常吉高速

作品数：71被引量：164H指数：6
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相关机构：湖南省交通规划勘察设计院中南大学长沙理工大学湖南省高速公路管理局更多>>
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探寻藏在湘西矮寨里的“奇迹”
《道路交通管理》2021年第12期82-83,共2页白晋华 
驱车从湖南常德方向沿着常吉高速公路赴湘西,终于来到了我梦寐以求的矮寨大桥,巍巍德夯大峡谷上,矮寨大桥似一条银龙横盘在两峰之间,遥相呼应着周围的青山绿水。记得曾看过的纪录片《超级工程》《通途》中详细地描述了矮寨大桥的设计建...
关键词：矮寨大桥 湖南常德 世界桥梁 常吉高速公路 湘西 
缓倾顺层岩质斜坡破坏条件和变形机制分析--以常吉高速公路朱雀洞滑坡为例被引量：8
《中国地质灾害与防治学报》2020年第2期18-23,32,共7页陈全明 方琼 罗冠枝 王国卫 
湖南省自然资源厅基金项目:湖南省1∶5万地质灾害详细调查成果集成(湘国土资预[2017]9号)。
总结国内外实例数据发现:缓倾条件下顺层斜坡能够产生滑移-弯曲变形;同类滑坡具有隐蔽性强、体积规模巨大、滑动面后陡前缓、多层滑动、突发性、高速、滑动距离有限等特征;顺层斜坡产生滑移-弯曲变形的必要条件为岩层倾角20°~60°、岩...
关键词：顺层岩质斜坡 滑移-弯曲 力学分析 物理模拟 
常吉高速公路红砂岩边坡加固支护方法研究被引量：2
《湖南交通科技》2016年第3期10-14,共5页胡定 樊忠武 胡毅夫 
以湖南常吉高速公路滑坡实例为对象,分析红砂岩水理力学特性和岩石崩解机理,根据边坡滑坡破坏机理提出了对3种红砂岩边坡结构采用不同的固岩、封闭坡面、疏排地下水的支护方式。
关键词：边坡加固 红砂岩 崩解 封闭坡面 疏排地下水 
常吉高速公路景观绿化设计思路与实施被引量：1
《绿色科技》2016年第3期87-89,共3页王奇文 毛光东 
为了解常吉高速公路的山区公路特色,对其景观绿化设计作了深入的评估和探讨。在尊重自然景观、人文历史、风土人情、本地资源的实践基础上,提出了创新的、较为系统的景观绿化设计理念,旨在拓展山区高速公路景观建设的思路,并为后续建设...
关键词：高速公路 景观绿化设计 自然 人文 资源 
常吉高速隧道群应急救援与巡逻车载系统设计与应用研究
《中国交通信息化》2015年第11期112-115,共4页龚树超 蒋成海 傅磊 
长隧道、隧道群等高速公路重要路段,一直是高速公路交警、路政及有关运营单位重点监控的对象,本文根据湖南省高速公路常德管理处对所辖常吉高速隧道群监控、巡逻的需要,提出了隧道群应急救援与巡逻车栽系统设计方案,以满足和服务于常德...
关键词：高速公路 车载系统 无线网络 应急救援 日常巡逻 
路过芙蓉镇
《中国三峡》2015年第4期54-55,共2页谈雅丽 
我们的行程没有安排观览沿途风景,只是一路沿着湘西的盘山公路绕着、绕着。天气晴好,春天未曾走远,夏天就急急地站在阳光底下。然而山风吹来,我们脸上感受到了惬意的清凉气息,且将车窗摇下,享受这无边无际的绿了。走常吉高速公路,一路...
关键词：常吉高速公路 盘山公路 现在车 猛洞河 酉水 《芙蓉镇》 德夯 湘西自治州 繁荣带 红灯笼 
强夯法在常吉高速公路高填路堤施工中的应用被引量：6
《西南公路》2013年第2期65-67,共3页杜勇立 
在汲取以往强夯法处理地基的理论研究和工程实践的基础上,结合湖南常吉高速公路施工现场采用强夯法加固路基的施工实例,针对碎石土路基强夯加固原理、夯击能传递机理、结合碾压加速路基固结沉降机理进行了进一步的分析研究,同时显示了...
关键词：强夯处理 碎石土路基 路基沉降 处理效果 
多花木兰人工生态恢复群落多样性研究被引量：2
《广东农业科学》2013年第5期183-184,188,共3页廖秋林 李永芳 沈守云 
为了解常吉高速公路边坡多花木兰人工生态恢复植物群落的物种多样性,设置30个样方进行实地调查,计算物种出现频率,对植物多度进行分级,并运用Shannor-Wiener指数、Simpson指数、Pielou均匀度指数进行分析。结果表明,群落中出现17种植物...
关键词：生态恢复 多样性 多花木兰 人工植物群落 常吉高速 
多花木兰人工生态恢复植物群落特征研究被引量：1
《中国农学通报》2012年第34期119-123,共5页廖秋林 李永芳 沈守云 
"十一五"国家科技支撑计划项目"人居环境适用的观赏植物评价及高功效绿化配置技术研究与示范"(2006BAD07B09)
湖南常吉高速公路的边坡主要采用多花木兰人工植物群落进行生态恢复。为了掌握人工植物群落特征,为高速公路边坡恢复奠定理论基础,运用物种组成、植物区系、群落结构、种类组成和重要值等方法进行分析。结果表明:(1)群落中的植物共17种...
关键词：生态恢复 多花木兰 植物群落特征 常吉高速 
多花木兰人工生态恢复植物群落种群竞争及其生态位研究被引量：6
《中国农学通报》2012年第31期71-74,共4页廖秋林 沈守云 卜国华 王彦君 徐丹 饶翔宇 李永芳 
"十一五"国家科技支撑计划项目"人居环境适用的观赏植物评价及高功效绿化配置技术研究与示范"(2006BAD07B09)
为了掌握常吉高速公路边坡多花木兰人工生态恢复植物群落的种间竞争和生态位等生长状况,运用Hegyi的单木竞争指数模型、Shannon-Wiener公式和Shoener公式对多花木兰人工植物群落的种内与种间竞争强度、生态位宽度与生态位重叠进行研究...
关键词：生态恢复 种群竞争 生态位 多花木兰 人工植物群落 常吉高速 
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