洋务派

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左宗棠兴利江苏事
《群众》2025年第6期68-69,共2页王秋爽 
左宗棠(1812—1885),中国近代民族英雄、政治家、军事家,洋务派代表人物之一,与曾国藩、张之洞、李鸿章并称为“晚清中兴四大名臣”。1881年10月,左宗棠被清政府任命为两江总督,他在任两江总督期间的治理经验,是其一生政治事业的重要组...
关键词：两江总督 左宗棠 张之洞 李鸿章 治理成效 名臣 治理经验 洋务派 
冀州与河北
《乡音》2024年第12期42-44,共3页郭华 
清末大臣、洋务派首领李鸿章(1823-1901),1870年在曾国藩推荐下,任直隶总督兼北洋大臣,掌握了军政、外交大权。他在天津与大沽口炮台之间架设电线,试通电报。光绪二十四年(1898年),为提高政务效率,清政府正式使用电报传达政令。而电报...
关键词：光绪二十四年 北洋大臣 大沽口炮台 李鸿章 洋务派 电报 传输特点 曾国藩 
新中国成立75年来中国式现代化发展之路
《共产党员》2024年第19期14-21,共8页陈坚 
建设一个现代化国家,是近代以来中国人民孜孜以求的奋斗目标。但是,从清末洋务派到国民党政府,他们所推行的现代化都是学习西方旧道路,最终无不以失败而告终,使国家长期处于贫穷落后的状态。于是,探索中国式现代化道路的重任,历史性地...
关键词：中国式现代化 洋务派 国民党 新中国成立 清末 贫穷落后 发展之路 中国共产党 
150年前,他为台湾消沦陷危机
《海峡通讯》2024年第19期50-52,共3页辰曦 
1866年10月的一天,福州三坊七巷宫巷,青石板上响起一阵马蹄声。洋务派领袖之一的左宗棠第三次来到沈葆桢家,力请沈葆桢出山主持福州船政局。这一次,他以林则徐的嘱托为由,终于打动了沈葆桢。从此,沈葆桢“以一为始基”,在福州树起了中...
关键词：沈葆桢 福州船政局 中国工业近代化 左宗棠 林则徐 马蹄声 洋务派 
洋务派代表、殖民地领事与新华文学先驱——晚清驻新加坡领事左秉隆的文学创作研究
《南方文坛》2024年第4期38-43,共6页金进 
国家社科基金重大项目“华文文学经典化与中华文化的国际传播”的阶段性成果,项目批准号:23&ZD301
晚清驻新加坡领事设置起源于1877年10月5日,由本土乡绅胡璇泽出任新加坡领事,终于1911年苏锐钊,共计35年,其中任职最长的是左秉隆(1),他分别于1881年8月到1891年10月、1907年10月到1910年9月前后两次出任清政府驻新领事,合计13年。作为...
关键词：左秉隆 新华文学 领事 乡绅 洋务派 晚清 文学创作 新加坡 
洋务派科技观对中国近代科技发展的影响与启示
《社会科学前沿》2024年第6期12-18,共7页闫慧 肖萌 
“洋务派”是中国在近代科技发展过程中,第一个与近代科技有全面系统接触的政治派别。他们在实践中形成了近代科技观,主张系统地学习西方的科学技术知识,在军事工业、民用工业与教育人才方面进行了探索,深刻影响着中国近代民族工业的发...
关键词：洋务派 近代科技 影响 启示 
一路走来,以何披荆棘?
《中国青年》2024年第5期6-7,共2页刘善伟 
1840年鸦片战争后的百余年,是国人提及便会心痛的岁月。当圆明园被滔天烈焰焚毁的时候,当鸦片馆林立、中华男儿被污蔑为东亚病夫的时候,当“华人与狗不得入内”的牌子在租界内公然悬挂的时候,当国家蒙辱、人民蒙难、文明蒙尘的时候,太...
关键词：东亚病夫 太平天国 积贫积弱 圆明园 洋务派 鸦片战争 华人与狗不得入内 地主阶级 
《北华捷报》《字林西报》中的曾纪泽
《寻根》2023年第5期60-64,共5页王绍平 
鸦片战争后,面对着欧洲强国对中国的逐步蚕食,晚清政府以曾国藩、张之洞、李鸿章为首的洋务派主张学习西方器物,以西学固国本。在这一时期,常年伴随曾国藩身边的曾纪泽便有机会接触到西方的各种思想,他自学英文,研究西洋文化,形成了对...
关键词：曾纪泽 晚清政府 张之洞 西洋文化 李鸿章 《北华捷报》 《字林西报》 洋务派 
道器之间:近代思想视野下的铁路、中国与世界(1875-1936)
《西南交通大学学报（社会科学版）》2023年第4期45-58,共14页叶舒 宋桂杰 
江苏省高校哲学社会科学研究项目“近代江苏铁路转运业研究”(2022SJYB2129)。
在近代铁路思想的演进中,既包括对铁路筹划、主权、债务以及建设等具体内容的探索,也包含对“道体器用”“物质与精神”等精神指导思想的讨论。从道器关系的角度看,中国近代铁路思想的发展经历了三个阶段:洋务运动时期,李鸿章等人从“...
关键词：中国铁路史 道 器 洋务派 维新派 革命党人 欧美道路 苏俄道路 
路地纠葛:光绪前中期的筑路争议与洋务派的因应
《西南交通大学学报（社会科学版）》2023年第4期59-72,共14页陈明亮 
2022年广州市哲学社会科学规划课题“广东南海县邝孙谋与清末民初铁路发展研究”(2022GZGJ274)。
光绪前中期,清廷内部围绕修筑铁路的问题发生了激烈争论。路地关系作为1880-1881年、1888-1889年两次争论中的重要议题,是时人论证是否兴办铁路的重要依据。保守派以铁路占地必定对地方社会产生消极影响为由反对修筑铁路,洋务派则从路...
关键词：中国铁路史 保守派 洋务派 路地关系 李鸿章 唐胥铁路 津沽铁路 津通铁路 
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