乐发仁

作品数：11被引量：49H指数：4
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供职机构：中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
发文主题：固体火箭发动机喷管固体推进剂火箭发动机燃烧室燃气更多>>
发文领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术天文地球更多>>
发文期刊：《化学推进剂与高分子材料》《固体火箭技术》《推进技术》更多>>
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飞行过载对燃烧室化学反应流场影响被引量：4
《推进技术》2007年第4期342-345,共4页武渊 何国强 乐发仁 
为了研究飞行过载对固体火箭发动机燃烧室化学反应流场影响,以Liang模型模化铝滴燃烧,以有限化学反应速率模型模化湍流燃烧,对过载条件下发动机内流场进行了数值分析,数值结果与试验结果取得了趋势上的一致。研究表明,文中采用的数值计...
关键词：固体推进剂火箭发动机 过载飞行 铝粒子燃烧 烧蚀 流动分布 
铝/水反应机理初探被引量：16
《化学推进剂与高分子材料》2006年第2期37-39,共3页孙展鹏 乐发仁 
介绍铝/水反应的可行性。从理论上分析了铝/水反应存在的困难,针对点火困难提出了几种解决方法。总结了几种燃烧时间计算方法,指出计算燃烧时间并不能简单套用传统的D2法则,而需要根据实验数据进行修正。
关键词：铝/水 反应机理 能量 燃烧时间 
TY-4火箭发射装置导流器热结构计算分析
《固体火箭技术》2005年第2期87-90,共4页赵宪斌 乐发仁 杨军 王永平 高昱 
根据TY4火箭离轨段燃气流瞬态特性,对双面楔形导流器面板强度、温度参数和离轨扰动等具体技术问题进行了计算分析。结果表明,采用熔点和导热系数高的导流材料,使热量沿厚度方向传递,可以容纳燃气传热,降低表面温度,减少烧蚀;导流型面和...
关键词：导流器 燃气流 火箭发射装置 热结构 
高过载条件下固体火箭发动机绝热层失效研究被引量：8
《固体火箭技术》2005年第1期33-35,共3页乐发仁 冯喜平 武渊 姜正乾 
根据化学反应 /两相流耦合,建立了铝粒子燃烧模型,通过化学反应速率模型的模化湍流燃烧,对含铝推进剂固体火箭发动机在高过载条件下的内流场进行数值研究。结果表明,过载条件下燃烧室局部异常铝滴积聚及剧烈的化学放热反应是导致绝热层...
关键词：固体火箭发动机 绝热层 高过载 失效 化学反应 含铝推进剂 燃烧模型 湍流燃烧 速率模型 数值研究 放热反应 局部异常 两相流 铝粒子 内流场 燃烧室 烧蚀 
含硼贫氧燃气补燃室反应流场研究被引量：5
《推进技术》2004年第4期294-297,共4页武渊 田维平 乐发仁 余贞勇 
以King模型模化硼粒子燃烧,以几率密度模型模化湍流燃烧,对含硼贫氧推进剂固体火箭冲压发动机补燃室流场进行数值研究,并与试验结果进行了对比。计算表明:环向燃料喷口布局可增加贫氧燃气气相组分与空气的混合、反应效率;突扩形的几何...
关键词：固体燃料冲压发动机 硼化物推进剂 二相流 流动分布 
固体发动机喷管延伸锥展开前级间分离的热环境分析被引量：8
《固体火箭技术》2004年第1期12-15,共4页韩丽霞 田维平 乐发仁 余贞勇 
通过FLUENT流场计算软件,采用RNGκ ε湍流模型,针对带有延伸喷管的多级固体发动机级间热分离的热环境进行了数值分析。研究表明,延伸喷管尾流受到连接筒、前封头、延伸段的阻碍后,其流动特征变化显著,尤其在一级前封头的影响下形成回流...
关键词：固体发动机 喷管延伸锥 级间分离 热环境分析 边界条件 
固体火箭发动机燃烧室压强及喷管扩张比优化设计被引量：2
《固体火箭技术》2003年第4期12-13,共2页何景轩 甘晓松 乐发仁 余贞勇 
以固体火箭发动机冲质比为目标函数,采用复合形法优化技术,对在一定高度范围内工作的纤维缠绕壳体固体发动机的燃烧室平均压强和喷管扩张比进行了优化计算。该方法特别对第一级工作的发动机总体方案优化的初步设计具有重要的参考价值。
关键词：固体推进剂火箭发动机 燃烧室 工作压强 喷管 扩张比 优化设计 
双模态冲压发动机燃烧室流场数值模拟研究
《固体火箭技术》2003年第4期41-44,共4页武渊 田维平 乐发仁 余贞勇 
在三维、粘性、湍流及有化学反应的Navier Stokes方程基础上,通过有限化学反应速率/涡扩散模型模化湍流燃烧,对以H2为燃料的双模态冲压发动机燃烧室流场进行了研究,分析了空燃比、燃料入射角、飞行马赫数对燃烧室工作模态的影响,并分析...
关键词：双模态冲压发动机 燃烧室 流场 数值模拟 飞行马赫数 超音速燃烧 
远程战术火箭控制方案研究
《固体火箭技术》2003年第4期1-5,17,共6页程养民 乐发仁 
按照由简到繁的顺序,提出三种控制方案并进行了弹道控制仿真计算,分析了各方案的弹道精度,研究适合远程战术火箭弹的控制方案及设计要求,并考察了固体姿控发动机作为执行机构的可行性,认为其具有不少优点,可以满足远程战术火箭的技术要...
关键词：远程战术火箭弹 弹道控制 设计 姿态控制 末制导 控制精度 
固体火箭发动机接头组合件三维弹塑性有限元分析被引量：4
《固体火箭技术》2003年第3期14-17,共4页杜建科 乐发仁 沈亚鹏 何景轩 
对固体发动机复合材料壳体接头组合件在内压作用下的应力变形进行了三维有限元分析。分析了两种不同厚度的水压堵益对结构变形的影响,考虑了螺栓、堵盖、接头等金属材料的塑性性质,复合材料按正交各向异性体处理。结果说明,在内压作用下...
关键词：固体火箭发动机 复合材料壳体 接头 弹性变形 塑性变形 有限元分析 
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