涵洞土压力

作品数：26被引量：120H指数：6
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填土-EPS板蠕变下减载式涵洞土压力长期变化规律
《哈尔滨工业大学学报》2025年第3期46-54,共9页陈保国 吴森 高琦 孙梦尧 袁山 吴雪婷 
国家自然科学基金(52178370)。
减载式涵洞改变了涵顶填土荷载的传递路径,使得上部填土荷载向减载块集中,从而降低涵洞顶板受到的土压力,但是在长期填土荷载下,土体与减载孔内的柔性填料会发生蠕变变形导致应力重分布。为了明确长期填土荷载作用下减载式涵洞的土压力...
关键词：减载式涵洞 蠕变变形 应力重分布 长期土压力 土拱效应 
长期荷载下减载式涵洞土压力求解
《甘肃科学学报》2023年第6期70-76,共7页吴森 
减载式涵洞通过改变填土荷载传递路径减小涵顶土压力,然而长期荷载作用下填土与减载孔内的EPS板会随着时间发生蠕变,涵洞的受力机制发生变化,长期荷载下减载式涵洞土压力的理论计算方式也未知。为了探究短期荷载作用下以及长期荷载作用...
关键词：减载式涵洞 土压力 蠕变 理论计算 
沟谷地形高填方涵洞竖向土压力数值模拟与计算方法研究被引量：6
《大连理工大学学报》2021年第5期506-513,共8页程振威 李又云 李松 张丙文 曹世江 
贵州省科技计划项目(黔科技合平台人才[2019]5301号).
受地形、填料物理力学参数、结构尺寸等多种因素的影响,沟谷地形高填方涵洞受力计算较为复杂,相关理论研究尚不成熟.以某一高填方涵洞项目为依托,通过数值模拟得出:在一定条件下,涵洞两侧边坡阻碍了沟内填土的沉降,土中主应力方向发生调...
关键词：沟谷地形 高填方 涵洞土压力 土拱效应 数值模拟 理论公式 
加筋路堤下涵洞土压力分布规律及计算方法被引量：2
《山东大学学报（工学版）》2021年第4期43-53,共11页宋修广 赵一民 张宏博 杨振宇 杨强 
基于缩尺模拟试验,通过改变涵洞两侧地基压缩模量用于模拟堤-涵差异沉降,揭示涵顶加筋作用机理,确定路堤堆载条件下涵顶土压力分布规律,并推导建立土压力计算公式。研究结果表明:同等地基模量条件下,加筋路堤下的涵顶土压力明显高于普...
关键词：刚性涵洞 加筋路堤 室内模型试验 土压力 
减载条件下刚性涵洞土压力计算方法被引量：1
《土木工程与管理学报》2020年第6期130-135,144,共7页孟庆达 陈保国 王程鹏 闫腾飞 
国家自然科学基金(41602319;51108434)。
目前减载条件下刚性涵洞的土压力计算理论未能关注侧墙摩擦力的作用和涵洞基底的受力状态,针对这一问题提出了减载条件下涵-土体系荷载传递模型,以曾国熙的填埋式结构物土压力计算方法为出发点推得减载条件下涵洞土压力的计算式,利用模...
关键词：刚性涵洞 减载 土压力 模型试验 
大孔径钢波纹管涵洞土压力特性研究被引量：6
《山东交通科技》2019年第5期55-58,共4页刘辉民 林莉丽 刘百来 刘大明 梁养辉 
钢波纹管涵洞不断在我国推广应用,作为设计时的重要参考因素,结构土压力的研究一直处于孔径偏小的阶段,依托汕湛高速公路一道一孔10 m钢波纹管涵洞,对该结构的土压力进行了科学的计算和系统的分析。研究结果表明:现行规范中使用的压力...
关键词：钢波纹管 大孔径 土压力 有限元分析 
高填方涵洞土压力研究现状探析
《山西建筑》2017年第29期167-169,共3页路云 
高填方涵洞土压力计算没有明确方法,对国内外现状高填方涵洞土压力的计算方法进行了概述和评价分析,并指出在现阶段研究结果上的未来高填方涵洞研究方向,对高填方涵洞的研究、设计有一定的参考价值。
关键词：高填方 涵洞 土压力 计算 设计 
膨胀土高填方涵洞土压力研究
《陕西建筑》2015年第8期42-44,共3页黄倩花 孙宁 
从某工程实践出发,在有限元数值模拟过程中利用温度应力场和湿度应力场的相似性,利用ANSYS软件的热分析功能分析膨胀土浸水膨胀的规律研究其变化规律;并根据高填方涵洞上方填土产生的＂土拱＂效应具有不稳定的特点,及涵洞土压力与各种...
关键词：膨胀土 高填方涵洞 垂直土压力 数值模拟 
注浆加筋减载涵洞土压力和内力的数值分析
《水利水电科技进展》2015年第3期37-41,共5页马强 李丽华 肖衡林 
国家自然科学基金(51208187);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-0962);黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放课题(KLTLR-Y12-11)
为降低高填方涵洞所受荷载及涵体内力,提出了涵洞注浆加筋减载方法。采用有限元数值模拟计算了仅注浆加固和注浆加固结合加筋减载后的涵顶土压力和拱圈内力,对涵洞两侧不同范围注浆加固时的减载效果进行对比分析。通过参数分析,研究了...
关键词：涵洞 土压力 涵体内力 减载效果 数值模拟 
高路堤涵洞土压力计算方法研究被引量：4
《山西交通科技》2012年第2期44-45,53,共3页陶云川 
山西省交通建设科技项目(11-2-17)
目前山区高速公路高填方路堤逐渐增多,但仍然缺少一种可简单应用于设计中的高填方路堤下涵洞垂直土压力计算方法。对目前最具代表性的4种垂直土压力计算理论进行对比分析,结果表明:现行公路规范中的线性土压力计算公式计算结果偏小,而M ...
关键词：高填方 涵洞 垂直土压力 设计 计算 
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