安全系数法

作品数：136被引量：587H指数：13
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基于总安全系数法的隧道支护“强度-变形-时机”一体化设计方法研究被引量：1
《隧道建设(中英文)》2024年第12期2480-2499,I0071-I0090,共40页肖明清 徐晨 谢壁婷 邓朝辉 王克金 
“十四五”国家重点研发计划(2023YFB3711400)。
为解决宜兴高铁兴山东隧道含炭质页岩段大变形问题,基于总安全系数法理论体系,以围岩变形和多层结构协同承载控制为目标,建立适用于主动和被动支护体系的支护“强度-变形-时机”一体化设计方法。在强度满足承载要求的前提下,通过调整支...
关键词：隧道 总安全系数法 软岩大变形 支护刚度 支护时机 可缩接头 预应力锚索 
基于总安全系数法的喷锚组合支护承载能力试验研究
《岩石力学与工程学报》2024年第10期2381-2395,共15页肖明清 徐晨 崔岚 盛谦 陈健 谢壁婷 吴鹏 
国家重点研发计划(2023YFB37111400);国家自然科学基金面上项目(52279118);中国科学院青年创新促进会项目(2023344)。
为验证总安全系数法中喷锚组合支护的计算模型与安全系数计算方法,从结构试验角度研制大型隧道结构模型试验系统,开展毛洞、不同间距系统锚杆下喷锚组合支护结构的加载试验。采用围岩、细砂材料的三轴试验、锚杆材料的拉伸、拉拔试验,...
关键词：隧道工程 喷锚支护 隧道模型试验 锚岩承载拱 支护结构承载能力 总安全系数法 
铁路隧道全支护体系的概率极限状态设计方法及工程应用
《中国科技成果》2024年第20期74-74,共1页无 刘建友 
长期以来,我国铁路隧道结构设计主要采用安全系数法,但这种结构设计方法与国际上普遍采用的极限状态法存在较大差异。为与国际标准接轨,自20世纪90年代以来,我国开展了隧道设计标准转轨的研究工作,但至今转轨工程进展缓慢,主要原因在于...
关键词：极限状态法 铁路隧道 隧道结构设计 隧道设计 国际标准接轨 安全系数法 结构设计方法 20世纪90年代以来 
煤矿提升绞车主轴的设计及应用
《自动化应用》2024年第16期179-181,共3页冀鹏飞 
基于有限元仿真分析方法,介绍一种煤矿提升绞车主轴优化设计。在具体优化中,采用ANSYS软件对6种工况条件下煤矿提升绞车主轴的强度性能进行分析校核,然后根据分析结构确认应力集中区域,并根据安全系数法介绍主轴优化设计。通过有限元分...
关键词：提升绞车 主轴 安全系数法 有限元仿真 
基于总安全系数法的系统锚杆支护承载能力试验研究
《岩土力学》2024年第6期1743-1754,共12页肖明清 徐晨 崔岚 盛谦 陈健 谢壁婷 晏庆明 
中国铁建股份有限公司科研计划(2021-B18);铁四院科技计划(2021K038);国家自然科学基金面上项目(No.52279118);中国科学院青年创新促进会项目(No.2023344)。
鉴于隧道现行规范缺乏系统锚杆支护的承载能力分析方法,总安全系数法提出了锚−岩承载拱的荷载结构模型与承载力计算方法,在理论上实现了锚杆的量化设计,但缺少试验验证。基于此,从结构试验角度研制了大型隧道结构模型试验系统,开展了毛...
关键词：锚?岩承载拱 模型试验 承载能力 总安全系数法 
基于总安全系数法的隧道主动支护体系计算方法研究被引量：1
《现代隧道技术》2024年第2期43-51,共9页肖明清 徐晨 谢壁婷 
十四五重点研发计划(2023YFB3711400)。
以预应力锚杆(索)为主要支护构件的隧道主动支护理念应用日益广泛,但主动支护体系支护参数的选取仍以工程类比法或经验取值为主,缺少可以指导设计的量化计算方法。基于隧道支护结构设计总安全系数法,提出含预应力锚杆(索)主动支护体系...
关键词：主动支护体系 总安全系数法 预应力锚杆(索) 让压支护 变形协调 
基于总安全系数法的甬舟铁路支护参数优化与试验研究被引量：1
《建筑技术开发》2024年第3期128-130,共3页邓立群 牛野 
为解决传统复合式衬砌设计方法难以统一评价整体支护结构安全性的问题,结合支护参数优化理论和甬舟铁路实际工况,选取一个典型计算断面,采用数值模拟和总安全系数法对在不同围岩级别工况下优化后的支护参数进行安全性分析。结果表明,优...
关键词：铁路隧道 复合式衬砌 总安全系数法 支护参数优化 
基于总安全系数法的喷射混凝土支护承载能力的试验研究
《隧道建设（中英文）》2024年第3期464-474,共11页肖明清 徐晨 崔岚 盛谦 陈健 谢壁婷 吴鹏 
中国铁建股份有限公司科研计划(2021-B18);铁四院科技计划(2021K038);国家自然科学基金面上项目(52279118);中国科学院青年创新促进会项目(2023344)。
为验证总安全系数法中喷层的荷载结构模型及其安全系数计算方法,研制大型隧道结构模型试验系统,采取结构试验的方法,开展毛洞、不同厚度喷层以及二次衬砌的加载破坏试验。通过围岩和细砂材料的三轴试验明确模型试验中各材料的物理与力...
关键词：隧道 支护结构设计 喷射混凝土支护 模型试验 总安全系数法 破坏试验 承载能力 
安全系数法与分项系数法在边坡工程中的应用分析
《工程建设与设计》2024年第4期50-52,共3页蒙朝忠 
以GB 50330—2013《建筑边坡工程技术规范》为依据进行推导计算,建立安全系数法与分项系数法之间的对应关系,从而得出支护结构的验算时,隐式解宜作为标准值,显式解应作为设计值的结论。解决了现行规范中通过安全系数法计算剩余下滑力后...
关键词：边坡工程 分项系数法 安全系数法 剩余下滑力 标准值 设计值 
一类顺向软弱夹层下伏于坡脚边坡的抗滑稳定分析
《四川水利》2024年第1期32-35,共4页温仁节 王瑶 宋勇 陈启豪 
为研究顺向软弱夹层下伏于坡脚的岩质边坡失稳模式及抗滑稳定性,基于强度折减法,对软弱夹层边坡进行了抗滑稳定数值模拟,结果表明:此类边坡的失稳机理为地基承载失效。基于数值模拟揭示的边坡失稳模式,类比重力坝深层抗滑稳定的等安全...
关键词：软弱夹层 边坡 强度折减法 等安全系数法 
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