缸内气体流动

作品数：20被引量：71H指数：4
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
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基于CFD双通道涡流室式柴油机缸内气体流动模拟研究被引量：1
《邵阳学院学报（自然科学版）》2018年第1期59-67,共9页袁文华 吴浩 伏军 马传武 黄奇林 马仪 
国家自然科学基金项目(91541121);湖南省研究生科研创新项目(CX2016B687);湖南省教育厅优秀青年项目(16B235);邵阳学院研究生科研创新项目(CX2016SY015)
以BH175F1柴油机涡流室系统为研究对象,将镶块单通道改进为双通道结构,考虑启动孔,基于计算流体力学技术(Computational Fluid Dynamics,CFD)对单通道涡流室系统和双通道涡流系统从进气门关闭时刻到上止点时刻缸内气体流场特性进行数值...
关键词：柴油机 涡流室 镶块 计算流体力学技术(Computational Fluid Dynamics CFD) 
基于Fluent的柴油机缸内气体流动仿真分析被引量：2
《汽车实用技术》2016年第9期29-30,共2页程清波 寇睿 耿莉敏 王城 
气体的缸内流动对内燃机燃烧和排放起着关键作用。文章用Proe对某柴油机燃烧系统进行建模,导入ICEM划分网格,用Fluent进行求解。通过分析速度场和压力场等的变化,获得柴油机缸内流动情况,为缸内结构优化提供参考。
关键词：柴油机 气缸 流动 数值模拟 
米勒循环发动机缸内气体流动与燃烧分析被引量：4
《车用发动机》2016年第1期73-77,82,共6页李军 向璐 郑建军 
国家自然科学基金资助项目(51305472);重庆市自然科学基金重点项目(CSTC2013yykfB0184);重庆交通大学研究生教育创新基金项目(20120108)
在某1.6L发动机的基础上进行纵向开发,以此来实现高压缩比米勒循环发动机。利用大型三维计算流体动力学(CFD)软件STAR-CD对采用进气门晚关策略的高压缩比米勒循环发动机进行数值模拟,对比分析了采用两种几何形状活塞的米勒循环发动机的...
关键词：米勒循环发动机 燃烧过程 流动分布 活塞 
自由活塞发动机进气及压缩终了缸内气体流动特性分析
《农业工程学报》2015年第8期61-67,共7页尹凝霞 常思勤 
国家自然基金资助项目(50876043);湛江市科技攻关项目(2011C31060034)
为组织好自由活塞发动机缸内气体流动,以提高可燃混合气混合质量,进而改善发动机燃烧质量,依据自由活塞运动特点,建立自由活塞发动机系统仿真模型,采用数值模拟方法对进气冲程和压缩冲程缸内流场进行仿真研究。分析结果表明,在进气冲程...
关键词：自由活塞发动机 模型 数值分析 活塞运动 流场分析 
液压自由活塞柴油机缸内气体流动数值仿真被引量：3
《农业机械学报》2014年第2期47-52,共6页罗国良 张付军 赵振峰 郭锋 
校级基金资助项目(20120342015)
基于所研制的单活塞式液压自由活塞柴油机原理样机,对缸内气体流动规律进行了数值仿真。研究结果表明,缸内气流运动规律受活塞运动规律的影响,与传统内燃机相比,HFPDE缸内气流运动规律如下:压缩冲程初始阶段,由于活塞运动速度较小,缸内...
关键词：自由活塞发动机 三维模拟 缸内气流 数值仿真 
气道形状对天然气发动机缸内气体流动与燃烧过程影响的研究被引量：10
《内燃机工程》2013年第3期26-31,共6页焦运景 司鹏鵾 杨志勇 张自立 张惠明 
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2006AA11A1B2)
利用CFD软件对不同形状进气道的发动机进行瞬态数值模拟,并详细分析气道形状对气体运动和燃烧过程的影响。研究结果表明:随着涡流比的降低,缸内气体湍流动能增加;点火稳定性受湍流动能和气体流速影响,适当增大湍流动能可以提高火焰传播...
关键词：内燃机 气道形状 天然气发动机 流动特性 燃烧过程 
基于特征矢量的四气门汽油机缸内流场分析被引量：2
《燃烧科学与技术》2012年第3期223-227,共5页胡春明 吕永 詹樟松 刘斌 张巍 于勇 武珊 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA11A114)
基于双特征角的新型气道试验台,对四气门电喷汽油机缸内不同测试平面内气流运动强度及矢量方向进行综合分析.建立了进气道稳流特性的计算模型,并进行了缸内流场仿真计算.对比计算结果及试验结果可知,该测试平台具有很好的重复性及准确性...
关键词：新型气道试验台 缸内气体流动 测试平面 特征矢量轨迹 矢量图 
LNG发动机缸内气体流动及其对燃烧过程影响的数值分析被引量：2
《小型内燃机与摩托车》2010年第1期31-33,48,共4页吴端国 罗福强 李静波 邹博文 
"国家863"资助项目(项目编号:2006AA11A1B4)
应用STAR-CD软件对缸内直喷LNG发动机建立工作过程的计算模型,分析了缸内流场的运动及对发动机燃烧过程的影响。模拟结果表明:进气过程所产生的涡流运动能够维持到压缩上止点附近,压缩行程后期缸内的滚流破裂成众多小尺度的涡,湍流强度...
关键词：LNG发动机 气流运动 燃烧过程 
基于CATIA的柴油机缸内气体流动研究
《车辆与动力技术》2009年第4期33-36,共4页娄宗勇 谢宇 宋松松 候存满 
利用CATIA软件建立WD615.67A柴油机的气道-气门-气缸的三维几何模型,应用所建立的模型研究了在发动机气门最大升程时,缸内流场的变化规律.柴油机在气门开启后,在气门底部存在一个低压区域,形成了局部滚流.在离气门比较近的区域压力分布...
关键词：三维几何模型 气门升程 流场 
缸内气体流动对柴油机燃烧和排放的影响
《南通航运职业技术学院学报》2009年第4期78-81,117,共5页李步照 周志军 
文章利用改进了油滴的碰撞子模型KIVA-3V程序对16V240ZJB型柴油机在标定工况下的压缩和燃烧过程进行了模拟。研究分析了涡流比和和缸内湍能分数对燃烧和排放的影响。结果表明涡流比是影响燃烧和排放的关键。
关键词：柴油机 数值模拟 燃烧 排放 
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