高强钢板

作品数:322被引量:911H指数:13
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高强度钢模具快速符型方法
《锻造与冲压》2024年第14期54-56,共3页邵兴诗 刘晓虹 张双林 
随着汽车工业的发展,车身的开发越来越重视轻量化、碰撞安全性、行驶经济性等功能需求,使得高强度钢板在白车身结构上应用的更加普及,由于高强钢板本身高屈服、高抗拉的机械性能,导致拉延或成形回弹释放后的产品型面较原产品偏离较大,...
关键词:冲压过程 高强度钢 成形回弹 尺寸偏差 拉延 高强钢板 碰撞安全性 白车身 
高强钢板结构件冲压工艺设计及回弹控制解决方案
《锻造与冲压》2023年第22期54-57,共4页邵翠红 安庆鹏 李国竞 王慧彬 张飞 
通过对高强钢板结构件成形过程中在压料面上的流动特性、对变形形式的力学反映,进而确定合理的冲压工艺方案;同时分析高强钢板在结构件成形中弹性变形和塑性变形之间的比例和相互影响及其弹性滞后表现,研究高强钢板对补充成形的适应性,...
关键词:冲压工艺设计 成形过程 高强钢板 塑性变形 变形形式 补偿措施 弹性变形 回弹 
非连续性结构对DP980高强钢板弯曲回弹的影响被引量:2
《塑性工程学报》2023年第4期137-145,共9页董文正 黄巾珊 林启权 王镇柱 王凯 
湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30565);湖南省教育厅资助项目(21B0104)。
为研究非连续性结构对弯曲回弹的影响规律,以DP980高强钢板为研究对象,开展了不同非连续性结构板材弯曲过程的有限元数值模拟,分析了不同凹槽厚度、宽度以及位置对弯曲回弹的影响规律,并进行了U型弯曲试验验证。结果表明:合理的非连续...
关键词:DP980高强钢 非连续性结构 回弹角 弯曲成形 有限元数值模拟 
高强钢板成型回弹补偿方案的优化及应用被引量:3
《汽车零部件》2022年第12期65-70,共6页苏德雄 
汽车高强钢板成型性较差,特别是回弹量控制难度大,高强钢板的回弹补偿是成型工艺的难题。本文通过优化CAE参数,将其应用到高强钢板模具开发中,获得了高强钢板成型回弹补偿优化方案,并通过了实践验证。该方案有效控制了高强钢板成型的回...
关键词:高强钢板 回弹补偿 CAE参数 
基于多工位模具的高强钢梁类产品回弹控制方法研究被引量:1
《锻造与冲压》2022年第16期38-40,共3页袁安刚 胡勇 李亮亮 
汽车车身结构件特别是高强钢梁类产品,如上边梁、地板加强梁、前后纵梁等。以上边梁为例,其作为白车身结构件的重要组成部分,抗拉强度超过780MPa,而且零件形状特殊,成形困难,回弹补偿难度大,匹配区域多。高强钢板上边梁的冲压成形直接...
关键词:冲压工艺 冲压成形 白车身整体质量 冲压件 零件形状 回弹 高强钢板 加强梁 
汽车前保险杠横梁全工序成形模拟及回弹控制被引量:1
《山东工业技术》2022年第2期16-21,共6页王欣 段磊 夏磊 张一健 赵敬怡 
天津市科技计划项目基于虚拟现实的汽车模具装配仿真系统关键技术研究及应用(项目编号:20YDTPJC01650);天津市大学生创新创业训练计划资助项目基于数值模拟的汽车前保险杠横梁成形工艺优化(项目编号:202010066076);天津职业技术师范大学大学生创新创业训练计划资助项目汽车左右上侧梁外板冲压成形及回弹控制研究(项目编号:202110066138);天津市津南区科技计划项目高强钢板汽车构件多工位级进冲压精细化仿真及模具研发(项目编号:201805002)的阶段性研究成果。
针对汽车前保险杠横梁零件在冲压成形过程中可能出现的开裂、起皱、回弹等缺陷,采用Dynaform软件分析产生缺陷的影响因素,如成形方式、压边力、摩擦系数、冲压速度等,分别采取措施对成形方式、工艺参数、回弹等进行优化,模拟结果显示,...
关键词:高强钢板 全工序 工艺优化 回弹补偿 
汽车前保险杠横梁成形工艺优化及回弹控制研究被引量:3
《模具制造》2021年第11期1-7,共7页夏磊 段磊 朱娜 王硕 赵思宇 李庆宝 
天津市科技计划项目技术创新引导专项基金(20YDTPJC01650);天津市大学生创新创业训练计划资助项目(202010066076);天津职业技术师范大学科研发展基金项目(KYQD202101);天津职业技术师范大学大学生创新创业训练计划资助项目(202110066138);天津市津南区科技计划项目(201805002)
以B340/590DP双相高强钢板汽车前保险杠横梁制件为例,分析了制件的结构和成形工艺性,设计了制件的冲压工艺过程:成形→修边→修边冲孔侧修边侧冲孔→整形。利用Dynaform软件对制件的冲压成形过程进行了全工序及回弹仿真模拟,针对制件的...
关键词:高强钢板 正交试验 成形模拟 工艺优化 回弹控制 
高强钢板冲压回弹研究综述被引量:1
《现代制造技术与装备》2021年第10期24-30,共7页王金秋 朱海 曲周德 袁斌先 
国家级大学生创新创业训练计划项目(202110066035);天津市技术创新引导专项(基金)企业科技特派员项目(20YDTPJC01040);天津市教委科研计划项目(2020KJ106)。
回弹是高强钢板冲压过程中非常严重的一种成型缺陷。在相关研究中,提升高强钢板成型质量,提高回弹预测精度并控制回弹量以期达到实际使用要求一直是国内外学者致力研究的方向。基于此,重点从理论研究、试验研究以及数值模拟3个方面总结...
关键词:高强钢板 冲压成型 回弹 屈服准则 硬化模型 
先进高强钢板冲压成形后的时效回弹行为被引量:9
《塑性工程学报》2021年第6期2-7,共6页余海燕 吴航宇 汪林 
国家自然科学基金资助项目(51175382);上海市自然科学基金资助项目(19ZR1460100)。
为了揭示先进高强钢板在冲压成形后回弹随时间而改变的时效回弹行为,对DP780和TRIP780钢板进行了U形件冲压和圆筒件剖环试验。对U形件角度和剖环开口位移在卸载后10 s至84 d内的回弹量进行了跟踪测量,通过拟合试验数据建立了计算时效回...
关键词:时效回弹 高强钢板 U形件 圆筒件剖环 冲压成形 
汽车前梁后部零件全工序成形回弹仿真及模面补偿研究被引量:9
《锻压技术》2020年第8期62-69,共8页段磊 夏磊 李庆宝 白帆 张洋 
天津市津南区科技计划项目(201805002);天津市教育委员会优秀青年教师资助计划项目(RC14-16);天津职业技术师范大学科研发展基金项目(KJ15-01);天津市大学生创新创业训练计划资助项目(202010066076)。
高强钢板作为汽车用钢的主要材料,在冲压成形过程中易出现破裂、起皱和回弹等缺陷。以宝钢CR380LA高强钢板汽车前梁后部零件为研究对象,分析了零件的材料和结构特点,确定了零件的冲压工艺方案为落料→拉延→修边、侧冲孔、翻边→整形、...
关键词:高强钢板 全工序 回弹预测 模面补偿 拉延 
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