柴油机燃烧过程

作品数:74被引量:150H指数:7
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:宋崇林沈颖刚陈贵升吕刚左承基更多>>
相关机构:天津大学合肥工业大学昆明理工大学吉林大学更多>>
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后喷间隔角对柴油机燃烧过程中颗粒物数密度、粒径分布及质量的影响被引量:2
《燃烧科学与技术》2016年第6期563-568,共6页杨征睿 宋崇林 卫将军 吕刚 宋金瓯 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228502)
基于全气缸取样平台,在一台高压共轨直喷柴油机上,研究了不同后喷间隔角对柴油机燃烧过程中颗粒物的数密度、粒径分布以及质量的影响.结果表明:单次喷射工况,颗粒物数密度随曲轴转角呈单峰分布,峰值出现在11~14°CAATDC,排气颗...
关键词:柴油机 全气缸取样系统 数密度 粒径分布 质量 
阶跃EGR对重型柴油机燃烧过程的影响被引量:1
《内燃机学报》2011年第1期8-15,共8页白晨旴 刘忠长 韩永强 李康 刘江唯 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210003);国家自然科学基金资助项目(50976046)
研究了阶跃过程中废气再循环(EGR)流量在管路中的变化及其对重型柴油机燃烧过程的影响.证实可利用一系列相互之间有延迟的阶跃函数对EGR流量的变化过程进行描述,而进气流量等的变化可用一阶或二阶惯性系统的阶跃响应函数来描述.研究发现...
关键词:柴油机 废气再循环 阶跃响应 曲线拟合 
柴油机燃烧过程中微粒微观结构的变化规律被引量:9
《内燃机学报》2010年第3期221-227,共7页张炜 宋崇林 王林 李方成 吕刚 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2002CB2603);国家自然科学基金资助项目(50476067)
基于电控燃油喷射柴油机的全气缸取样系统,利用场发射透射电子显微镜和图像处理技术,对柴油机燃烧过程中微粒微观结构的变化进行了研究。结果表明,在燃烧过程中,层面间距、曲率的变化范围分别为0.36~0.40nm、1.22~1.33,且呈现在急燃...
关键词:柴油机微粒 全气缸取样系统 微观结构 微晶尺寸 层面间距 曲率 
柴油机燃烧过程中基本碳粒子的生成历程被引量:2
《燃烧科学与技术》2009年第6期511-514,共4页董素荣 宋崇林 吕刚 杨生辉 刘刚 张国彬 董宏国 
国家重点基础研究发展规划(973)资助项目(2002CB211603)
基于电控燃油喷射柴油机全气缸取样试验平台,利用场发射透射电子显微镜和图像处理技术,对柴油机燃烧过程中基本碳粒子的生成及演变历程进行了研究.结果表明,基本碳粒子的结构在柴油机燃烧过程中逐渐向石墨化过渡.燃烧初期生成的碳粒子很...
关键词:基本碳粒子 微观结构 燃烧过程 生成及演化 
柴油机燃烧过程中多环芳香烃形成历程的研究被引量:8
《工程热物理学报》2008年第3期515-518,共4页董素荣 宋崇林 范国梁 裴毅强 张炜 
国家重点基础研究发展规划项目(No.2002CB21603);国家自然科学基金项目(No.50576067)
利用现代柴油机全气缸取样试验平台,采用气相色谱-质谱联用仪(GC-MS),对现代柴油机燃烧过程中多环芳香烃的形成历程进行了探索性研究。研究结果表明,PAHs总质量随曲轴转角呈单峰分布规律,峰值出现在上止点后10-13℃A之间,燃烧后期,约60...
关键词:现代柴油机 全气缸取样系统 燃烧过程 多环芳香烃 
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