高强钢

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热成形工艺研究进展
《铝加工》2024年第6期3-7,共5页刘帅 戴晓月 宋永康 
河北省自然科学基金项目(E2018205193);河北省教育厅重点项目(ZD2020320)。
综述了热成形工艺在汽车轻量化领域中的研究与应用进展。热成形工艺通过将高强钢板加热至奥氏体状态后快速冲压成形,并迅速冷却以形成高强马氏体结构,有效提高零件强度并减少材料使用量。研究探讨了热成形钢种的力学性能、工艺特点、模...
关键词：汽车轻量化 热成形工艺 高强钢 铝合金 
普锐特冶金技术连铸机升级助力TYASA扩大产品范围以生产汽车钢
《太钢科技》2024年第4期56-56,共1页
墨西哥汽车行业目前正在快速增长,多家汽车制造商在该国建立了新的生产设施。这些制造商的产品将需要使用各种高强钢。因此,墨西哥钢铁生产企业Talleresy Aceros S.A.deC.V.(TYASA)正计划扩大其产品范围,以将汽车钢纳入其中。
关键词：冶金技术 汽车钢 汽车制造商 汽车行业 高强钢 连铸机 SA 墨西哥 
汽车用高强双相钢轧制工艺的优化及实施
《冶金自动化》2024年第5期80-86,共7页李宁 
热轧高强双相钢卷取成卷后,带钢头尾位于钢卷内外圈,冷却速率大于带钢中部,头尾性能不满足工艺要求,产品切损率较高。为提高高强钢产品成材率,多采用U型冷却控制策略。U型冷却研发初期,数学模型不具备高强钢生产中多品种、多工艺的U冷...
关键词：高强钢 U型冷却 卷取温度 温度补偿 数学模型 
我国汽车用钢开发应用现状及发展趋势被引量：4
《轧钢》2024年第5期108-120,共13页韩赟 刘华赛 肖宝亮 
国家重点研发计划项目(2021YFB3702405);河北省科技重大专项项目(22281001Z)。
我国汽车用钢的开发和应用经历了从无到有,再到逐渐追赶世界先进钢企的过程。进入21世纪,随着汽车用钢生产技术的进步和主机厂对整车轻量化要求的提高,我国开发出了强度更高、塑性更好的汽车用钢系列产品,为主机厂提供了满足不同设计需...
关键词：汽车用钢 轻量化 超高强钢 高耐蚀性能 产品开发 绿色低碳 
冷轧HC340LA钢带全流程质量的研究与分析
《金属世界》2024年第5期80-82,共3页康华伟 尹翠兰 
随着汽车轻量化的快速发展,冷轧低合金高强钢HC340LA在汽车结构与加强件上的应用越来越广泛,对钢种的性能与表面质量要求逐步提高。本文通过对HC340LA的炼钢、热轧、冷轧与连续退火等全流程关键工艺参数的标准化控制,研究了不同冷轧压...
关键词：低合金高强钢 冷轧压下率 连续退火 汽车轻量化 标准化控制 关键工艺参数 表面质量 全流程 
汽车用超高强钢V形弯曲负回弹的数值模拟分析
《汽车实用技术》2024年第18期131-135,共5页赵显蒙 孙淑伟 李长青 刘坤 李慧 
为研究1000 MPa超高强钢在V形弯曲中出现的负回弹现象,提升超高强钢冷弯成形的回弹控制精度,文章采用数值模拟方法对弯曲及回弹过程中的变形、应力、应变进行了分析。研究发现,弯曲过程中试样直边部分会出现先弯曲后校平的现象,直边内...
关键词：超高强钢 V形弯曲 负回弹 数值模拟 
汽车高强钢坐垫边梁侧件翻孔工艺优化
《模具工业》2024年第9期23-27,共5页刘再华 胡再兴 粟汝才 程晓宇 张赛军 
分析了汽车坐垫边梁侧件相应区域与衬套铆接配合的技术要求,还介绍了常规侧件连接处的生产工艺和特点,指出目前存在的问题和缺陷。通过结合材料流动规律和体积不变定律,优化并整合新工序,有效解决了边梁侧件连接处侧壁过薄、配合稳定性...
关键词：工艺优化 拉深 翻孔 汽车 模具 
490MPa汽车外板用高强钢的组织性能分析被引量：1
《河北冶金》2024年第8期34-40,共7页张青 王立辉 薛仁杰 董伊康 宋帅 于晓飞 
采用OM和拉伸试验机等仪器分析了490 MPa级汽车外板用高强钢组织与性能,并利用仿真模拟技术对试验钢的应用性能进行了研究。结果表明,模拟退火处理后试验钢的显微组织主要为铁素体与岛状马氏体的混合组织,还有少量碳化物在晶界处分布;应...
关键词：汽车外板 490MPa 高强钢 微观组织 成形性 抗凹性 
汽车高强钢簇状翘皮缺陷成因分析及控制
《中国冶金》2024年第8期99-106,共8页倪有金 朱克然 龚坚 黄福祥 亢小敏 吴友谊 王彦峰 陈瑾 
为了减少590 MPa级别汽车高强钢板表面簇状翘皮缺陷,对该缺陷的成因和机制进行了分析和调查。结果表明,该缺陷起源于铸坯上表面宽度1/4和3/4区域的皮下微裂纹,此类包晶高Nb钢和中高铝钢对裂纹较为敏感的主要原因是NbCN和AlN在矫直区温...
关键词：高强钢 簇状翘皮 裂纹 晶界脆化 析出物 深振痕 
汽车用钢的发展与低熵化先进高强钢设计
《鞍钢技术》2024年第3期1-8,共8页刘仁东 吴萌 胡智评 徐鑫 林春青 
介绍了汽车用钢的发展历史与推动汽车用钢发展的历史性事件,展望了未来汽车用钢在“双碳”背景下的发展方向。同时,介绍了汽车用先进高强钢的发展与分类,阐述汽车钢从软钢、低碳钢、高强钢到先进高强钢的发展过程,详细阐述第一代到第三...
关键词：汽车钢 先进高强钢 低熵化设计 成分归一化 跨强度级别 
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