侧滑角

作品数：105被引量：232H指数：8
导出分析报告
相关领域：航空宇航科学技术更多>>
相关作者：徐玉杰刘建业李荣冰常江陈德华更多>>
相关机构：中国空气动力研究与发展中心南京航空航天大学中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所西北工业大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金中国航空科学基金中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=电光与控制x
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于自适应无迹卡尔曼滤波的气流角融合方法
《电光与控制》2024年第11期109-114,共6页吴云燕 黄天鹏 刘武 朱雪耀 马钊 
国家自然科学基金(62173277)。
迎角、侧滑角是影响飞控系统安全的关键参数,而大气数据系统在恶劣天气、机动飞行情况下难以准确测量气流角,在故障隔离失败情况下甚至会引发飞行安全问题。鉴于此,提出基于自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)的气流角融合方法,通过惯导系统和...
关键词：迎角 侧滑角 自适应无迹卡尔曼滤波 故障自检测 卡方检验 自适应渐消矩阵 
基于自适应卡尔曼滤波的飞机气流角估计研究被引量：5
《电光与控制》2021年第2期12-17,共6页王冉 高振兴 
国家自然科学基金(U1733122,U1533120)。
迎角、侧滑角是飞机重要的飞行状态参数,而大气数据系统在恶劣天气、大迎角或机动飞行情况下是难以准确测量出气流角等数据的。基于飞行数据,研究了一种飞机气流角的估计方法。考虑到飞行数据可能受到外部干扰发生数据突变、各数据采样...
关键词：飞行控制 迎角/侧滑角 自适应卡尔曼滤波 极大似然准则 飞行动力学 
基于QAR数据的民航飞机侧滑角估算方法被引量：7
《电光与控制》2015年第3期86-89,共4页肖冠平 陈静杰 
国家重点基础研究发展计划"九七三"(2010CB955401);国家科技支撑计划(2012BAC20B03);民航局科技基金(MHRD 201121)
侧滑角是一个重要的飞行状态参数。考虑飞机真实的飞行状态,选取快速存储记录器(QAR)中的磁航向、偏流角、风向、风速、地速和俯仰角等参数,提出一种基于QAR数据的民航飞机侧滑角估算方法。以飞机受西风影响为例,通过分析4种航向范围的...
关键词：侧滑角估算 快速存储记录器 航行速度三角形 坐标系变换 
基于扩展卡尔曼滤波的动中通低成本姿态估计被引量：15
《电光与控制》2013年第7期53-57,共5页闫林波 贾维敏 姚敏立 沈晓卫 
国家自然科学基金(61179005)
针对动中通系统低成本姿态估计问题,提出了一种基于扩展卡尔曼滤波的姿态估计算法。该算法以四元数作为状态变量,通过融合陀螺、加速度计以及单基线GPS位置和速度信息估计载体的姿态信息。针对载体机动加速度的影响,通过单基线GPS提供...
关键词：姿态估计 扩展卡尔曼滤波 单基线GPS 动中通 侧滑角 
大攻角下基于信息融合的攻角/侧滑角估计方法被引量：12
《电光与控制》2012年第8期1-5,共5页马航帅 雷廷万 李荣冰 刘建业 
国家自然科学基金(91016019;60804058);航空科研基金(200903611182)
攻角和侧滑角是飞控系统和导航系统的重要参数。针对高性能飞行器在大攻角飞行时攻角和侧滑角不能精确测量问题,引入飞行动力学模型,选取姿态、姿态角速率、气流角和速度等飞行参数作为状态向量,以惯性导航系统提供的姿态、姿态角速率...
关键词：惯性导航系统 大气数据系统 飞行动力学 飞行控制 大攻角 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部