TGV高速列车

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热情国度
《汽车之友》2015年第3期92-97,共6页曾俊夫 钱蕊 
自尝到了从蒙贝利亚尔开车到巴黎的苫头之后，从法国再启程前往意大利的计划便改为了搭乘TGV高速列车，这应该是欧洲最惬意的出行方式了，只需五个半小时就能把巴黎里昂车站与都灵新门火车站连接起来，其间还会穿越阿尔卑斯山脉，风景...
关键词：TGV高速列车 阿尔卑斯山脉 意大利 出行方式 汽车设计 佛罗伦萨 火车站 威尼斯 
我国新型高铁列车冲刺世界新纪录
《交通与运输》2014年第3期25-27,共3页林鹰 
我国高铁技术在完善中提升，在提升中稳步发展。最近，国产新型高铁CIT500型列车的台架试验时速超过法国TGV高速列车，达到605公里／小时，刷新了世界纪录。
关键词：TGV高速列车 世界纪录 高铁 台架试验 500型 CIT 时速 公里 
法国铁路机车车辆的技术维修和修理
《世界轨道交通》2011年第12期14-14,共1页
法国铁路网现有运营的机车车辆，包括：450列不同系列TGV高速列车、1300列电动车组、1100列内燃动车组、1600台电力机车、1400台内燃机车、4900辆货车和5．3万辆货车。全路网共设38个修理段和70个技术维修点。
关键词：铁路机车车辆 技术维修 修理 法国 TGV高速列车 内燃动车组 电动车组 电力机车 
幸福诺曼底 东风标致408安全达人王宏达
《车主之友》2011年第5期226-227,共2页张宇翔 
身为机电工程师，王宏达对法国的机电产品自然十分了解。TGV高速列车、阿尔斯通的电力工程、空中客车的机电设备，其中先进而可靠的技术水准、尤其是可靠的安全性能，都被王宏达敏感的职业神经捕获。东风标致408也是经由这样细心的琢磨...
关键词：安全性能 标致 诺曼底 TGV高速列车 宏 机电工程师 机电产品 电力工程 
城市的年轮被引量：1
《城市建筑》2011年第8期3-3,共1页王伟强 
曾经去访问里昂规划署。从巴黎乘TGV高速列车进入了位于城市东部现代化的帕尔迪约车站,这是一片战后按照柯布西耶理论建设的新区。虽具有现代主义的一些弊端,但不乏鲜明的时代特征,经过时间的积淀和有序的管理,倒也生机盎然,规划署就在...
关键词：城市 TGV高速列车 年轮 柯布西耶 现代主义 现代化 规划 
国外高速列车图谱（三）
《铁道知识》2010年第3期38-42,共5页钱立新 
在了解了形形色色的日本新干线高速列车后，本期的高速列车图谱将带我们走进浪漫的国度——法国，去了解在那里风驰电掣的TGV高速列车大家族。
关键词：TGV高速列车 图谱 国外 日本新干线 
Wi-Fi网络互通在法铁320km／TGV高速列车上试验成功
《轨道交通》2008年第12期53-53,共1页蔡苍苍（翻译） 
法国国铁（SNCF）凭借其高素质的研发队伍和先进技术手段及高科技设备，目前正斥巨资开展2007年投资最大的单项科研项目：建立在卫星通信基础上的TGV高速旅客列车无线保真（Wi-Fi）网络互通。这一世界领先水平的铁路科技项目定会受到新...
关键词：TGV高速列车 网络互通 WI-FI 试验成功 铁路 高速旅客列车 高科技设备 无线保真 
法国轨道交通纵览
《世界轨道交通》2007年第2期48-50,共3页董叶青 高红斌 
据说，巴黎地铁是全世界最密集、最方便的城市轨道交通系统，巴黎任何一点，以500米作为半径画一个圆，那么这个圆里一定会有一个地铁站。素有“欧洲的十字路口”之称的里尔工业区，凭借其优良的地理位置及四通八达的轨道交通网络，很...
关键词：城市轨道交通系统 法国 TGV高速列车 轨道交通网络 巴黎地铁 十字路口 地理位置 交通中心 
韩国高速铁路已运载1000万人次乘客
《铁道知识》2005年第2期32-33,共2页单静 
韩国高速列车是在法国TGV高速列车的基础上进一步改进的高速列车。从2004年4月1日起，高速列车已开始在首都汉城与南部港口城市釜山之间运行，142天之后已运载了1千万人次乘客，总收入已达2．56亿美元。
关键词：高速铁路 乘客 运载 韩国 2004年4月1日 TGV高速列车 港口城市 
法国TGV高速列车运输乘客达10亿
《世界轨道交通》2004年第6期6-6,共1页田葆栓 
关键词：法国 TGV高速列车 运营速度 铁路经营 
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