单向板

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不同配筋率下UHPC单向板受弯性能研究
《建筑结构》2025年第4期74-80,共7页杨明 王波 
广东省省级科技计划项目2021B1111610002。
由于缺乏统一标准,如何通过设置超高性能混凝土(UHPC)层的经济厚度及合理的配筋来发挥结构的整体性能仍有待进一步研究。为此,进行了6组UHPC单向板和2组钢纤维混凝土(SFRC)单向板受弯性能试验。结果表明:UHPC单向板的开裂荷载、极限荷...
关键词：超高性能混凝土 单向板 配筋 抗弯性能 破坏机理 
微胶囊化树脂基复合材料缠绕单向板的裂纹自修复与基体强化
《火箭军工程大学学报》2024年第6期73-77,90,共6页任碧云 蔡辉 刘德俊 田干 寇光杰 
火箭军工程大学青年发展基金(YJ2022224)。
为抑制、修复树脂基缠绕复合材料裂纹扩展行为,开展了微胶囊化树脂基复合材料缠绕单向板的裂纹自修复与基体强化研究。分析了微胶囊的结构及作用机理,试验研究了微胶囊型自修复复合材料的静态强度、断裂韧性等力学性能。结果表明:修复...
关键词：微胶囊 自修复 树脂基复合材料 壳体强度 
超薄单层碳纤维增强复合材料板拉伸和压缩失效行为研究
《复合材料科学与工程》2024年第12期19-25,共7页刘雁鹏 韩宇泽 任中杰 任明法 
国家自然科学基金(12272078)。
碳纤维增强复合材料薄层化使其力学性能及设计空间得到了进一步的提升。为了探究超薄单层碳纤维增强复合材料的基础力学性能及失效机理,制备了单层层厚为24μm、55μm、75μm和100μm的复合材料单向板,进行了纵向拉伸、横向拉伸、纵向...
关键词：超薄单层碳纤维增强复合材料 单层层厚 单向板 失效行为 力学性能 
排架间距对码头面板弯矩影响的对比分析
《中国水运》2024年第10期36-38,共3页陈立文 黄仁乐 韦真广 
根据《码头结构设计规范》的要求,面板按长宽比划分为单向板和双向板计算。由此得出的面板长跨弯矩总是小于短跨弯矩,而使用有限元计算时,不仅能计算出单向板的长跨弯矩,还能得到长跨弯矩值大于短跨弯矩的情况。本文基于某海港码头的面...
关键词：码头面板设计 双向板 单向板 有限元分析 
地铁上盖简支单向板耐火性能缩尺试验研究
《中国安全生产科学技术》2024年第9期141-149,共9页仇培云 段进涛 杨展 刘建勇 吴欣 
广东省住房和城乡建设厅研究开发项目(2021-K5-291990,2022-K24-590110)。
为解决大尺寸、大荷载、超限的地铁上盖单向板耐火极限难以判定的难题,依据钢筋混凝土单向板火灾下挠曲变形方程和截面内力平衡原理提出等厚度的单向板缩尺试验方法,并开展对比火灾试验验证。研究结果表明:试验过程中,足尺模型和缩尺模...
关键词：地铁上盖 单向板 耐火性能 火灾试验 缩尺试验 
CF/PEEK单向板纵-扭超声振动辅助铣削性能及工艺优化
《复合材料学报》2024年第9期5053-5069,共17页王福吉 葛连恒 胡晓杭 鞠鹏程 付饶 
国家自然科学基金(52090053);大连市科技创新基金项目(2021RD08)。
碳纤维/聚醚醚酮(Carbon fiber/polyetheretherketone,CF/PEEK)因其轻质高强且易于回收和修复,而广泛应用于航空航天、交通运输等高端装备领域制造中。但其强脆-软韧双组分结构给CF/PEEK的加工带来了挑战。本文引入了纵-扭超声振动辅助...
关键词：CF/PEEK 超声振动 铣削加工 加工损伤 多目标优化 
桥梁结构中E-GFRP单向板徐变性能与双尺度均匀化数值评估
《工程力学》2024年第8期93-106,共14页辛灏辉 高卿林 冯鹏 刘玉擎 
国家自然科学基金项目(51808398,52078362);西安交通大学基本科研业务费项目(xzd012021029)。
由于玻璃纤维增强复合材料(GFRP)组分材料中的树脂属于高分子材料,桥梁工程界对GFRP结构的徐变性能十分担忧,阻碍了其推广应用。该文聚焦于桥梁工程E型玻璃纤维增强复合材料(E-GFRP)单向板,基于双尺度均匀化数值模拟方法,从纤维和树脂...
关键词：E型玻璃纤维增强复合材料(E-GFRP) 双尺度数值模拟 徐变性能 粘滞应变模型 徐变断裂时间 
匝道单向板楼盖板的等效均布可变荷载确定方法
《建筑技术开发》2024年第8期4-6,共3页梁嘉荣 
在仓储物流项目中,匝道楼板布置方式常以单向板楼盖为主。本文分别通过对物流货车轮压垂直和平行于单向板短跨行驶时的状态,根据简支板跨中绝对最大弯矩相等原则采用查表法对匝道单向板楼盖板的等效均布可变荷载进行计算和分析,为工程...
关键词：仓储物流项目 匝道 单向板 等效均布可变荷载 
钢筋混凝土连续板徐变收缩效应的解析方法
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2024年第4期502-511,共10页杨应恩 韩春秀 刘有菊 
国家自然科学基金(52068068,51708486);保山学院自然科学研究项目(ZKJC202001)。
在钢筋混凝土梁板结构中,混凝土板的徐变和收缩会使次梁产生梁间荷载增量,导致次梁的梁间荷载发生变化.计算这种梁间荷载增量的关键在于求解出连续板的徐变收缩重分布支反力,因此,提出一种分析钢筋混凝土连续板内力及支反力时变规律的...
关键词：钢筋混凝土梁板结构 连续单向板 收缩徐变 次反力 梁间荷载增量 
基于蔡氏模量的复合材料刚度分析方法
《航空科学技术》2024年第6期31-36,共6页贾利勇 马苏慧 
航空科学基金(2017ZD03020)。
复合材料各向异性及层状堆栈的特点使其分析过程中相比金属材料需要更多的工程常数输入和刚度等效计算,给复合材料的设计分析带来了较大的难度和计算量,蔡氏模量的引入为复合材料层压结构简化分析提供了新的思路。本文梳理了蔡氏模量、...
关键词：蔡氏模量 不变量 复合材料 平均主刚度 主毯式曲线 虚拟单向板 
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