车辆悬挂

作品数：100被引量：164H指数：6
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车辆悬挂LQR主动控制权矩阵权重参数优化被引量：14
《振动与冲击》2018年第22期214-219,共6页张进秋 彭虎 张建 彭志召 孙宜权 王辉 
军队科研计划项目
针对LQR主动控制算法权矩阵Q和R的取值困难的问题,为降低权矩阵取值复杂度,分别设计权矩阵Q和R的权重参数λ和ξ。建立优化目标函数f,并分析了λ和ξ对f的影响。利用遗传算法(Genetic Algorithm,GA)的快速搜索能力,通过降维寻优,得到目...
关键词：遗传算法 LQR 权矩阵 优化 
频域等效最优控制算法在车辆悬挂优化设计中的应用
《振动与冲击》1989年第4期58-65,共8页林野 章一鸣 
本文论述频域等效最优控制方法在车辆悬挂优化设计中的应用,并将该算法与过去的方法进行了比较,结果表明,频域等效最优控制算法有很高的计算效率和精度,采用该方法能有效地改善车辆悬挂的减振性能。
关键词：车辆悬挂 设计 频域等效算法 
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