柴油机性能

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中冷器模拟器冷却介质对柴油机性能影响的研究
《现代车用动力》2019年第4期16-19,共4页范振阳 徐恒 丁旭 
以某重型柴油机为研究对象,探究了10~40℃范围内、热态全球统一瞬态循环(WHTC)下不同中冷器模拟器冷却介质温度对发动机性能的影响。研究结果表明:中冷后发动机平均进气温度与中冷器模拟器冷却介质温度成明显的正相关;发动机进气量随冷...
关键词:重型柴油机 中冷器模拟器 冷却介质温度 排放 发动机性能 
进气门关闭时刻对高增压柴油机性能影响的研究
《现代车用动力》2016年第1期35-37,共3页张艳辉 陈勤学 刘峰 
运用模拟计算和试验开发相结合的手段,针对某款高增压柴油机开发过程中出现的难题,提出了通过采用改变进气门关闭时刻来解决该问题的技术方案,将该方案运用于此柴油机,试验结果表明,在排放达到国五标准,爆压满足限制要求的同时,加权油...
关键词:高增压柴油机 进气门 关闭时刻 模拟计算 试验开发 性能改善 
燃油系统控制参数对轿车柴油机性能排放影响的试验研究
《现代车用动力》2015年第2期33-38,共6页陈粹文 张艳辉 王俊清 孙传红 吴端国 陈辉 邱奎 
通过对某款轿车用柴油机的开发,研究了燃油系统控制参数对其性能排放的影响,针对3种典型工况,调整主喷角度,预喷角度及预喷油量等主要喷油系统控制参数,分析了燃油消耗率,不透光烟度,碳氢值,氮氧值等随这些控制参数变化的关系,为此款柴...
关键词:柴油机 燃油系统 性能 排放 控制参数 
冷EGR技术对柴油机性能及排放的影响被引量:7
《现代车用动力》2008年第3期28-32,共5页张永铭 居钰生 王吉华 陈希颍 黄俊 
通过在不同转速和负荷工况下进行的冷EGR试验,研究了冷EGR技术对降低柴油机NOx排放的有效性,同时对比分析了EGR开启和关闭时对柴油机性能和排放的影响。试验研究表明:冷EGR技术除了可以有效降低柴油机的NOx排放以外,还将对柴油机的进气...
关键词:柴油机 冷EGR 性能 排放 
共轨喷射系统喷孔参数对柴油机性能影响的模拟预估
《现代车用动力》2007年第1期15-17,共3页董尧清 朱朋 顾萌君 纪丽伟 
通过应用AVL公司BOOST发动机模拟计算软件建立了某车用电控柴油机的仿真计算模型,并进行了试验验证,应用MCC燃烧模型,研究在额定工况相同喷油量下不同的喷孔几何尺寸对发动机性能的影响。
关键词:高压共轨喷射系统 喷射参数 柴油机性能 
CA6DL柴油机性能预测研究被引量:2
《现代车用动力》2004年第1期22-28,共7页王一江 朱梅林 王鑫泽 邹长征 高波 
主要介绍了计算模型的选取 ,计算边界条件的确定以及相关的试验验证结果。在柴油机方案设计时 ,对涡轮增压系统进行了一维流动计算 ,优化了气门正时 ,并预选了增压器方案。采用已知的同类机型的放热率进行了缸内过程的计算。并对柴油机...
关键词:柴油机 性能预测 计算模型 涡轮增压 气门正时 
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