BRAESS悖论

作品数：29被引量：66H指数：5
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相关作者：邹艳丽傅白白张国强晏克非余孝军更多>>
相关机构：广西师范大学大连理工大学同济大学郑州大学更多>>
相关期刊：《区域治理》《交通运输系统工程与信息》《公路交通科技》《缔客世界》更多>>
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不同信息下的逐日路径选择行为实验与模型被引量：4
《交通运输系统工程与信息》2020年第6期106-113,144,共9页刘诗序 王智煜 关宏志 阎昊 贺朝阳 
国家自然科学基金(71971005);北京市自然科学基金(8202003).
为研究先进出行者信息系统(ATIS)对出行者逐日路径选择行为的影响,本文基于Braess路网设计5组具有不同ATIS市场占有率(0、25%、50%、75%、100%)的行为实验.结果表明:3条路径的流量及新增路径保持选择的次数持续波动,随着ATIS市场占有率...
关键词：交通工程 路径选择行为模型 行为实验 ATIS市场占有率 BRAESS悖论 LOGIT模型 
拥挤交通网络的Braess’悖论现象被引量：5
《交通运输系统工程与信息》2012年第4期155-160,共6页赵春雪 傅白白 王天明 
国家自然科学基金(71171124;10871219)
在拥挤交通网络中,路段阻抗不仅与本路段车流量有关,也受其它路段车流量影响.本文讨论拥挤交通网络中同时考虑本路段和其它路段流量影响时Braess’悖论的性质及在系统最优分配下新增路段的作用.利用用户平衡(UE)和系统最优(SO)条件,计...
关键词：城市交通 Braess’悖论 解析方法 交通网络 用户平衡 系统最优 
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