高空模拟试验

作品数：114被引量：202H指数：8
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民用航空涡扇发动机进气系统结冰高空模拟试验技术要求研究被引量：1
《航空科学技术》2023年第3期71-76,共6页张琼 文刚 
中国航发涡轮院稳定支持项目。
高空模拟试验是民用航空发动机适航取证的符合性验证手段之一。基于中国民航规章CCAR-33部33.68条款“进气系统结冰”的要求,对进气系统结冰高空模拟试验验证开展研究,以表明符合性。本文提出了进气系统的结冰试验点的选取方法、分析了...
关键词：适航 进气系统结冰试验 高空模拟试验 涡扇发动机 试验技术要求 
前输出轴涡轴发动机高空台进气装置设计及验证
《测控技术》2022年第12期36-41,87,共7页夹福年 刘涛 杨彩琼 冷林涛 蔡云 
国家稳定支持项目(WDZC2021-1-3)。
对某前输出轴涡轴发动机高空模拟试验进气装置进行了设计,通过三维数值仿真的方法对比分析了典型工况进气涡壳内有无整流装置情况下发动机进口的流场品质,确定在增加整流装置的情况下,发动机进口压力不均匀度小于1%,温度不均匀度小于1%...
关键词：涡轴发动机 高空模拟试验 进气装置 不均匀度 吹风试验 
高空射流核心区控制的数值分析与试验验证被引量：3
《燃气涡轮试验与研究》2021年第2期46-51,共6页耿卫民 吴锋 王娟娟 冯旭栋 
为研究高空射流核心区的变化规律,分析了不同模拟马赫数/高度状态下高空射流核心区的物理本质和影响因素。通过理论分析和CFD计算确定了建立自由射流试验需满足的进排气条件,获得了亚声速下喷管出口的核心区角度、超声速下不同马赫数典...
关键词：航空发动机 进气道 进发匹配 高空模拟试验 自由射流 核心区 
高空台进气控制系统压力PI增益调度控制研究被引量：17
《推进技术》2019年第4期902-910,共9页朱美印 王曦 但志宏 张松 裴希同 钱秋朦 缪柯强 姜震 
针对高空台进气控制系统压力在整个工作范围内的精确控制问题,提出了一种基于高空台进气系统压力的PI增益调度控制设计方法,基于管道热流动力学理论提出了一种变比热的管道容腔建模方法,相对于定比热建模方法能够减少建模存在的不确定...
关键词：高空模拟试验台 进气控制系统 变比热容腔模型 增益调度 半物理仿真 
大流量航空发动机高空模拟进气压力智能与复合控制技术被引量：12
《燃气涡轮试验与研究》2011年第2期13-16,30,共5页但志宏 侯敏杰 石小江 张松 
航空基金(20091024007)
在航空发动机高空模拟过渡态考核试验中,要同时实现进气压力的稳定和快速控制非常困难。针对系统实际工况及被控对象的特点,本项目成功开展了进气压力智能与复合控制技术专项研究,并进行了关键技术总结。实际结果表明,采用该技术后,进...
关键词：航空发动机高空模拟试验 进气压力控制系统 仿人工智能 复合控制 前馈 
航空发动机高空模拟进气压力前馈控制仿真技术研究
《计算机测量与控制》2009年第11期2184-2186,2190,共4页但志宏 张松 陈斌 陈宇梅 
航空科学基金项目(20071024008)
进气压力的模拟精度是航空发动机高空模拟试验必须考核的一项重要指标,在发动机进行过渡态试验时,发动机空气流量的剧烈变化是进气压力控制系统的强干扰源;在详细分析进气压力动态特性的基础上,结合进气压力数学模型以及干扰通道与控制...
关键词：高空模拟试验 前馈控制 计算机仿真 
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