奔驰卡车

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2023奔驰卡车运营之星冠军一年行驶里程达44.75万km
《商用汽车》2024年第2期13-13,共1页无 
2024年2月29日,2023梅赛德斯-奔驰卡车运营之星评比结果揭晓,来自全国各地的11家物流公司及客户代表获得运营之星殊荣。梅赛德斯-奔驰Actros和Actros C牵引车以极致能效表现为物流运输行业树标杆,为客户选车、用车带来新选择。2023梅赛...
关键词：评比结果 行驶里程 综合评比 运输领域 物流运输 牵引车 危险品 物流公司 
梅赛德斯-奔驰卡车Actros系列全球焕新:新款Actros L将于2024年12月投产
《商用汽车》2024年第2期33-36,共4页崔柳青(编译) 
自2021年6月推出以来,Actros L便定义了梅赛德斯-奔驰卡车在重型柴油动力卡车领域的高端细分市场。如今,该公司正在将其成功的旗舰车型提升至新的高度:凭借未来感十足的车辆设计、优化的空气动力学、丰富的舒适功能、高效的发动机、卓...
关键词：车辆设计 柴油动力 卡车公司 空气动力学 辅助系统 细分市场 驾驶员 车队 
本土化1年多后,梅赛德斯-奔驰卡车下一步的计划是什么?
《商用汽车》2023年第6期47-49,共3页崔柳青 
2023年11月5-10日,第6届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)举行,主题为“新时代,共享未来”。作为进博会的“老朋友”,梅赛德斯-奔驰卡车携进口卡车全系产品亮相。这是梅赛德斯-奔驰卡车连续第5年参展,也是全系进口产品首次齐聚...
关键词：国家会展中心(上海) 卡车 共享未来 梅赛德斯-奔驰 进口产品 本土化 博览会 
梅赛德斯-奔驰卡车在中国“落地生根”的底气
《商用汽车》2023年第4期15-18,共4页冯锐 
2023年7月19日,梅赛德斯-奔驰卡车在合肥举办科技体验日,全面展现其始终将客户需求作为核心驱动力、坚持正向研发、致力于通过创新科技力量推动中国物流高质量发展的决心。在科技体验日上,梅赛德斯-奔驰卡车展示了一系列创新技术,包括AD...
关键词：驾驶辅助系统 自适应巡航 电子后视镜 正向研发 卡车 落地生根 ACC 核心驱动力 
经霜历雪:梅赛德斯-奔驰卡车在芬兰测试其电动卡车
《商用汽车》2023年第2期62-64,共3页崔柳青(编译) 
运输公司对电动卡车的要求与对传统柴油机卡车的要求相同,即使在寒冷、冰雪等恶劣天气条件下,这些车辆都必须可靠地完成任务。在这种背景下,2023年在芬兰罗瓦涅米举行的梅赛德斯-奔驰卡车冬季测试,再一次被证明了是一项重要的耐力测试...
关键词：电动卡车 恶劣天气条件 梅赛德斯-奔驰 芬兰 柴油机 
并非遥不可及,星徽更加闪耀!——聚焦奔驰卡车与中国市场的磨合期
《商用汽车》2023年第2期59-61,共3页刘海帆 
2022年9月23日,梅赛德斯-奔驰第一辆国产重卡在位于怀柔的北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线,拉开了戴姆勒卡车公司在中国生产销售梅赛德斯-奔驰品牌卡车的序幕。同年12月10日,2022梅赛德斯-奔驰国产重卡中国上市发布会精彩绽放...
关键词：卡车公司 磨合期 北京福田 重卡 卡车行业 发布会 
梅赛德斯-奔驰卡车:以拥抱变化的姿态迎接未来
《商用汽车》2022年第11期52-55,共4页崔柳青 
世界一直在变,唯一不变的只有变化本身。人们的购物方式在变,身边的气候环境在变,快递的送达时效在变,卡车的销售市场也在变……面对变化,我们应该怎么做?是被动接受,亦步亦趋;还是主动选择,先发制人?作为卡车的发明者,梅赛德斯-奔驰卡...
关键词：快递 购物方式 主动选择 销售市场 先发制人 卡车 被动接受 梅赛德斯-奔驰 
梅赛德斯-奔驰卡车eActros Longhaul荣获“2023年度卡车创新奖”
《商用汽车》2022年第10期68-68,共1页崔柳青(编译) 
欧洲时间2022年9月19日,在德国汉诺威举办的IAA2022新闻日上,梅赛德斯-奔驰e Actros Long Haul纯电动长途重卡概念原型车赢得了“2023年度卡车创新奖(2023 Truck Innovation Award)”,梅赛德斯-奔驰卡车公司首席执行官Karin R?dstr?m代...
关键词：原型车 卡车公司 德国汉诺威 重卡 纯电动 首席执行官 
梅赛德斯-奔驰卡车在华发布Arocs系列越野旅居车底盘
《商用汽车》2022年第8期65-67,共3页戴同华 
江南丽地,和美湖州;境界之外,自有天地。2022年7月21日,梅赛德斯-奔驰卡车发布Arocs8×8及4×4越野旅居车底盘,并联合国内高端旅居车制造商阿莫迪罗推出Arocs 8×8越野旅居车。该车型沿袭了梅赛德斯-奔驰的豪华、安全、可靠,并融合出色...
关键词：旅居车 越野性能 底盘 卡车 舒适性 制造商 
梅赛德斯-奔驰卡车第3代OM 471重型商用车发动机将于2022年10月上市
《商用汽车》2022年第6期82-82,共1页
梅赛德斯-奔驰卡车近日宣布,其第3代OM 471重型商用车发动机将于2022年10月上市。第3代OM 471发动机效率的提升是一系列创新的成果。例如,活塞凹槽的几何形状、喷油嘴设计以及参与换气的气缸盖参数都经过了大幅优化,压缩比从18.3:1提高...
关键词：重型商用车 发动机效率 涡轮增压器 几何形状 自主研发制造 点火压力 压缩比 气缸盖 
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