STOVL

作品数：43被引量：23H指数：4
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2种构型升推组合推进系统装机后地面效应影响仿真被引量：1
《航空发动机》2024年第1期44-49,共6页袁长龙 芮长胜 韩佳 郝燕平 
航空动力基础研究项目资助。
为了解近地环境下不同构型升推组合推进系统装机后的环境适应性和性能差异性,研究了地面效应对推进系统外流升力损失、内流性能损失和气动稳定性等方面的影响。构建了STOVL飞机+推进系统耦合流场模型,制定了处于同一技术水平的升力发动...
关键词：升推组合 地面效应 构型对比 性能损失 稳定性 推进系统 STOVL飞机 
STOVL推进系统模式转换过程建模及分析
《航空动力学报》2023年第6期1403-1413,共11页江天牧 张晓博 王占学 
国家自然科学基金(52076180);国家科技重大专项(J2019-Ⅰ-0021-0020)。
在通过对离合器组件的动力学分析建立离合器动态性能计算模型的基础上,根据短距起飞/垂直降落(STOVL)推进系统各部件在不同工作状态下的耦合关系,建立了STOVL推进系统模式转换过程的共同工作方程组,即其动态性能仿真模型,并提出了STOVL...
关键词：短距起飞/垂直降落(STOVL) 离合器 升力风扇 动态性能 模式转换 
STOVL发动机喷管监测控制系统的设计与研究
《电子设计工程》2019年第16期39-43,共5页魏麟 何利清 林翔 万洋 
四川新川航空仪器有限责任公司项目(XZM-3);中国民用航空飞行学院研究生创新项目(X2018-11)
本文提出了适用于战斗机STOVL技术的一种监测及控制系统。主要应用单片机技术、传感器信号处理技术、串行通信技术等实现采集模拟信号、对战斗机发动机喷管进行监测及控制。该系统实现的功能为:1)采集喷管角位移传感器输出的交流电压信...
关键词：喷管转动角度 监测控制系统 电液伺服阀 电路设计 
基于常规发动机发展STOVL推进系统的总体性能方案被引量：3
《燃气涡轮试验与研究》2019年第2期7-11,6,共6页袁长龙 李瑞军 顾嫄媛 弓升 芮长胜 
结合F135-PW-600发动机构型,开展基于常规涡扇发动机发展短距起飞/垂直降落(STOVL)推进系统的总体性能方案研究,分析了影响性能方案的各升力部件参数,完成了针对总升力提升的方案优化。研究结果表明:以提高总升力为目标,升力风扇应选取...
关键词：航空发动机 短距起飞/垂直降落 F135-PW-600 升力系统 循环参数 性能提升 优化设计 
STOVL飞机发动机多变量控制方法被引量：3
《航空动力学报》2017年第8期2041-2048,共8页庞淑伟 李秋红 任冰涛 张海波 
国家自然科学基金(51576096)
短距起飞/垂直降落(STOVL)飞机发动机已采用多变量控制方法。基于鲁棒稳定性和条件数分析、块相对增益矩阵分析,对STOVL飞机发动机不同工作模式下的三变量控制系统输出选择和控制结构设计进行了研究。对常规工作模式,提出了基于多目标...
关键词：短距起飞/垂直降落 工作模式切换 多变量控制 分块解耦 负载前馈 
短距起飞/垂直降落飞机外流场特性研究被引量：4
《燃气涡轮试验与研究》2016年第6期10-15,共6页袁长龙 弓升 于萍 韩佳 
为探索和研究短距起飞/垂直降落(STOVL)飞机,在垂直降落状态时的外流场特性和热燃气再吸入等飞推一体化关键问题,对STOVL飞机F-35B进行了飞机机身重构和网格划分,利用Fluent软件完成了F-35B外流场的三维数值模拟。研究了垂直降落状态下...
关键词：短距起飞/垂直降落(STOVL) F-35B 飞/推一体化 升力系统 气动特性 热燃气复吸 
中国四代机动力系统探析：中国STOVL动力系统评估
《舰载武器》2016年第8期24-34,共11页逆火 
俄罗斯卫星网报道称，有关中国自上世纪60年代末到70年代初以来第二次考虑建造短距起飞／垂直降落飞机的报道，引发中国网友热议。俄罗斯战略与分析中心专家卡申就此指出，这种新型飞机的出现，将大大提高中国空军在太平洋，尤其是在战...
关键词：中国空军 动力系统 STOVL 评估 两栖攻击舰 垂直降落 短距起飞 作战能力 
海上战鹰系列之天马行空篇——由AV-8B降落“板凳”谈中国发展STOVL的猜想
《航空世界》2016年第2期64-67,共4页马世强 
这段“AV-8B降落到‘小板凳’上”的视频在网上异常火爆，人们都对“鹞“式／AV-8B战机的这种“特异功能”表示赞叹。更有网友上传了2010年9月，美国海军陆战队利用一堆床垫进行的AV-8B战机无起落架追降试验的照片。虽然图片显示这次试...
关键词：STOVL 垂直起降战机 美国海军陆战队 猜想 中国 海上 板 特异功能 
双喷管STOVL飞行器升力突降动态过程的三维数值模拟被引量：3
《航空动力学报》2015年第11期2688-2694,共7页洪亮 额日其太 徐惊雷 
针对双喷管短距/垂直起降(STOVL)飞行器升力突降问题,采用基于雷诺平均的k-ε湍流模型模拟STOVL飞行器气动流场,研究STOVL飞行器吸附力、附加升力对升力突降的影响.获得了稳、动态过程吸附力曲线,研究表明:吸附力由喷管外侧卷吸夹带流...
关键词：短距/垂直起降 双喷管 冲击射流 动态过程 升力突降 
短距起飞/垂直降落发动机建模技术研究被引量：5
《航空动力学报》2015年第10期2531-2538,共8页任冰涛 李秋红 亢岚 王元 
航空科学基金(20110652003);江苏省优势学科资助
参考常规双轴涡扇发动机数学模型,建立了适用于短距起飞/垂直降落(STOVL)飞机的变循环发动机部件级数学模型;通过特性外推,建立了轴驱动升力风扇数学模型;采用神经网络映射涵道总压损失的方法,建立了滚转喷管和外涵模型.根据STOVL发动...
关键词：短距起飞/垂直降落(STOVL) 升力风扇 过渡态仿真 变循环发动机 建模技术 
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