富液式

作品数：28被引量：28H指数：3
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密闭环境下富液式铅酸电池酸雾控制研究分析
《船电技术》2024年第7期47-49,共3页杜爱勋 李至 杨创 
富液式铅酸电池在使用过程中会有大量酸雾析出,严重影响使用环境。本文分析了密闭环境下富液式铅酸电池酸雾来源及影响,针对酸雾控制提出了改进蓄电池设计、控制充电过渡电压、应用新型滤酸通风帽等有效措施,为后续蓄电池友好且高性能...
关键词：铅酸蓄电池 酸雾 析氢 
驻车空调用富液式蓄电池设计探讨被引量：1
《蓄电池》2022年第6期289-294,共6页韩二莎 王廷华 王静 皇甫志坤 朱红英 祖海川 覃顺一 毕锡刚 楚佳宝 晁子良 
驻车空调采用铅酸蓄电池作为供电电源,所以驻车空调用蓄电池不仅作为重型卡车的起动电源,同时还兼具动力功能。笔者从板栅结构、隔板、电池壳、铅膏配方、正负极活性物质配比等几个方面,对驻车空调用蓄电池的设计进行探讨,对试验电池进...
关键词：驻车空调 铅酸蓄电池 重型卡车 板栅 骨架结构 双面筋 PE隔板 循环寿命 耐振动性能 
增强富液式商用车起动用蓄电池的设计
《蓄电池》2022年第5期236-240,250,共6页杨晓东 王杰 孙言行 
在现有起动用铅酸蓄电池技术的基础上,根据商用车的使用特点,对增强富液式商用车起动用蓄电池进行了系统设计。采用铅钙合金、连续冲孔工艺、放射状筋条结构的板栅,在添加4BS晶种和过硼酸钠正极添加剂,以及增加复合负极添加剂中炭黑和...
关键词：增强 富液式 商用车 起动 50%DOD循环 铅酸蓄电池 4BS晶种 连续冲孔 
EFB电池负极用炭材料的研究被引量：1
《蓄电池》2022年第3期114-116,122,共4页李斌 汪展 李国清 袁芳 邓国强 
验证了负极铅膏中添加不同炭材料对增强型富液电池动态充电接受性能的影响。采用正交试验的方法,对不同种类炭材料,及其添加量不同时的电池动态充电接受性能、部分荷电寿命与水损耗进行了分析,确定了负极铅膏中添加炭材料的最优工艺。
关键词：增强型 富液式铅酸电池 动态充电接受能力 炭材料 部分荷电 寿命 正交试验 乙炔黑 炭黑 
重型卡车用蓄电池车载充电方法的研究
《蓄电池》2022年第3期134-136,共3页杨广福 邓亮 李晨旗 曹云鹏 谢晓东 
通过模拟重型卡车的充电方式,在25℃分别对14.25V、14.50V、14.75V、15.00V、15.25V、15.50V、15.75V、16.00V的充电电压进行了试验,确定了15.50 V的最佳充电电压。并通过蓄电池循环耐久能力试验发现,用14.25 V(25℃)充电8 h时,循环寿...
关键词：重型卡车 增强富液式蓄电池 车载充电 逆变输出 循环耐久能力 充电接受 
电解液密度对普通富液式起动铅酸蓄电池性能的影响被引量：3
《蓄电池》2021年第6期257-260,298,共5页袁芳 史俊雷 刘长来 夏诗忠 高国兴 庞雨雨 
选择同样结构和配方的电池,在化成结束后调配4种电解液密度,进行容量、低温等前期性能和寿命的测试。研究结果表明,在一定范围内,低电解液密度有利于电池的充电接受能力和寿命,而高电解液密度有利于容量。
关键词：硫酸 电解液 密度 富液 起动 铅酸蓄电池 充电接受能力 寿命 容量 
商用车起动用EFB电池的设计被引量：1
《电池》2021年第5期505-507,共3页孙言行 邓亮 谢晓东 曹云鹏 
采用连续冲孔板栅、放射状板栅筋条、玻璃纤维涂板纸、超细聚酯纤维正极添加剂,以及增加炭黑添加量、降低硫酸添加量的负极铅膏配方等技术,制备商用车起动用增强富液式电池(EFB)。台架试验结果表明,电池-18℃低温起动电流达到1300 A、...
关键词：商用车 增强富液式电池(EFB) 设计 冷起动电流(CCA) 放电深度(DOD) 
关于富液式蓄电池内化成工艺的研究
《蓄电池》2021年第3期133-135,140,共4页孙言行 邓亮 侯康 刁涵 曹云鹏 
通过对蓄电池内化成过程中温度和电解液密度等影响因素进行研究,确定了富液式蓄电池内化成电解液的密度为1.05 g/cm3、五段式化成充电制度、电解液添加剂Na2SO4的最佳浓度为0.030 mol/L等工艺参数。测试成品蓄电池,产品性能达到了标准GB...
关键词：富液式蓄电池 内化成 NA2SO4 电解液 五段式化成充电制度 密度 
富液式MH/Ni电池在铁路客车上的应用被引量：1
《电池》2020年第4期369-371,共3页孙冬冬 李静 刘坤鹏 张翠萍 
根据铁路客车辅助供电系统用电池组使用工况,对开发的富液排气式镍氢(MH/Ni)电池组进行运用考核。MH/Ni电池组与充电机匹配性良好,可实现强充电与浮充电的转换。MH/Ni电池组补液周期为6~8个月,使用1 a后,容量保持率高于96%。在济南铁路...
关键词：辅助供电系统 MH/NI电池 补液周期 容量保持率 
铁路客车用富液式MH/Ni电池的研制
《电池》2020年第2期168-171,共4页李静 李吉刚 孙冬冬 张翠萍 
为解决铁路客车用袋式镉镍电池能量密度低、记忆效应和重金属污染等问题,研制富液式HKH120P型MH/Ni电池。以宽温域储氢合金粉为负极活性材料,在正负极板间增加高性能气体阻挡层,内部电解液浸没极板群,且与集中注液系统集成。该电池具有...
关键词：铁路客车 辅助供电系统 MH/NI电池 富液式 
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