缸内涡流

作品数：17被引量：41H指数：4
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：黄震吴志军刘瑞林孙济美赵传利更多>>
相关机构：潍柴动力股份有限公司上海交通大学中国人民解放军军事交通学院吉林大学更多>>
相关期刊：《上海交通大学学报》《汽车制造业》《内燃机工程》《兵工学报》更多>>
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缸内涡流比对冷起动燃烧火焰的影响探究被引量：6
《内燃机工程》2017年第3期1-8,共8页田少雄 孔令逊 许敏 杨杰 庄瀚洋 
国家自然科学基金项目(51176115/E060404);国家自然科学基金项目(51376119/E060502)
针对汽油发动机冷起动存在的燃烧不稳定、燃烧效率低的问题,基于单缸可视化发动机在冷起动工况下调节进气涡流,通过分析缸内燃烧火焰特性来探究增强进气涡流对发动机循环波动及输出功率的影响。试验所用发动机为单缸四气门(两进两出)缸...
关键词：内燃机 冷起动 涡流比 燃烧火焰 循环波动 
四气门汽油机可变斜轴涡流系统产生的缸内涡流特性试验研究被引量：7
《内燃机工程》2006年第3期29-32,共4页刘瑞林 刘增勇 高进 赵秀国 赵传利 马康 
国家自然科学基金项目(50376075)
在稳流气道试验台上研究了所研制的四气门汽油机可变斜轴涡流系统对进气道流通特性和涡流特性的影响.研究结果表明：在任意的斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角情况下,进气道的流通系数随着阀片开度的增大而逐渐减小,当阀片开度为0°时...
关键词：内燃机 四气门汽油机 可变斜轴涡流系统 涡流特性 
进气道的布置对四气门柴油机气缸内涡流影响的变化规律被引量：1
《内燃机工程》2002年第1期24-28,共5页吴志军 黄震 李军 孙济美 
国家"攀登"(A)资助项目
利用测得的四气门柴油机气门口三维流场,分析了进气门出口流场产生的气缸内空气动量矩流率,揭示了进气道的布置对四气门柴油机气缸内空气动量矩流率影响的变化规律。两进气道布置角度的变化对四气门柴油机气缸内空气动量矩流率产生较大...
关键词：进气量 四气门柴油机 气缸 涡流影响 动量矩流量 
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