推力矢量控制

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AS700载人飞艇绍兴开展试乘飞行
《中国机电工业》2025年第2期62-62,共1页
近日,“祥云”AS700载人飞艇在浙江省绍兴市开展试乘体验,让乘客“解锁”云端观光的全新感受。“祥云”AS700载人飞艇于2023年12月获得中国民用航空局颁发的型号合格证,是我国首个按照适航规范法规自主研制、具有完全自主知识产权、获...
关键词：型号合格证 适航 推力矢量控制 民用航空局 浙江省绍兴市 自主研制 载人飞艇 祥云 
一种三扰流片机构的侧向力调节特性
《航空动力学报》2024年第10期445-454,共10页张汝衡 杨军 姚保江 杨石林 张兵峰 
针对扰流片机构3个扰流片圆周对称的布局特点、径向旋转的作动方式,本文提出一种仅以三扰流片旋转角为变量的侧向力计算方案。数值计算和试验结果表明:该扰流片机构进行推力矢量调节时,喷管扩张段壁面几乎不产生侧向力,侧向力主要由3个...
关键词：推力矢量控制 扰流片 侧向控制力 气动特性 姿态调节 
基于推力均匀性的盾构同步推拼油缸推力矢量控制方法研究
《现代隧道技术》2024年第5期10-20,共11页刘四进 史林肯 魏英杰 王华伟 杜继凯 王军 余云翔 朱琳 
国家重点研发计划(2022YFC3802303).
为实现推拼过程中盾构姿态精确控制,依托通苏嘉甬项目苏东隧道工程,对盾构同步推拼施工工效和油缸推力矢量控制方法开展研究,提出基于管片分块的油缸分区推力计算模型和基于推力均匀性的油缸推力矢量分配方法,对总推力大小、总推力偏心...
关键词：同步推拼 施工工效 推力矢量控制 管片分区 计算模型 优化算法 
航天机电伺服系统非线性表征建模与动态特性精细化预示
《航空学报》2024年第15期82-95,共14页蒋孟龙 付剑 刘轶男 孙明伟 黄玉平 于志远 
国家自然科学基金(92371101);中央高校基本科研业务费专项资金(YWF-23-L-911)。
针对机、电、磁、控多非线性强耦合作用导致航天机电伺服系统动态特性预示难的问题,基于MBSE、层次分析法、增量式建模技术分别构建了机电伺服应用于推力矢量控制的V型需求模型、多层架构模型、精细化性能预示模型。一级模型通过调配电...
关键词：机电作动器 多物理域耦合 增量式非线性建模 基于模型的系统工程 推力矢量控制 
基于喷管二次流控制的推力矢量特性研究
《固体火箭技术》2024年第3期321-330,共10页陈家兴 姬永超 白云 王刚 武锐 展杰 赵猛 
通过控制二次流喷口相对位置和宽度来改变喷管出口燃气流动方向是实现推力矢量控制的方法之一。为掌握落压比(NPR)、二次流压比(SPR)以及二次流喷口相对位置(X_(j))和宽度(d)对推力矢量性能的影响,通过数值计算分析了发动机推力矢量角(...
关键词：喷管 推力矢量控制 二次流喷口位置 二次流喷口宽度 推力矢量角度 推力系数 
三摆臂式扰流片矢量气动力数值仿真研究
《科学技术与工程》2024年第4期1488-1495,共8页杨海涛 廖贵超 习敏 帅超 
海军武器装备“十三五”预先研究项目(3020106070501)。
为适应智能可控弹药发动机喷口愈来愈小的发展趋势,针对三摆臂式扰流片矢量控制形式开展了气动力数值仿真。研究三摆臂式扰流片推力和侧向力调节能力。结果表明:推力随着主推角的增加而降低,最大推力损失仅与主推角有关;当主推角大于36...
关键词：固体火箭发动机 扰流片 数值仿真 推力矢量控制 
电动伺服机构扰动补偿与神经网络模糊控制被引量：4
《电机与控制学报》2023年第11期10-20,共11页胡涛 申立群 曹杰铭 董伟锋 宁佳意 
针对电动伺服机构的模糊控制与扰动补偿问题进行研究,首先依据动力学理论建立电动伺服机构系统模型并利用Simulink软件搭建仿真模型。然后充分分析了系统所受到的摩擦力矩、齿槽力矩、时滞等非线性扰动,设计前馈控制器进行补偿。其次为...
关键词：电动伺服机构 推力矢量控制 扰动补偿 仿真建模 模糊控制 BP神经网络 
超音速分离线喷管推力效率影响因素的数值研究被引量：1
《固体火箭技术》2023年第3期419-425,共7页袁军 史旭 李元 赵康 
超音速分离线喷管作为一种新型可动喷管,在机械结构、流场分布、推力性能等方面具有不同于传统可动喷管的特点。由于具有偏转放大效应特点,在执行矢量控制时超音速分离线喷管性能较明显优于传统喷管。为了讨论其推力效率受不同因素影响...
关键词：超音速分离线喷管 可动喷管 推力矢量控制 偏转放大效应 分离线间隙 数值仿真 
先进气动推力矢量控制技术的应用与需求分析
《航空动力》2023年第2期63-66,共4页富佳伟 王辰 刘超 许保成 
随着未来国际战争形势的复杂加剧,对战斗机的能力需求不断提升,飞机气动设计难度不断增大,而气动矢量技术在气动、隐身、控制上的优势,为先进战斗机的气动设计提供了解决方案,随之而来也产生了一系列工程设计难题和新的技术发展需求。
关键词：气动设计 应用与需求 先进战斗机 解决方案 
康达附壁气动推力矢量控制技术的发展被引量：1
《航空动力》2023年第2期75-78,共4页王士奇 罗斌 张翠珍 温新 周楷文 陶源 马梁 
气动推力矢量控制技术能为飞行器提供多个方向的操纵力和力矩,显著提升飞行器的机动性、敏捷性,满足短距起降的需求。在众多气动推力矢量控制技术路线中,康达(Coanda)附壁气动推力矢量控制技术已经过多次飞行演示验证,展现了较广阔的应...
关键词：康达 敏捷性 演示验证 飞行器 气动 
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