概率密度演化

作品数：77被引量：370H指数：11
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动力可靠度约束下基于概率测度变换-全局收敛移动渐近线法的结构优化设计被引量：3
《振动工程学报》2022年第1期72-81,共10页杨家树 陈建兵 
国家杰出青年科学基金资助项目(51725804);上海市国际合作项目资助项目(18160712800)。
基于动力可靠度的结构优化是实现随机动力系统优化设计的重要途径。针对设计变量为系统中部分随机变量分布均值的情形,提出了一种基于动力可靠度的结构优化设计方法。在该方法中,通过概率密度演化理论实现了结构动力可靠度的高效分析。...
关键词：随机动力系统 可靠性优化设计 概率密度演化 概率测度变换 动力可靠度 
考虑轮轨非线性接触的车辆-轨道-桥梁垂向耦合系统随机振动分析被引量：12
《振动工程学报》2020年第1期139-148,共10页刘付山 曾志平 郭无极 朱志辉 
高速铁路基础研究联合基金资助项目(U1734208);湖南省研究生科研创新项目资助(CX2017B058);湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40384)
基于列车-轨道-桥梁耦合动力学理论,考虑轮轨接触非线性,采用广义概率密度演化理论建立了列车-轨道-桥梁垂向耦合系统非线性随机振动方程。采用数论选点法结合谱表示-随机函数法生成轨道随机不平顺样本,实现了用两个随机变量和少量样本...
关键词：非线性随机振动 车辆-轨道-桥梁垂向耦合系统 概率密度演化 车辆运行安全性 
行人荷载随机性对楼盖振动响应的影响研究被引量：11
《振动工程学报》2016年第1期123-131,共9页丁国 陈隽 
国家自然科学基金资助项目(51478346)
首先基于大量实验数据构建了行人单步步行荷载模型,并利用频率拓展方法获得了连续步行荷载时程,通过引入步频变异系数反映个体内随机性,引入体重及均值步频的变化反映个体间随机性。采用概率密度演化方法对一典型大跨楼盖实例进行了行...
关键词：行人荷载 大跨楼盖 荷载随机性 概率密度演化 振动响应 
近海风力发电高塔波浪随机动力响应分析被引量：4
《振动工程学报》2011年第3期315-322,共8页徐亚洲 李杰 
国家自然科学基金委创新研究群体(50621062);"十一五"国家科技支撑计划(200611A023);上海市科委"登山行动计划"资助项目(06DZ12205)
基于拟层流风波生成机制建立的随机Fourier海浪模型,采用概率密度演化理论研究了近海风力发电高塔在随机波浪作用下的动力响应问题,给出了结构响应概率密度函数的时间演化过程、概率密度等值线图及其均值和标准差。其中随机波浪力由线...
关键词：随机动力响应 近海风机塔 概率密度演化 随机Fourier海浪模型 
随机结构动力反应的极值分布被引量：6
《振动工程学报》2004年第4期382-387,共6页陈建兵 李杰 
国家创新研究群体科学基金资助项目(编号:50321803)
提出了求解随机结构动力反应极值分布的概率密度演化方法。基于随机结构动力反应概率密度演化分析的基本思想,可构造一个与随机结构动力反应极值有关的具有“虚拟时间参数”的随机过程及其导数过程,导出了一维概率密度演化方程。结合结...
关键词：随机结构 一维 随机过程 求解 极值分布 极大值 导数 动力反应 概率密度演化 框架结构 
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