高温渗碳

作品数：63被引量：182H指数：8
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ZF7B钢齿轮的真空高温渗碳
《热处理》2024年第6期20-22,28,共4页李勇 张志冲 
ZF7B钢重载齿轮质量8.85kg,需进行真空渗碳、淬火、低温回火,达到58~63HRC的表面硬度、290HB的心部硬度、至610HV1的0.6~1.0mm有效硬化层深度、≤2级碳化物和≥5级平均晶粒度。采用VCB真空渗碳-油淬炉对齿轮进行了两种工艺的渗碳、淬火...
关键词：ZF7B钢 齿轮 真空渗碳 VCB真空渗碳-油淬炉 硬度 
Nb微合金化17CrNiMo6钢齿轮轴的高温渗碳工艺
《金属热处理》2024年第11期267-272,共6页韩春阳 胡寒婷 张沛 赵学谦 王明飞 
对17CrNiMo6钢进行Nb微合金化,研究其不同Nb添加量下的奥氏体晶粒度。并对Nb微合金化17CrNiMo6钢进行不同温度(910、930、940℃)的高温渗碳处理,对其有效硬化层深度和力学性能进行了研究。结果表明,经Nb微合金化后,17CrNiMo6钢的奥氏体...
关键词：17CrNiMo6齿轮钢 NB微合金化 高温渗碳 晶粒度 有效硬化层深度 
齿轮钢高温渗碳和稀土微合金化的应用及研究现状
《包钢科技》2024年第5期73-81,共9页蒋波 张宁 何建中 刘周利 刘雅政 
随着关键零部件用高品质渗碳钢的需求量日益增长与“双碳”目标的提出,对渗碳齿轮钢的耐磨性以及强韧性等综合性能提出了更高的要求。开发出高效、节能、低碳、经济的稀土微合金化高温渗碳技术是渗碳齿轮钢的发展方向。文章通过介绍国...
关键词：齿轮钢 高温渗碳 稀土微合金化 组织性能 
预热处理工艺对SCr420H齿轮钢高温渗碳奥氏体晶粒长大行为的影响被引量：4
《特殊钢》2023年第3期74-83,共10页苏梁 弓硕 王福明 
中国自然科学基金基于合金结构钢本质晶粒度与韧性控制的AlN溶解析出热动力学研究(51974017)。
实验研究了加热温度和保温时间对具有不同AlN析出状态的SCr420H齿轮钢的奥氏体晶粒长大行为的影响。用Thermo-Calc热力学计算软件计算了实验钢AlN析出相的平衡溶解规律,并用场发射透射电子显微镜研究了实验钢中AlN的析出行为。结果表明...
关键词：齿轮钢 渗碳 晶粒长大 ALN 
高品质齿轮钢的最新研发进展被引量：1
《轨道交通材料》2023年第1期15-20,共6页王毛球 何肖飞 尉文超 闫永明 时捷 
国家重点研发计划项目(2016YFB0300100);工信部工业强基工程项目。
文章综述了近年来高品质齿轮钢的研究进展,包括高质量稳定性齿轮钢、高温渗碳齿轮钢以及超长寿命齿轮钢等方面,重点在不大于4HRC窄淬透性带宽控制技术、960℃以上高温渗碳晶粒长大控制技术以及10^(9)周次超高周疲劳破坏机理及控制技术...
关键词：齿轮钢 淬透性 高温渗碳 超高周疲劳 
高温渗碳齿轮钢铝氮含量对奥氏体尺寸的影响被引量：6
《钢铁》2022年第12期141-151,共11页魏民 邓伟 唐海燕 李海洋 王得炯 张家泉 
工业强基工程资助项目(TC180A3Y1/14);国家自然科学基金资助项目(51874033)。
轨道交通用高端齿轮钢往往要求长时间高温渗碳处理以提高其表面硬度与耐磨性,利用合适的铝、氮含量实现AlN粒子对奥氏体晶界的有效钉扎对保证齿轮的晶粒度、力学性能与尺寸精度至关重要。在通常的渗碳温度下,AlN已经发生了部分固溶,为...
关键词：齿轮钢 奥氏体 晶粒粗化温度 铝氮积 铝氮比 
钒对高温渗碳SCM420H齿轮钢组织和淬透性的影响被引量：1
《钢铁钒钛》2022年第3期125-131,共7页刘年富 胡涛 田钱仁 王高峰 付建勋 
对高温渗碳SCM420H齿轮钢进行了钒微合金化处理,并对钢中组织及淬透性进行了研究。结果表明:SCM420H齿轮钢中V含量和N含量应控制范围分别在0.03%~0.05%和0.012%~0.018%。MN(M=Ti,V)在966℃时析出并在559℃时向M(C,N)发生转化,常温时的M(...
关键词：齿轮钢 SCM420H 钒微合金化 高温渗碳 淬透性 
航空齿轮钢C69高温渗碳后的组织性能被引量：5
《金属热处理》2022年第4期219-225,共7页戴建科 韩顺 厉勇 刘宪民 王春旭 庞学东 李建新 
通过OM、SEM、TEM以及显微硬度计等设备研究了1050℃下不同渗碳工艺对航空齿轮钢C69组织及性能的影响。结果表明,经渗碳、深冷和回火处理后,渗碳层表层的显微硬度最高可达约950 HV0.3,组织为针状马氏体,马氏体上观察到M3C、M2C碳化物,...
关键词：航空齿轮钢 C69钢 渗碳工艺 渗层硬度 碳化物 
18CrNiMo7-6钢的可控气氛高温渗碳工艺被引量：6
《金属热处理》2022年第4期231-239,共9页陈强 陈林芳 杨明华 
国家重点研发计划(2018YFB2001903)。
基于机车用重载齿轮的热处理工艺要求,对18CrNiMo7-6钢进行920~1050℃的伪渗碳工艺处理,横向对比研究了试验钢经常规渗碳以及不同温度高温渗碳处理后的组织及力学性能;结合Aichelin计算机辅助模拟设计软件工艺模拟结果,制定高温渗碳工...
关键词：18CrNiMo7-6钢 转变行为 高温渗碳 力学性能 单齿弯曲疲劳 
新型高温渗碳不锈航空齿轮钢齿轮的弯曲疲劳失效机理被引量：5
《航空动力学报》2022年第3期589-599,共11页唐鑫 朱如鹏 杨卯生 唐朋 李发家 熊兴波 
国家基金面上项目(51975274);南京航空航天大学“直升机传动技术重点实验室”开放课题(HTL⁃O⁃20K02)。
以新型高温渗碳不锈航空齿轮钢圆柱齿轮为研究对象,采用国标GB/T 14230⁃1993规定的“B试验法”开展了齿轮弯曲疲劳试验,并对轮齿的断裂的失效机理进行了研究。分析结果发现存在三种造成轮齿断裂失效的诱因:表面碳化物、表面缺陷和内部...
关键词：航空齿轮钢 弯曲疲劳 失效机理 裂纹源 碳化物 表面加工缺陷 
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