钢轨道梁

作品数：41被引量：68H指数：6
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相关机构：北京交通大学中国中铁股份有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司中铁宝桥集团有限公司更多>>
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悬挂胶轮列车与钢桥的振动试验及仿真研究
《都市快轨交通》2024年第1期143-151,166,共10页李奇 吕超 李黎 
西藏自治区自然科学基金重点项目(XZ202301ZR0040G)。
为评价悬挂胶轮列车及钢轨道梁桥的结构性能,以开封悬挂式单轨示范线为背景开展现场试验与仿真研究。开发了胶轮列车-钢轨道梁桥耦合振动分析程序,根据现场实测的胶轮车辆的空气弹簧、走行轮刚度和阻尼等力学参数,建立胶轮列车模型。对...
关键词：悬挂式胶轮列车 钢轨道梁桥 车桥耦合振动 动力仿真 现场测试 振动响应 
无桥面铺装的超窄钢轨道梁温度梯度研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第10期143-148,共6页贾雪菲 曾浩 
桥梁结构长期暴露在自然环境中,无桥面铺装的超窄钢轨道梁与混凝土轨道梁、钢混组合梁的显著特点是,钢材导热性好,温度膨胀系数大,对温度影响较为敏感。由于温度梯度的影响,对轨道梁会产生很大的温度变形,容易导致桥墩发生严重的垮塌事...
关键词：桥梁结构 钢轨道梁 温度梯度 统计分析 
跨座式单轨刚构体系钢轨道梁设计与分析
《特种结构》2023年第3期47-52,共6页程京伟 李盼到 曹宝雅 李杨杰 
国家自然科学基金(52108108)。
跨座式单轨交通桥梁在跨越较大路口时,对桥梁的跨越能力要求较高。本文尝试利用刚构体系的多跨变截面钢轨道梁解决桥梁的跨越问题(40m~60m)。以某正在兴建的跨座式单轨交通为背景,对跨座式单轨刚构体系钢轨道梁的静动力特性和钢轨道梁...
关键词：跨座式单轨交通 刚构体系 关键设计参数 精细化模型 
钢轨道梁裂纹处理方法
《建筑与装饰》2023年第7期184-186,共3页赵天宇 
本文通过重庆轨道交通三号线菜园坝长江大桥段钢轨道梁裂纹病害处理施工实例,论述利用加固、钻孔止裂、焊接修补的方法对钢轨道梁裂纹进行处理,实现在轨道线路正常运营下,人员仅携带便携式工具处理裂纹的工作方式,可降低维修成本,延长...
关键词：钢轨道梁 加固 裂纹处理 
无铺装钢轨道梁日照温度场研究被引量：1
《铁道建筑技术》2022年第6期19-22,32,共5页黎泰良 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技课题研究项目(2020K146)。
不均匀日照温度场会使钢轨道梁产生较为复杂的应力和变形,从而影响结构安全性和行车舒适性,本文对日照温度场影响因素进行研究。通过对无铺装轨道钢箱梁足尺试验模型三个月的温度监测,选取温度梯度最为显著的五个测量日数据进行分析,推...
关键词：无铺装钢轨道梁 温度实测 温度场 有限元法 敏感性分析 
悬挂式单轨交通主跨45 m连续轨道梁优化设计被引量：1
《中国市政工程》2022年第1期25-29,120,121,共7页陈沁恺 江震 
悬挂式单轨交通轨道梁一般为下部开口的钢箱梁结构,抗扭刚度较小,通常采用20~30 m的简支结构,但实际工程为满足特殊节点的建设需求,需采用大跨径连续结构。以某悬挂式(30+45+30)m连续轨道梁为工程背景,利用有限元软件MIDAS/CIVIL建立基...
关键词：悬挂式单轨交通 连续钢轨道梁 横梁 优化设计 刚度特性 
轻轨轨道钢箱梁顶推施工原理及关键控制
《江西建材》2022年第1期156-157,162,共3页彭修宁 邓敬旻 
液压顶推滑移设备在大跨度钢轨道梁架设中普遍使用。文中通过对顶推设备的工作原理、关键部位的介绍并基于某实际轻轨工程的特点,尤其是存在着曲线钢箱梁的客观情况,针对顶推设备关键部位、滑移轨道的数量以及爬行器的布置、施工过程中...
关键词：大跨度钢轨道梁 顶推滑移 施工 
基于ABAQUS的跨座式单轨钢轨道梁应力状态分析
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2021年第3期72-77,共6页林骋 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目(2018K124)。
针对跨座式单轨钢轨道梁结构,利用有限元分析软件ABAQUS,分析了采用不同类型顶板加劲肋的钢轨道梁的应力状态,并对桥面板应力体系进行了深入分析。结果表明:钢轨道梁顶板在列车轴载作用下表现出明显的三体系应力特性,其中第二、三体系...
关键词：铁道工程 跨座式单轨 钢轨道梁 有限元 应力体系 顶板加劲肋 
冷涂锌涂料在钢轨道梁上的应用
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2020年第11期46-47,共2页黄飞安 
钢轨道梁采用冷涂锌防腐体系,在防腐的效果上能与到热镀锌相媲美,但在施工的过程中因人员操作因素及涂料本身特性存在诸多问题,本文对冷涂锌防腐体系的施工试验进行技术总结,提出施工工艺的规范要求,优化冷涂锌封闭层的施工参数,杜绝因...
关键词：冷涂锌 钢轨道梁 封闭层 发花 耐磨 
悬挂式单轨交通系统连续轨道梁桥静力分析与截面参数比较研究被引量：9
《铁道标准设计》2020年第11期73-78,共6页邱靖权 郑凯锋 熊籽跞 
国家自然科学基金项目(51778536)。
悬挂式单轨交通系统具有投入成本少、适应地形能力强、能耗低以及运输能力适中的优势,在中等城市中有着广阔的发展前景,并且在国外已经得到了非常广泛的应用。结合一座(40+60+40)m悬挂式连续钢轨道梁桥设计,根据相应设计规范,利用MIDAS/...
关键词：悬挂式单轨交通 钢轨道梁 静力计算 截面参数分析 参数比较 
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