短距起飞

作品数:122被引量:85H指数:7
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相关机构:南京航空航天大学沈阳发动机设计研究所西北工业大学中国航发沈阳发动机研究所更多>>
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短距起飞/垂直降落飞机升力系统研究进展被引量:1
《航空发动机》2024年第5期13-22,共10页沈勋 吴雄 宋汉强 唐孟潇 
短距起飞/垂直降落(STOVL)升力系统是一种允许飞机在极短跑道甚至无跑道条件下起降的航空技术,提供了飞行器在受限空间和复杂环境中实施起降操作的能力,对军用和民用领域都有重要意义。尽管国际上对STOVL飞机的研究已有历史,但敏感或专...
关键词:短距起飞/垂直降落 F-35B 升力系统 升力风扇 三轴承矢量喷管 推进系统性能 
STOVL推进系统模式转换过程建模及分析
《航空动力学报》2023年第6期1403-1413,共11页江天牧 张晓博 王占学 
国家自然科学基金(52076180);国家科技重大专项(J2019-Ⅰ-0021-0020)。
在通过对离合器组件的动力学分析建立离合器动态性能计算模型的基础上,根据短距起飞/垂直降落(STOVL)推进系统各部件在不同工作状态下的耦合关系,建立了STOVL推进系统模式转换过程的共同工作方程组,即其动态性能仿真模型,并提出了STOVL...
关键词:短距起飞/垂直降落(STOVL) 离合器 升力风扇 动态性能 模式转换 
基于Simulink的飞/发一体化建模技术研究
《计算机仿真》2022年第5期44-49,共6页李博 田丰 喻勇涛 郝彬彬 
通过对F-135发动机结构与短距起飞/垂直降落原理的分析,基于simulink仿真平台建立了由三轴承喷管、升力风扇和滚转喷管组成的发动机数学模型。将各部件推力在地面坐标系中进行分解,并结合机体当前姿态,利用simulink中的6DOF工具,建立了...
关键词:飞/发一体化 短距起飞/垂直降落 数学模型 
直升机旋翼/机身/气囊组合体气动特性研究
《江苏航空》2021年第2期2-9,共8页王哲 孙智 朱元春 成晓玲 
江苏高校优势学科建设工程资助项目;飞行器环境控制与生命保障工信部重点实验室开放基金(KLAECLS-E-201904);江苏省博后基金项目(2019K126)。
从20世纪中后期开始,随着全球经济、科技的快速发展促进了航空、航天以及航海事业的兴起和发展,而海洋作为各国领域构成的一部分,各国海军掌握海上制空权对国家安全至关重要,各国为了维护海洋相关权益,保障本国领海和其相关空域不受外...
关键词:直升机旋翼 飞行安全 气动特性 短距起飞 突发情况 航海事业 外来侵略 组合体 
短距起飞/垂直降落战斗机升力风扇驱动方案研究被引量:3
《热科学与技术》2020年第2期193-204,共12页李建锋 吕俊复 黄少江 
为了降低短距起飞/垂直降落战斗机轴驱动升力风扇驱动系统的设计制造难度,提出了一种利用发动机外涵道抽气在小涡轮中做功以驱动升力风扇的新方案,并建立了小涡轮驱动方式下的总升力和热效率计算模型。对总升力和热效率的计算结果表明,...
关键词:短距起飞/垂直降落 战斗机 升力风扇 升力 效率 外涵道 
F-35A对四代战斗机能形成多大优势?
《现代舰船》2019年第18期61-72,共12页钟立(译) 
本文将讨论经典战斗机技术、机动性、隐身性和战术的基准,还将研究F-35战斗机的性能,并与前一代多用途战斗机的技术、性能和成本进行比较。该研究将加强所有三种F-35型号执行空对地任务的能力,包括:F-35A常规起降型(空军),F-35B短距起飞...
关键词:F-35战斗机 海军陆战队 机能 多用途战斗机 垂直降落 短距起飞 机动性 隐身性 
基于LADRC的舰载V/STOL飞机短距起飞性能优化被引量:6
《航空学报》2019年第6期131-142,共12页吴文海 高阳 王子健 周思羽 
国家自然科学基金(60674090,51505491)~~
针对垂直/短距起降(V/STOL)飞机在有限的甲板上实施滑跑起飞以及离舰后快速、稳定爬升的实际需要,对其整个过程进行操控优化以提升短距起飞性能。建立了反映多推力矢量操纵特性的非线性动力学模型,其中包含了地面效应模型和V/STOL飞机...
关键词:垂直/短距起降飞机 线性自抗扰控制 短距起飞 性能优化 推力矢量控制 
基于常规发动机发展STOVL推进系统的总体性能方案被引量:3
《燃气涡轮试验与研究》2019年第2期7-11,6,共6页袁长龙 李瑞军 顾嫄媛 弓升 芮长胜 
结合F135-PW-600发动机构型,开展基于常规涡扇发动机发展短距起飞/垂直降落(STOVL)推进系统的总体性能方案研究,分析了影响性能方案的各升力部件参数,完成了针对总升力提升的方案优化。研究结果表明:以提高总升力为目标,升力风扇应选取...
关键词:航空发动机 短距起飞/垂直降落 F135-PW-600 升力系统 循环参数 性能提升 优化设计 
短距起飞/垂直降落飞机动力装置特点及关键技术分析被引量:9
《航空发动机》2019年第2期91-96,共6页吴雄 
动力装置是短距和垂直起落(STOVL)飞机设计的关键,直接影响其研制的成败。对国外3种典型的STOVL飞机进行分析,结合不同STOVL飞机需求对4类动力装置特征、结构特点、工作原理及发展状况进行归纳及总结。详细提出STOVL飞机动力装置的6类...
关键词:短距起飞 垂直降落 航空发动机 升力风扇 推力矢量 
面向方案设计的倾转旋翼飞机短距起飞性能被引量:8
《科学技术与工程》2019年第7期273-277,共5页窦炳耀 雷武涛 王维军 
倾转旋翼飞机同时具备低速垂直起降和高速巡航飞行的能力,受到航空从业者高度重视;而短距起飞相比于垂直起飞可以提升有效载荷以及起降安全性,是倾转旋翼飞机特有的起飞方式之一。面向方案设计阶段,研究倾转旋翼飞机在短距起飞模式下,...
关键词:倾转旋翼飞机 短距起飞 起飞滑跑距离 
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