负极搭铁

作品数:17被引量:1H指数:1
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某装甲车负极搭铁性能改进试验研究
《军事交通学院学报》2020年第3期31-36,共6页黎云兵 吴兵舰 阳易乾 张曼 罗俊辉 
针对装甲车负极搭铁性能直接影响整车功能与安全问题,通过对某装甲车电气故障深入分析,发现部分电气问题是因为负极搭铁不良导致的;进一步分析发现该装甲车为满足严苛的防腐要求,加厚的涂装层影响负极搭铁点的电性能。通过接地样板对多...
关键词:装甲车辆 负极搭铁 防腐 导电油脂 
一种新结构的重型汽车底盘搭铁螺栓
《甘肃科技》2019年第21期10-12,共3页张瑞斌 
目前重型汽车底盘搭铁普遍存在接触电阻大、装配工序繁多、车架锈蚀严重等问题。为提升重型载货汽车底盘搭铁可靠性及搭铁螺栓装配工艺性,通过分析目前所使用的普通螺栓配合锯齿形垫圈的搭铁方式缺陷,设计出一种新结构的专用搭铁螺栓。...
关键词:搭铁螺栓 新结构搭铁螺栓 负极搭铁 重型汽车 
整车线束搭铁设计被引量:1
《客车技术》2016年第4期9-12,共4页赵湘衡 张群政 谭志红 胡浩怿 任田良 
分析了搭铁原理以及整车搭铁点设计时应遵循的原则。根据新能源客车电气系统特点,设计并分析了四种搭铁方式。
关键词:单线制 负极搭铁 搭铁电路 
大型客车搭铁电路设计
《客车技术与研究》2013年第6期14-16,共3页解为荣 安亚飞 陈利峰 何黎明 
主要介绍客车整车线路中负极搭铁回路涉及的电位差问题、短路电流问题,并对实际应用中的搭铁设计进行总结并提出建议。
关键词:单线制 负极搭铁 短路电流 搭铁电路 
浅析汽车负极搭铁
《农业科技与信息》2007年第8期63-64,共2页何杰 
故障(一) 一辆丰田皮卡车装备了22R发动机,手动变速器。故障现象:发动机烧瓦。虽经多个厂家多次大修均没解决问题,每次修复后试车一切正常,但行驶不到1000km就又出现烧瓦现象。最后检查是因为发动机安装脚处的搭铁线没装所致。
关键词:搭铁线 负极 汽车 故障现象 烧瓦现象 手动变速器 发动机 皮卡车 
汽车拖拉机蓄电池的正确使用
《贵州农机化》2004年第5期40-40,共1页文开华 
汽车拖拉机的蓄电池常常因使用不当而造成早期损坏,因此熟悉和掌握蓄电池的保养、检查和使用是十分重要的。现介绍蓄电池正确使用的方法。
关键词:汽车拖拉机 正确使用 蓄电 电解液比重 早期损坏 正极搭铁 直流发电机 负极搭铁 硅整流发电机 电解液面 
使用维护交流发电机“六不准”
《汽车运用》2000年第5期43-43,共1页吴文怀 吕纪平 
目前,汽车上大都采用交流发电机。由于交流发电机和调节器中装有若干电子元件,因此我们在使用维护时,应特别注意做到以下几点: 不准将蓄电池正极搭铁 任何形式的汽车用交流发电机均采用负极搭铁的形式,布置二极管。一旦蓄电池搭铁出现错误,
关键词:交流发电机 使用维护 调节器 发电机调节 正极搭铁 接线柱 电子元件 二极管 负极搭铁 发电机定子绕组 
巨力牌四轮农用车电气系统的构成及使用注意事项
《山东农机化》1999年第3期23-24,共2页庄庆起 林爱国 
巨力牌四轮农用车电气设备额定电压为12V,电路系统为单线制,负极搭铁。 一、启 动系统 启动线 路如图1所 示。 起动机 采用QD1315 型直流起动 机。额定电 压12V,标 定功率 1.8kW,启 动转速 2800γ/min, 齿轮齿数是 11,模数是3,制动力矩...
关键词:四轮农用车 电气系统 交流发电机 自动电压调节器 起动机 电气设备 负极搭铁 制动力矩 硅整流元件 电压调整 
农用车发电机使用维护要点
《山东农机化》1999年第2期20-20,共1页韩新明 
四轮农用运输车一般配备硅整流发电机,其构造、整流原理与交、直流发电机不同,在使用与维护过程中,应特别注意以下几点。
关键词:硅整流发电机 农用车 硅整流二极管 使用维护 四轮农用运输车 润滑脂 使用与维护 负极搭铁 调压器 维护要点 
传统点火系搭铁极性分析
《汽车运用》1999年第2期50-50,共1页邹本琴 
目前汽车电器一般都采用负板搭铁,只有直流发电机系统仍采用正极搭铁。汽车电器线路采用负极搭铁,一是可以消除因正极搭铁产生跳火造成搭铁部位的腐蚀,提高电器设备工作可靠性,二是与国际统一标准接轨。 对于传统的蓄电池点火系来说。
关键词:汽车 粘火系统 负极搭铁 正极搭铁 
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