干散货船舶

作品数:18被引量:9H指数:2
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相关机构:大连海事大学武汉理工大学大连理工大学中远海运科技股份有限公司更多>>
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基于聚类算法的干散货船舶加油港口划分及地图展示
《世界海运》2023年第4期22-25,共4页李季 
燃油一直是影响船舶航次收益的一个关键因素,科学确定加油港口,降低燃油成本,成为公司精益化管理、降本增效的重要手段。利用K-means聚类算法,对国内某干散货航运企业2019—2020年度的加油次数、加油数量和加油单价进行分析,将干散货船...
关键词:K-MEANS聚类算法 加油港口 地图展示 
长江干散货船舶绿色技术应用适用性评价
《船舶工程》2022年第10期127-133,共7页杨柳 涂延芳 刘清 陈俊华 何萌 
绿色智能内河船舶创新专项(2019(358))。
长江干散货船舶占长江各类运输船舶的88%,是船舶绿色技术推进的难点,研究长江干散货船舶绿色技术适用性对促进长江航运绿色发展意义重大。依据《内河绿色船舶规范》(2020),对内河船舶绿色技术进行分类,构建长江干散货船舶绿色技术应用...
关键词:绿色技术 适用性评价 长江干散货船舶 AHP-SPA 集对势 
基于BP-DEMATEL方法的干散货船舶投资环境影响因素研究被引量:1
《中国水运(下半月)》2018年第7期26-28,共3页陈威 吕靖 李晶 
为了指导航运企业更好地进行干散货船舶投资,使用BP-DEMATEL方法对干散货船舶投资环境影响因素进行定量研究,基于世界经济、全球贸易、船舶市场、航运市场、融资市场五个方面构建干散货船舶投资环境影响因素指标体系,应用BP-DEMATEL方...
关键词:BP-DEMATEL方法 船舶投资环境 影响因素 
我国货物贸易进出口与世界船舶运力关系研究
《经营管理者》2018年第4期140-141,共2页刘莹莹 
上海市教育委员会:项目编号B11046;项目名称:上海国际航运中心航运服务人才培养机制与教育资源配置研究.
本文从近三年我国货物贸易进出口和世界船舶运力现状出发,定性说明二者的关系。并利用时间序列分析方法,构建VECM模型。分析了世界船舶运力与我国货物贸易额之间的定量关系。本文研究表明,干散货船舶和集装箱运力对我国国际贸易有明...
关键词:船舶运力 货物贸易 进出口 世界 时间序列分析方法 干散货船舶 VECM模型 国际贸易 
大风浪情况下我国干散货船舶沉没事故探析被引量:1
《数码设计》2017年第8期67-69,共3页朱连江 
为了了解大风浪情况下我国干散货船舶沉没事故的基本情况,选取近十几年来我国干散货船舶在大风浪情况下沉没事故,总结事故原因和事故损失,并通过形式概念加以分析,对减少我国大风浪情况下干散货船舶沉没事故有一定参考价值。
关键词:干散货船 沉没事故 形式概念分析 
干散货船舶搁置决策探讨被引量:1
《世界海运》2016年第5期19-22,共4页赖禄元 郑满 
以干散货市场船舶为讨论对象,旨在研究航运市场不景气背景下,船舶经营者的船舶搁置决策,以及具体船舶搁置方式的选择。同时以好望角型船舶为例,对船舶搁置决策进行验证。研究结果显示,冷车搁置日均节约成本决定了船舶搁置与否的临界点,...
关键词:干散货市场 船舶搁置 费用成本 
金融危机时期国际干散货船舶运输市场状况与对策
《造船技术》2012年第5期1-5,共5页陈继红 徐祥铭 曾德金 王静 
国家自然科学基金项目(71172076);上海市重点学科建设项目(S30601);上海高校青年教师培养资助计划项目(SHS11016)
2008年金融危机以来,世界经贸形势错综复杂,国际干散货船舶运输市场陷入低迷,BDI指数持续低谷盘整。研究了国际干散货运输需求情况和运力增长规模,剖析了国际干散货运价走势,并针对金融危机时期国际干散货船舶运输市场状况,提出了金融...
关键词:国际干散货 船舶 运输市场 对策 
发挥外轮理货干散货船舶水尺计重的作用
《中国港口》2011年第4期28-28,30,共2页李济华 
随着国际贸易市场的变化,干货类海上运输朝着两种方式发展:一是集装箱化运输,二是把过去大批量的袋包货运输变为干散货运输。以湛江港集团为例,2009年完成货物吞吐量6427万t,其中干散货就占了3851万t,油品超过了2000万t,
关键词:干散货运输 水尺计重 外轮理货 集装箱化运输 船舶 货物吞吐量 贸易市场 海上运输 
长江干散货船舶运输组织方式优化关键参数的确定被引量:3
《水运工程》2010年第9期11-15,共5页李诗灵 陈孟 
论述长江干散货船舶运输组织方式优化关键参数的确定方法,着重探讨船舶价格、变吃水船舶负载率等参数的确定方法,并进行实证分析。研究成果对长江干散货运输的发展具有重要意义。
关键词:船舶运输组织方式 优化参数 变吃水负载率 
国际干散货船舶价格影响因素的通径分析
《中国外资》2008年第10期197-197,199,共2页姜全新 郭子坚 宋向群 
本文以国际干散货船舶价格为主要研究对象,分析影响新造船和二手船价格的主要因素,建立SEM结构方程模型,通过SPSS,AMOS等数据分析软件计算各因素的通径系数,解释各主要因素之间的关系。为国际干散货船舶的价格预测提供了有力依据。
关键词:国际航运市场 新造船价格 二手船价格 结构方程模型 通径分析 
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