捕集器

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直喷汽油机高效颗粒捕集器技术及控制策略研究
《车用发动机》2024年第4期54-60,共7页马标 钟秋月 胡帅 孙豫 滕勤 
为了适应国家排放法规对汽油直喷发动机颗粒物监测粒径逐渐减小的要求,根据汽油直喷发动机排放开发目标,设计不同的汽油机颗粒捕集器(GPF)技术方案,通过发动机台架试验、转毂试验的测试选型确定捕集效率高、背压小的最优方案。建立了基...
关键词：直喷式汽油机 颗粒捕集器 控制策略 再生效率 过滤效率 
DPF炭烟和灰分加载对不同增压系统柴油机性能的影响
《车用发动机》2024年第2期26-32,38,共8页谢振 张江红 胡昌宁 
安徽省高等学校科学研究重点项目(2023AH052966)。
基于某直列6缸增压柴油机试验台架,构建了柴油机+DPF的一维热力学仿真模型,研究了DPF炭烟和灰分加载对不同增压系统柴油机性能的影响。研究结果表明,DPF炭烟和灰分加载会导致单级增压(1TC)和二级增压(2TC)柴油机排气背压升高,进气充量降...
关键词：增压柴油机 颗粒捕集器 排气背压 动力性 燃油经济性 
降怠速工况DPF再生温度及排放特性研究被引量：2
《车用发动机》2023年第6期19-25,共7页吴撼明 李振国 邵元凯 王懋譞 张旺 蔡之洲 
天津检验中心培育类项目(TJKY2324001)。
基于某国六柴油机搭建后处理系统试验台架,研究了堇青石DPF在急降怠速(DTI)过程中的主动再生特性,探究了碳载量对DTI再生温度特性的影响以及DTI试验后的DPF瞬态排放特性。结果表明:DTI再生过程中载体内部温度分布极不均匀,峰值温度出现...
关键词：颗粒 柴油机 颗粒捕集器 降怠速 主动再生 温度特性 排放特性 
重型柴油机DPF非线性非稳态碳载量估算方法研究
《车用发动机》2023年第5期86-92,共7页汪朝强 常仕英 于飞 刘浩 白书战 
通常可以使用压差传感器估计柴油机微粒捕集器(DPF)中的碳载量,但其在较低排气流量时的非线性和非稳定状态下,准确性会严重下降。为了提高精度,建立了新的碳载量估算方法,以计算DPF中的炭烟累计量,从而提高主动再生触发时间的精度。该...
关键词：柴油机 非线性 非稳态 微粒捕集器 碳载量 估算 被动再生 
基于响应曲面法的DPF捕集性能多目标优化被引量：1
《车用发动机》2023年第2期25-34,共10页黄粉莲 李玲玲 夏大双 佘超杰 万明定 毕玉华 
云南省重点研发计划专项(202103AA080002);国家自然科学基金项目(52066008)。
以提高整体捕集性能为目的开展柴油机颗粒捕集器(DPF)结构参数多目标优化设计,利用GT-Power建立DPF捕集模型,通过发动机台架试验验证了仿真模型的可靠性。以最大压降和初始过滤效率为优化目标,以孔隙率、孔直径、壁厚、过滤体长度和直径...
关键词：柴油机 颗粒捕集器 捕集性能 结构参数 优化 
DPF降怠速再生温度场及碳载量分析被引量：2
《车用发动机》2023年第2期73-79,共7页侯泽坤 陶建忠 郁钱 汤嘉立 
国家自然科学基金资助项目(61902159)。
基于柴油颗粒捕集器(DPF)降怠速再生特性,对比研究了碳化硅载体在不同碳载量下通过降怠速再生时的温度特性,得出了碳化硅载体的最大碳载量。试验采用HORIBA SPC-2300颗粒计数器和AVL 472部分流颗粒分析仪测量颗粒物数量(PN),通过对比降...
关键词：颗粒捕集器 降怠速 再生 碳载量 温度分布 
DPF不同累炭方式对比研究
《车用发动机》2023年第1期39-43,共5页于津涛 邢博 高鑫磊 
研究了柴油车用颗粒物捕集器(DPF)采用不同累炭方式进行加载时,累炭速率、积炭分布和颗粒物排放随工况和炭载量的变化规律。试验结果表明:对于累炭速率曲线较为平缓的工况,更适合通过控制时间长度来制备不同累炭比例的DPF,对于累炭速率...
关键词：颗粒捕集器(DPF) 炭载量 加载工况 颗粒 排放 
炭载量对缸内直喷汽油机颗粒捕集器性能的影响被引量：3
《车用发动机》2022年第6期9-14,共6页楼狄明 余玉麒 房亮 张允华 杨小东 
江西省技术创新引导类计划项目(20212BDH80015)。
基于发动机试验台架研究了增压直喷式汽油机在稳态工况下不同炭载量对汽油机颗粒捕集器(GPF)捕集特性的影响。结果表明:GPF背压随炭载量增大不断升高,升高趋势由快趋缓,并且GPF背压与发动机运行工况密切相关,高转速和大负荷时,GPF背压...
关键词：直喷式汽油机 汽油机颗粒捕集器 炭载量 背压 过滤效率 
DOC+CDPF连续再生性能的试验研究被引量：1
《车用发动机》2022年第5期8-14,共7页李鉴松 孟忠伟 罗林 吴泉成 晋兆祥 佘占蛟 
国家自然科学基金项目(51676167)。
基于柴油机台架,通过改变来流温度,探索再生温度对DOC+CDPF后处理系统连续再生速率、温度场分布和气体排放等影响的规律。试验结果表明:CDPF滤饼层捕集阶段,随着颗粒物的沉积,单位沉积质量的压降变化速率增幅约为69.8%。CDPF再生过程中...
关键词：柴油机 氧化型催化转换器 催化型颗粒捕集器 连续再生 温度场 排放 
润滑油灰分对 GPF 过滤效率影响的试验研究被引量：2
《车用发动机》2021年第2期32-37,共6页汤东 刘胜 华伦 
国家自然科学基金(51876085);移动源污染排放控制技术国家工程试验室开放基金(NELMS2017C05);汽车测控与安全四川省重点试验室开放基金(QCCK2019-001)。
基于润滑油掺烧快速老化方法,在发动机台架上研究灰分对GPF背压和发动机动力性的影响;基于世界统一的轻型车测试循(WLTC)整车试验和实际道路测试(RDE)研究了灰分对GPF过滤效率的影响。结果表明:灰分沉积会提高发动机的排气背压,降低发...
关键词：汽油机颗粒捕集器(GPF) 灰分 背压 过滤效率 
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