升力系统

作品数:27被引量:91H指数:4
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相关机构:南京航空航天大学西北工业大学空中客车营运有限公司中国直升机设计研究所更多>>
相关期刊:《军民两用技术与产品》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》《装备制造技术》《机械研究与应用》更多>>
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短距起飞/垂直降落飞机升力系统研究进展被引量:1
《航空发动机》2024年第5期13-22,共10页沈勋 吴雄 宋汉强 唐孟潇 
短距起飞/垂直降落(STOVL)升力系统是一种允许飞机在极短跑道甚至无跑道条件下起降的航空技术,提供了飞行器在受限空间和复杂环境中实施起降操作的能力,对军用和民用领域都有重要意义。尽管国际上对STOVL飞机的研究已有历史,但敏感或专...
关键词:短距起飞/垂直降落 F-35B 升力系统 升力风扇 三轴承矢量喷管 推进系统性能 
“2-lead”多直升机升力系统的气动干扰和性能变化
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2023年第4期401-419,共19页丁志伟 段登燕 赵刚 宣金婷 李建波 
参与协同吊挂的直升机属于近距离编队飞行,旋翼尾流之间存在严重的气动干扰,从而带来复杂的气动力学耦合问题。因此在研究性能优化、先进编队控制之前,有必要研究协同吊挂系统的气动干扰及其带来的性能变化。本文以4架纵列式直升机组成...
关键词:多升力 直升机 性能变化 气动干扰 涡方法 编队 
直升机升力系统数字化装配设备设计被引量:1
《测控技术》2022年第5期126-131,共6页杜兆才 陈闯 郑璐晗 
针对直升机升力系统手工装配质量不稳定、效率低等问题,提出基于6-PUS并联机构的数字化装配设备方案,进行机构构型分析、运动学建模与分析、误差映射分析等,设计用于直升机升力系统装配的6-PUS并联机构。面向装配精度需求,研究关键零部...
关键词:直升机升力系统 数字化装配 6-PUS并联机构 精度分析 
直升机自动倾斜器、主桨毂与主减速器地面自动组立技术研究
《现代制造技术与装备》2022年第5期75-81,共7页卜泳 杜兆才 李泷杲 郑璐晗 陈龙 
针对直升机升力系统自动倾斜器、主桨毂与主减速器手工装配带来的质量不稳定、效率低等问题,分析了产品结构特点、地面自动组立装配顺序及其难点和关键技术,设计了基于视觉测量、位姿计算、装配路径规划、并联机构调姿和力位混合控制的...
关键词:直升机升力系统 地面自动组立 并联机构 视觉测量 力位混合控制 
直升机升力系统自动化装配工艺设计及验证被引量:1
《科学技术创新》2022年第6期34-37,共4页胡文骐 周方云 
直升机升力系统包括主减速器、自动倾斜器、主桨毂等,自动倾斜器与主减速器通过球铰与主减速器精加工配合面套合的方式连接,而主桨毂与主减速器通过精密齿型花键进行连接,装配精度要求较高。目前国内直升机升力系统组立装配仍依靠手工...
关键词:直升机 升力系统 自动化装配 工艺设计 
基于6-PUS并联机构的直升机升力部件装配控制系统设计被引量:2
《装备制造技术》2021年第11期43-49,共7页孙严 卜泳 杜兆才 陈龙 段巍 
6-PUS并联机构作为直升机升力系统关键部件数字化、自动化装配设备,主要用于夹持自倾器/主桨毂完成与主减速器的孔轴插合装配。针对这一需求,设计了一套基于倍福TwinCAT3软件的6-PUS并联机构控制系统。推导了适用于该控制系统的并联机...
关键词:6-PUS 并联机构 直升机 升力系统 运动控制 
基于常规发动机发展STOVL推进系统的总体性能方案被引量:3
《燃气涡轮试验与研究》2019年第2期7-11,6,共6页袁长龙 李瑞军 顾嫄媛 弓升 芮长胜 
结合F135-PW-600发动机构型,开展基于常规涡扇发动机发展短距起飞/垂直降落(STOVL)推进系统的总体性能方案研究,分析了影响性能方案的各升力部件参数,完成了针对总升力提升的方案优化。研究结果表明:以提高总升力为目标,升力风扇应选取...
关键词:航空发动机 短距起飞/垂直降落 F135-PW-600 升力系统 循环参数 性能提升 优化设计 
轴驱动升力风扇发动机稳态性能仿真模型研究被引量:2
《燃气涡轮试验与研究》2018年第3期1-4,共4页杨磊 杨大军 姜楠 白磊 
航空科学基金(2014ZB24008)
以常规混排涡扇发动机性能模型为基础,结合升力系统工作原理,并以推力比为控制目标,建立了轴驱动升力风扇发动机稳态性能仿真数学模型。根据此模型编制了轴驱动升力风扇发动机整机稳态性能计算软件,并以轴驱动升力风扇发动机的三种工作...
关键词:航空发动机 升力系统 垂直起降 数学模型 F-35B F135-PW-600 
高升力及其加载系统AMESim-Simulink联合仿真被引量:1
《中国科技信息》2017年第22期37-39,共3页冯曼 胡国星 
高升力系统是通过增加飞机飞行中的升力,改善飞机飞行起降性能,提升飞机飞行安全。高升力加载系统在研究和检验高升力系统性能方面起着至关重要的作用,它能将传统的全实物试验转变为实验室条件下半实物的预测性试验。但由于高升力加载...
关键词:高升力 联合仿真 加载系统 飞行故障 升力系统 起降性能 飞行安全 时间 
F135-PW-600发动机升力系统与整机匹配性能研究被引量:4
《燃气涡轮试验与研究》2017年第4期7-10,50,共5页姜楠 杨磊 杨大军 
航空科学基金(2014ZB24008)
对F135-PW-600发动机的升力系统与发动机主机匹配工作性能进行了研究。针对F135-PW-600发动机的工作特点,从分析升力系统工作原理开始,分别分析了升力风扇所需功率、滚转喷管引气流量、尾喷管喉道面积调节和低压涡轮导向器面积调节对整...
关键词:航空发动机 性能仿真 升力风扇 滚转喷管 升力模式 F-35B F135-PW-600 
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