学报》2019年第11期2466-2477,共12页邱爽 李映坤 李唯暄 陈雄 王禄浩 
采用一种非接触主动式扫描和结构光栅投影定位技术,对以高密度聚乙烯(HDPE)为推进剂的固体燃料冲压发动机地面实验后药柱内孔燃烧形貌进行了三维点云数据重构,获得了固体燃料内表面当地平均燃速的三维分布云图。研究发现:①通过该方法...
关键词:固体燃料冲压发动机 燃料剖面 数据重构 三维结构光扫描 燃速 
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