杨军

作品数：10被引量：15H指数：2
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发文主题：多学科设计优化火箭气象火箭超音速微重力火箭更多>>
发文领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术经济管理天文地球更多>>
发文期刊：《中国军转民》《航空动力学报》《火工品》《固体火箭技术》更多>>
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一种三扰流片机构的侧向力调节特性被引量：1
《航空动力学报》2024年第10期445-454,共10页张汝衡 杨军 姚保江 杨石林 张兵峰 
针对扰流片机构3个扰流片圆周对称的布局特点、径向旋转的作动方式,本文提出一种仅以三扰流片旋转角为变量的侧向力计算方案。数值计算和试验结果表明:该扰流片机构进行推力矢量调节时,喷管扩张段壁面几乎不产生侧向力,侧向力主要由3个...
关键词：推力矢量控制 扰流片 侧向控制力 气动特性 姿态调节 
基于响应面的悬浮火箭协同优化设计被引量：1
《固体火箭技术》2017年第6期793-798,共6页张鹏程 杨军 罗志清 李晓晖 
针对悬浮火箭的多学科、强耦合的特点,利用飞行器多学科设计优化建立导弹推进、控制学科优化模型及系统优化模型,以延长悬浮时间为目标提出一种基于改进的响应面协同优化方法。通过试验设计和响应面近似技术,分别建立复杂系统的目标函...
关键词：多学科设计优化 悬浮火箭 试验设计 近似技术 基于改进的响应面协同优化 
基于模糊理论的悬浮火箭控制器设计与仿真被引量：1
《固体火箭技术》2016年第6期847-850,共4页胡思翱 杨军 潘涛 陈华兵 
悬浮火箭采用推力矢量控制方式,箭体俯仰、偏航通道存在控制耦合作用,模型参数在飞行过程中存在时变性,传统的PID控制算法无法取得较好的控制效果。为此,以模糊理论为基础,分别设计了参数自整定PID控制器及模糊控制器。利用MATLAB构建...
关键词：模糊控制器 参数自整定 PID控制器 悬浮火箭 
基于多学科设计优化的空地导弹概念设计被引量：7
《固体火箭技术》2013年第2期149-154,共6页张菲 任全彬 杨军 李晓晖 
针对空地导弹总体设计多学科耦合特点,基于单推力和双脉冲固体火箭发动机两种推力方案研究导弹多学科设计优化问题,建立集气动、推进、弹道学科的导弹多学科分析模型。对于单推力导弹采用一种基于改进混合遗传算法的一体化多学科优化方...
关键词：空地导弹 多学科设计优化 总体设计 混合遗传算法 响应面近似的并行子空间优化算法 
地面测站引导卫星逆向交会的交会角研究
《飞行力学》2010年第3期74-77,共4页李邦杰 鲜勇 王明海 杨军 
建立了用地面测控站引导交会时,不同交会角条件下测量误差引起的交会脱靶量计算模型和交会概率计算模型。重点讨论了单站雷达测量、双站雷达测量时,以最大交会概率为优化目标时的最优交会角问题,并确定了雷达测站位置与最优交会角的关...
关键词：制导 误差模型 交会角 交会概率 
深情暖心田 重托寄航天 航天科技六院把总书记的关怀化作前行的动力
《中国军转民》2010年第3期20-21,37,共3页杨军 
新年的古城西安，在和煦冬阳的照耀下，天空格外晴朗。 位于古城西安南郊的中国航天科技集团公司第六研究院的干部职工仍沉浸在胡锦涛总书记视察六院时的激动和兴奋中。
关键词：中国航天科技集团公司 胡锦涛总书记 怀化 干部职工 研究院 古城 视察 
基于节流和泄压结构的新型火工分离装置被引量：1
《火工品》2009年第5期5-7,共3页高洁 杨军 李怀念 
通过分析某型号火箭弹在研制过程中出现的分离故障,对火工分离装置的结构进行了改进设计。研究设置了新型节流和泄压结构。验证试验结果表明,新型火工分离装置将点火压强峰值下降65%,并实现了点火压强峰值的精确控制,满足了分离速度和...
关键词：火工分离装置 节流 泄压 点火压强峰值 
气象火箭发射装置加工耦合偏差对瞄准精度的影响被引量：2
《固体火箭技术》2007年第5期372-375,共4页赵宪斌 王新安 杨军 李怀念 李晓晖 高昱 
采用集中参数法求解坐标变换,计算分析了火箭发射装置产品加工中导轨和定向器部件的加工精度、耳轴托架和水平测量基面的耦合等因素对发射精度的影响,确定了合理的偏差工艺参数要求范围和测试方法。通过控制和检测耳轴偏差角这一主要加...
关键词：气象火箭 加工偏差 瞄准角 测试 
TY-4火箭发射装置导流器热结构计算分析
《固体火箭技术》2005年第2期87-90,共4页赵宪斌 乐发仁 杨军 王永平 高昱 
根据TY4火箭离轨段燃气流瞬态特性,对双面楔形导流器面板强度、温度参数和离轨扰动等具体技术问题进行了计算分析。结果表明,采用熔点和导热系数高的导流材料,使热量沿厚度方向传递,可以容纳燃气传热,降低表面温度,减少烧蚀;导流型面和...
关键词：导流器 燃气流 火箭发射装置 热结构 
微重力火箭气动加热计算被引量：2
《固体火箭技术》2003年第1期1-3,9,共4页乐发仁 杨军 姜贵庆 卢睿 
针对气动外形为曲线、锥(柱)旋转组合体的微重力火箭,采用半球 柱(锥)和后掠翼的气矾加热计算方法及公式,分析计算了超高音速飞行状态下微重力火箭各特征表面上的热流及温度,并用一元平板传热模型和差分方法计算了箭体结构内部的温度分...
关键词：微重力火箭 超音速 气动加热 热流密度 
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