SIC纤维增强钛基复合材料

作品数：28被引量：270H指数：7
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相关领域：一般工业技术金属学及工艺更多>>
相关作者：王玉敏杨锐张国兴杨延清石南林更多>>
相关机构：中国科学院金属研究所西北工业大学中航工业北京航空制造工程研究所中航工业北京航空材料研究院更多>>
相关期刊：《航空材料学报》《中国材料进展》《金属热处理》《材料研究学报》更多>>
相关基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家教育部博士点基金中航工业技术创新基金更多>>
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热压工艺对SiC_(f)/Ti复合材料界面反应层生长影响的数值模拟
《金属热处理》2023年第2期232-241,共10页唐洪武 张晓敏 赵志鹏 张恒嘉 
国家自然科学基金面上项目(11872130);重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0084)。
提出一个热-力-扩散-反应强耦合相场模型来研究热压烧结制备工艺对连续碳化硅纤维增强钛基复合材料中金属间化合物生长规律的影响。模拟结果表明,在两种不同温度下各个界面反应层(Ti_(3)SiC_(2)/Ti_(5)Si_(3)Cx/Ti_(5)Si_(3)Cx+TiC/TiC...
关键词：SIC纤维增强钛基复合材料 热-力-扩散-反应耦合 相场法 界面层生长 热压烧结 
中科院金属所SiC纤维增强钛基复合材料环件完成考核验证
《钛工业进展》2017年第5期40-40,共1页
据中国科学院金属研究所网站7月12日报道，钛合金部复合材料课题组研制的全尺寸SiC纤维增强钛基复合材料环件已在浙江大学进行了地面强度验证试验，试验结果符合设计预期。
关键词：纤维增强钛基复合材料 验证试验 中科院金属所 SIC 环件 中国科学院金属研究所 考核 浙江大学 
航空发动机用先进高温钛合金材料技术研究与发展被引量：114
《材料工程》2016年第8期1-10,共10页蔡建明 弭光宝 高帆 黄浩 曹京霞 黄旭 曹春晓 
国家自然科学基金资助项目(51471155);中航工业技术创新基金资助项目(2014E62149R)
新一代高推重比航空发动机压气机和涡轮系统高温环境使用的叶片、盘、机匣、整体叶盘和整体叶环等构件设计通常选用先进高温钛合金材料。本文综述近年来我国600℃高温钛合金、阻燃钛合金、TiAl合金、连续SiC纤维增强钛基复合材料及其应...
关键词：先进航空发动机 600℃高温钛合金 阻燃钛合金 TIAL合金 SIC纤维增强钛基复合材料 钛火 
SiC纤维增强钛基复合材料残余应力的数值模拟被引量：5
《材料研究学报》2016年第5期355-364,共10页张志超 王玉敏 李玉芳 柏春光 
采用有限元模拟方法研究了SiC纤维和SiC/Ti-6Al-4V复合材料的制备过程,用正交实验分析技术计算了不同参数对SiC纤维残余应力和复合材料致密度及残余应力的影响规律。结果表明,对于SiC纤维的制备过程,降低沉积温度和C涂层厚度则WC反应层...
关键词：钛基复合材料 SIC纤维 致密度 残余应力 有限元模拟 
连续SiC纤维增强钛基复合材料高温变形研究被引量：2
《航空制造技术》2015年第S2期36-38,42,共4页高昌前 赵冰 韩秀全 侯红亮 
采用单轴拉伸的方法测试了Si C纤维增强钛基(Si Cf/Ti)复合材料横向高温变形的应力-应变关系,研究了温度、应变速率对应力-应变关系的影响规律,分析了复合材料的高温变形机制。研究表明,在应变速率为1.0×10-4~5.0×10-3s-1,温度为880~...
关键词：SIC纤维增强钛基复合材料 高温变形 界面剥离 
SiC纤维增强钛基复合材料中涂层性能对残余热应力的影响被引量：2
《热加工工艺》2014年第24期171-173,共3页秦琳 杨延清 罗贤 娄菊红 
国家自然科学基金(51071122;51271147)资助
采用ANSYS有限元分析软件,对Si C/Ti-6Al-4V复合材料残余热应力进行数值模拟,分析了纤维表面附着涂层的材料性能对热残余应力的影响。结果表明,残余热应力与涂层的杨氏模量和热膨胀系数有关,与无涂层时相比,低模量涂层能减小该复合材料...
关键词：涂层 残余热应力 SiC/Ti复合材料 有限元模拟 热膨胀系数 
SiC纤维增强钛基复合材料研究现状与展望被引量：6
《航空制造技术》2014年第22期109-112,115,共5页曹秀中 韩秀全 赵冰 侯红亮 
连续Si C纤维增强钛基复合材料(Si Cf/Ti)是一种重要的高推重比发动机(推重比>12)用结构材料,它的应用为发动机设计和制造带来了革命性的变革。Si Cf/Ti复合材料代表了高推重比发动机用结构材料的发展方向,欧美国家设立了多项研究计划...
关键词：SIC纤维 SiCf/Ti复合材料 界面 力学性能 
碳涂层对SiC纤维增强钛基复合材料界面显微结构及性能的影响被引量：2
《兵器材料科学与工程》2012年第1期77-80,共4页贾燕翔 李久明 刘祥辉 刘利军 
研究涂碳的SiC(C)/Ti-6Al-4V和无涂碳的SiC/Ti-6Al-4V材料的界面结构以及结合强度。结果表明:碳涂层阻止了径向纤维间的相互作用,该涂层界面反应物只是TiC,这些产物包含邻近碳涂层生成的细小晶粒和邻近金属基体生成的粗大晶粒;在无涂碳...
关键词：涂碳 碳化硅纤维 界面结构 界面结合强度 钛基复合材料 
高推重比航空发动机用新型高温钛合金研究进展被引量：93
《中国材料进展》2011年第6期21-27,62-63,共7页黄旭 李臻熙 黄浩 
综述了我国航空发动机用高温钛合金材料体系的发展状况。针对未来高推重比航空发动机对新型轻质耐高温结构材料的需求,重点介绍了TiAl合金和SiC纤维增强钛基复合材料2种关键的新型高温钛合金国外研究进展和应用情况。目前我国航空发动...
关键词：高温钛合金 TIAL合金 SIC纤维增强钛基复合材料 阻燃钛合金 
SiC纤维增强钛基复合材料空心结构成形研究被引量：1
《材料科学与工艺》2011年第2期28-33,共6页赵冰 廖金华 侯红亮 李志强 白秉哲 
采用箔材刻槽法制备连续纤维增强钛基复合材料(SiCf/Ti)面板,通过分析不同复合工艺参数条件下的纤维/基体界面和基体微观组织,获得了优化的制备工艺:925℃/100 MPa/1 h.利用SiCf/Ti复合材料沿垂直纤维方向具有大变形的能力,将超塑成形/...
关键词：连续纤维增强钛基复合材料 SPF/DB 箔材刻槽法 空心结构 热压复合 
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