咽喉通过能力

作品数：20被引量：48H指数：4
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基于道岔分组的高速铁路车站咽喉通过能力计算
《铁道运输与经济》2024年第4期9-18,共10页党杨瑞 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(K2018X014);中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发课题(院科19-05,院科18-63)。
随着我国高速铁路成网运营,点、线能力不匹配的问题日益凸显,尤其是多条线路汇集的咽喉区成为限制车站通过能力的主要瓶颈。同时,列车密集到发,车流高度集中,高峰时段列车进出站频繁,进路交叉干扰加剧,这些特征均对车站咽喉带来很大压...
关键词：高速铁路 道岔分组 咽喉通过能力 牵引计算 图论 
市域(郊)铁路出入线接轨站咽喉通过能力计算研究被引量：2
《铁道运输与经济》2023年第12期28-35,共8页乔木 姚丽萍 
中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2020YY240305)。
市域(郊)铁路出入线接轨站咽喉区各类作业进路交叉较多,对咽喉通过能力影响较大。目前,尚未提出针对该类型车站咽喉通过能力的计算公式,因此,有必要对此开展研究。通过对市域(郊)铁路出入线接轨站作业类型和特点进行深入分析,并与其他...
关键词：市域(郊)铁路 出入线接轨站 咽喉区 通过能力计算 上海东站 
基于咽喉通过能力的车辆段列车出段能力研究被引量：1
《工程技术研究》2023年第19期17-19,共3页房亚松 陈再威 
为了更好地掌握列车出段通过能力的通用性计算分析方法,文章基于站场咽喉通过能力分析方法,从设施设备的布设方案、场段管理规定和出入段线与正线接轨方式等方面分析了列车出段能力的主要影响因素,根据不同工况下接轨位置的通过能力,应...
关键词：车辆段 咽喉区 出段能力计算 
铁路车站咽喉通过能力浅析被引量：1
《建材与装饰》2020年第3期284-285,共2页刘媛 
既有铁路车站站场改造是一项技术含量较高,多因素控制的技术问题,其中车站改造的核心问题之一就是对改建车站一定要满足远期的咽喉通过能力及车站到发线通过能力需求,并且在改造中尽量减少对既有车站的营运影响,如何确定车站的现阶段及...
关键词：站场设计 站场改造 车站咽喉通过能力 
酒钢嘉北站咽喉通过能力分析研究被引量：2
《甘肃科技》2019年第14期68-69,105,共3页马啸 
本文通过对嘉北站和嘉策铁路近8年的运量分析,确定嘉北站北场南咽喉通过能力限制车站运输能力。理论计算和查找影响因素,发现进路交叉和等待接发列车占用咽喉时间长,提出既有线改建和保障运输顺畅等措施提高咽喉通过能力,以应对嘉策铁...
关键词：冶金企业 嘉北站 咽喉 通过能力 
广州南站咽喉通过能力查定研究被引量：5
《铁道运输与经济》2019年第4期32-38,共7页费安萍 
广东省教育厅2017年度科研项目特色创新类(自然科学)(2017GKTSCX055)
高速铁路运输组织与普速铁路有根本性差异,我国铁路企业查定高速铁路车站咽喉通过能力仍然沿袭普速铁路区段站通过能力计算方法。通过对高铁站咽喉通过能力查定进行研究和建模,以全国旅客发送量最大的高速铁路车站广州南站为研究标本,...
关键词：高速铁路车站 广州南站 运输能力查定 能力利用率 咽喉通过能力 
基于Flexsim的动车运用所咽喉通过能力仿真分析被引量：2
《铁道标准设计》2018年第10期196-199,共4页朱泽群 
动车运用所承担运营动车组的运维保障工作,由于运用所咽喉区通过能力的限制,制约了运用所检修效率的提高。为提高动车运用所检修效率,释放检修能力,采用Flexsim物流仿真软件对某动车运用所咽喉区通过能力进行仿真分析,获得关键工序利用...
关键词：动车运用所 动车组 仿真 
铁路车站咽喉通过能力分析研究被引量：13
《铁道运输与经济》2018年第8期12-16,共5页刘汉英 刘斌 
国家自然科学基金项目(61364026);兰州交通大学科技支撑基金项目(ZC2013005)
为提高铁路车站咽喉区及整个车站的通过能力,运用咽喉区道岔分组简化咽喉道岔及进路优化方法对铁路车站咽喉通过能力进行研究。以进路为研究对象、咽喉通过能力为目标,运用道岔分组原则对咽喉区道岔进行分组,使用坐标计算法和平行进路...
关键词：铁路车站 咽喉通过能力 道岔分组 坐标计算法 平行进路法 进路优化法 
动车运用所中部咽喉通过能力仿真计算
《铁道勘测与设计》2017年第4期84-86,共3页熊盛 宋云超 
决定动车运用所中部咽喉通过能力的因素咽喉股道数量、检查库线数量、库内动车组作业时间和库线与道岔对应关系,合理的设计以上各个参数,才能使动车运用所的检修能力发挥到最大。运用离散事件模型,基于Matlab平台对动车运用所咽喉布置...
关键词：动车运用所 通过能力 离散事件模拟 
大准铁路点岱沟站东岔区提速改造实施方案被引量：1
《科学中国人》2017年第7Z期123-125,共3页李俊成 
根据站场线路及设备设施以及列车牵引运行情况,分析点岱沟始发至龙王渠方向列车在区间停车的原因,论证可以解决这一问题的几个措施,确定最终采取的措施是对咽喉道岔5-11#进行提速改造,阐述具体实施过程,通过计算点岱沟现在的通过能力,...
关键词：出岔距离 岀岔限速 限速终点 列车编组 列车操纵办法 低速缓解 道岔组 咽喉通过能力 
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