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沥青路面再生技术在阜锦高速公路路面维修项目中的应用研究
《北方交通》2024年第4期65-68,共4页张哲诚 
文章以“阜锦高速公路路面维修项目”为依托工程,分析沥青路面再生技术的发展现状和研究意义,重点论述路面再生技术的技术原理、技术优势和设计方案,总结阜锦高速路面维修项目中沥青路面再生技术取得的应用效果,并对该技术的经济效益和...
关键词：沥青路面再生 沥青旧料 精细分离 厂拌热再生 
路面基层厂拌冷再生混合料配合比设计与性能研究
《北方交通》2024年第3期43-47,共5页崔鹏举 
为促进沥青路面铣刨废旧料的回收再利用,探索厂拌冷再生混合料应用于路面基层的可行性,通过击实试验确定再生混合料最佳含水量,通过劈裂试验确定乳化沥青用量,通过干缩试验、高温稳定性试验、水稳定性试验和无侧限抗压强度试验确定水泥...
关键词：路面基层 厂拌冷再生 配合比设计 性能研究 
Evoflex再生剂对再生沥青流变性能的影响被引量：1
《北方交通》2023年第3期52-56,共5页苑瑞星 
为研究Evoflex再生剂对厂拌热再生工艺中沥青流变性能的影响,分别制备添加22%RAP老化沥青和添加30%RAP老化沥青(掺Evoflex)的再生沥青试样,采用动态剪切流变仪(DSR)和弯曲梁流变仪(BBR)分析了抗车辙因子、弯曲蠕变劲度和蠕变速率、多重...
关键词：厂拌热再生 Evoflex再生剂 再生沥青 流变性能 路用性能 
基于双滚筒原再生一体机技术的厂拌热再生沥青混合料质量控制研究被引量：2
《北方交通》2022年第3期43-46,共4页周健楠 王铭浩 马飞龙 戴康瑜 杨磊 
2021年辽宁省中央引导地方科技发展资金计划(第二批)专项项目(2021JH6/10500218)。
介绍了原再生一体机厂拌热再生沥青混合料在配合比设计、拌和时间、搅拌顺序、原再生料加热温度控制等方面的技术,并跟踪验证了成品厂拌热再生沥青混合料的技术指标,研究结果表明:原再生一体机厂拌热再生沥青混合料技术可以保证30%RAP...
关键词：原再生一体机 厂拌热再生沥青混合料 配合比设计 RAP 
基于性能试验的厂拌冷再生中长期使用性能研究被引量：1
《北方交通》2021年第3期55-58,共4页王瑞远 齐兴强 刘鸿鹄 赵冬汉 
为了研究泡沫沥青厂拌冷再生混合料中长期使用性能,基于性能试验分别采用水稳定性、抗冲刷性和疲劳性能试验,综合评价厂拌冷再生混合料的路用性能,最后结合试验段跟踪观测厂拌冷再生基层中长期的使用性能。研究表明,沥青用量为2.5%时,...
关键词：厂拌冷再生 泡沫沥青 抗冲刷性能 疲劳性能 中长期使用性能 
乳化沥青厂拌冷再生技术的能耗及碳排放分析研究被引量：9
《北方交通》2020年第6期26-29,共4页胡坤 孙海秀 
青海省科技成果转化项目(2017-SF-134)。
为评估乳化沥青厂拌冷再生技术的节能减排效益,有必要量化厂拌冷再生技术的能耗和碳排放。分别测算了施工中原材料生产能耗、原材料运输能耗、混合料生产能耗、摊铺碾压能耗,结合实际施工的监测数据,计算分析了乳化沥青厂拌冷再生相比...
关键词：乳化沥青 厂拌冷再生技术 能耗 碳排放 
厂拌热再生混合料低温和抗水损害性能试验研究
《北方交通》2020年第2期69-71,共3页王力 
为了验证厂拌热再生沥青混合料的低温和抗水损害性能,在旧料掺量为30%的再生混合料配合比设计的基础上,进行了劈裂试验、冻融劈裂试验、冻融循环试验等路用性能试验研究,同时设计相同级配的全新料作为对照组。试验结果表明,旧料掺量为30...
关键词：道路工程 沥青路面 厂拌热再生 低温 水稳定性能 
RAP外掺比例对厂拌热再生混合料性能的影响分析被引量：4
《北方交通》2019年第10期66-69,共4页高源 
为研究RAP外掺比例与厂拌热再生沥青混合料路用性能的关系,首先分析新沥青和原沥青的各性能指标,然后确定再生剂与最佳油石比等参数,并设置10%、20%、30%、40%、50%5种RAP外掺比例做对比试验组。对各RAP外掺比例的再生沥青混合料进行高...
关键词：厂拌热再生混合料 RAP外掺比例 再生剂 路用性能 影响分析 
泡沫沥青厂拌冷再生技术在高速公路改扩建工程中的应用被引量：10
《北方交通》2019年第8期51-54,共4页王莹 
结合工程实例,详细阐述了泡沫沥青厂拌冷再生技术在高速公路改扩建工程中的应用,介绍了泡沫沥青发泡原理、影响发泡指标的因素以及泡沫沥青冷再生混合料配合比设计,总结了泡沫沥青冷再生混合料的施工工艺和施工质量控制等要点。实践应...
关键词：泡沫沥青 厂拌冷再生 高速公路 改扩建 配合比设计 施工工艺 
厂拌冷再生沥青路面结构响应分析与使用效果评价被引量：2
《北方交通》2018年第7期93-95,99,共4页周谦 
为了综合评价使用厂拌冷再生技术的沥青路面使用厚度、使用层位以及使用效果,采用ABAQUS有限元数值模拟和现场实际调查相结合的方法进行研究。结果表明:厂拌冷再生材料作为下面层厚度较薄时路面易发生破坏,而作为联接层时整体路面状况较...
关键词：道路工程 沥青路面 厂拌冷再生 数值模拟 现场调查 
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