岩溶处治

作品数：26被引量：56H指数：5
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高铁隧道穿越大型富水溶洞处治技术应用研究
《价值工程》2025年第3期100-102,共3页李奔 
中铁十二局集团有限公司科技研究开发计划项目(集团2018研-46号)。
溶洞是山区隧道建设面临的主要施工难题之一,更因其发育的不确定性和复杂性,给建设者们带来诸多不可预知的风险。基于此背景,以贵南高铁大方山隧道为工程依托,研究了高铁隧道穿越大型富水溶洞采用“横梁+筏板+复合式衬砌”处治技术。效...
关键词：岩溶处治 扩挖绕行 中岩柱 横梁 筏板 
隧道穿越大型溶洞的综合处治技术及施工质量控制分析
《西部交通科技》2024年第6期177-180,共4页黄训华 唐小珍 
文章以龙湾2号隧道右线施工过程中揭示的大型溶洞为依托,在进行地质雷达探测及补勘的基础上,提出了一套综合治理技术:设置底部涵管、回填大块石建立施工平台以保护消水口,利用梁板结构跨越溶洞以解决隧道拱圈底部受力的问题,并增设预应...
关键词：隧道工程 岩溶处治 梁板结构 围岩加固 质量控制 
地铁盾构区间岩溶处治施工技术要点
《工程技术研究》2024年第8期45-47,共3页钟伟栓 
随着城市地下交通建设的迅速发展,地铁盾构隧道施工经历岩溶区域成为常见挑战。文章以深圳地铁16号线龙城中路站至龙平路站区间为例,探讨了岩溶地带盾构隧道施工处理实例,并研究了施工方案,阐述了溶洞注浆处理施工技术、盾构掘进溶洞段...
关键词：盾构隧道 岩溶治理 地铁建设 
岩溶处治对隧道开挖稳定性影响的数值模拟分析被引量：1
《西部交通科技》2023年第5期89-92,共4页郭萍 苏鹏 
广西高校中青年教师科研能力提升项目“岩溶区盾构隧道施工引起地层沉降预测的研究”(编号:2021KY1402)。
盾构开挖不可避免会穿越岩溶地层,而溶洞的处治效果必然是施工时所要考虑的问题。文章依托柳州市盾构工程,运用Midas GTS NX有限元分析软件,考虑下伏溶洞与隧道间距影响,建立岩溶地区隧道盾构施工的三维数值模型,同时进行处治前后的对...
关键词：岩溶 盾构 数值模拟 处置 
南宁地铁4号线岩溶发育特征及处治技术被引量：11
《科学技术与工程》2021年第31期13552-13560,共9页赵庚亮 张志龙 赵金鹏 谭忠盛 
国家自然科学基金(51978041)。
随着中国轨道交通建设的快速发展,城市地铁越来越多,修建过程中各种工程问题逐步显现。中国南方地区岩溶较为发育,给轨道交通的安全建设带来了一些工程难题,岩溶的处治技术成为近几年的研究热点。为了解决南宁地铁4号线岩溶带来的工程难...
关键词：地铁车站 盾构隧道 岩溶处治 数值模拟 安全距离 
高峰隧道岩溶处治
《中华建设》2020年第32期0196-0197,共2页徐树 
岩溶是公路隧道典型的不良地质之一,如处理不当可能引起隧道涌水涌泥、坍塌、洞顶地表塌陷等。本文以高峰隧道岩溶为工程背景,简述了岩溶处治措施。
关键词：高峰 隧道 岩溶 处治 
城际铁路出入段岩溶处治技术
《国防交通工程与技术》2019年第A01期51-52,19,共3页徐陆明 
岩溶处治质量直接关系到铁路建设的安全、质量、经济和效益。结合城际铁路出入段岩溶处治实体项目,详细介绍了岩溶处治的原则、步骤、方案和处治效果。结果表明,采用该处治技术是成功的,为类似岩溶处治工程提供了技术借鉴。
关键词：城际铁路 出入段 岩溶处治 
地铁盾构区间岩溶处治施工技术被引量：2
《城市建设理论研究（电子版）》2019年第17期114-114,共1页赵凯 
本文结合武汉市轨道交通2号线南延线金融港北站~秀湖站区间,根据其地质特点,对盾构区间岩溶区域采取合适的处治技术,以供参阅。
关键词：盾构区间 岩溶处治 施工技术 
浅谈地铁车站岩溶处治文物古井保护技术被引量：1
《工程建设与设计》2019年第4期127-129,共3页张岳 
随着城市建设的发展,在复杂地质条件下建设的地铁项目也越来越多,地铁建设中对周边环境的影响也越来越大,特别是对周边古文物的影响尤为突出,文物的保存越来越困难,如果不能对古文物进行完整的保护,会对国家文物造成严重的损害。利用瑞...
关键词：地铁施工 岩溶处治 古井保护 瑞雷波探测 
南宁地铁2号线盾构隧道岩溶处治方案分析被引量：13
《施工技术》2018年第21期36-41,共6页欧孝夺 罗炳雄 江杰 李胜 钟一和 
国家自然科学基金资助项目(51568006; 41372361)
南宁地铁2号线工程施工过程中频遇岩溶难题,结合某盾构隧道区间的施工现场实际情况,提出了盾构隧道岩溶处治的原则和范围,分别从溶(土)洞处理和岩溶突水、突泥的应急处理2方面进行岩溶处治方案分析,并采取技术手段对处治效果进行检测及...
关键词：地铁 隧道 盾构 岩溶 处治 方案 
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