车身骨架

作品数：381被引量：936H指数：15
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基于C-IASI白车身结构正面和侧面碰撞分析与优化被引量：1
《汽车科技》2023年第4期8-12,共5页熊辉 方军 胡钊 
某款已经量产的SUV在前期设计开发过程中,未充分考虑C-IASI规程中车内乘员安全工况,不能满足最新C-IASI工况设计目标。以本款SUV白车身为研究对象,建立有限元模型按C-IASI规程的验证工况进行车内乘员安全的受力分析和试验摸底。依据车...
关键词：SUV C-IASI 车身骨架优化设计 车内乘员安全 
基于多体模型载荷分解的物流车骨架强度分析被引量：1
《汽车科技》2022年第5期68-73,共6页荆振洋 胡亮文 
车身骨架作为整车承载系统,其强度对整车性能及乘员安全有重要的影响,鉴于车辆运行状态的复杂性,工程师很难准确地获取车身骨架的受载和边界约束。本文以某新开发的物流车为例,使用MotionView软件建立多体模型,对八种典型极限工况进行...
关键词：车身骨架 多体模型 载荷分解 极限工况 强度分析 
基于刚度和强度性能的新能源城市客车车身轻量化研究被引量：6
《汽车科技》2019年第3期87-91,共5页林标华 
建立12米城市客车骨架有限元模型,以刚度和强度性能为评价基础,结合拓扑优化和尺寸优化的方法,并考虑生产及工艺要求,对车身底骨架进行结构和尺寸优化设计。研究结果及实车制造表明,轻量化效果显著,结构安全可靠,同时刚度和强度性能得...
关键词：新能源城市客车 车身骨架 轻量化 优化设计 
三轴低地板客车骨架静动态分析
《汽车科技》2012年第2期39-41,共3页李楠 张代胜 谷同金 
客车骨架的静动态分析的主要目的是获得整车的应力和变形状况,来检验车身结构的合理性,从而有针对性的对结构进行改进和优化。本文对一款三轴低地板客车的车身骨架从静态和模态方面进行有限元分析,找出客车在实际运行中可能存在的破坏问...
关键词：有限元 车身骨架 应力 动态分析 
极限组合工况下客车车身骨架刚度和强度分析被引量：3
《汽车科技》2010年第5期47-50,共4页黄俊杰 张代胜 王松 邝坤阳 
建立了板梁单元相结合的客车有限元模型,通过静态电测试验验证了模型的准确性。提出了通过计算极限扭转组合工况来检验客车车身骨架的刚度和强度的新方法,使用该方法达到了验证文中所研究的客车在极其恶劣的路面上行驶时,车身骨架的刚...
关键词：车身骨架 有限元分析 刚度 强度 
多工况下客车车身骨架轻量化研究被引量：14
《汽车科技》2010年第3期20-24,共5页孙立君 谭继锦 蒋成武 储昭淼 
建立某全承载式客车车身骨架有限元模型,在保证车身强度和刚度条件下,提出轻量化设计方案,达到了车身骨架减轻重量的目标。
关键词：客车车身 有限元法 刚度与强度分析 轻量化研究 
客车车身骨架结构刚度特性分析被引量：8
《汽车科技》2007年第2期39-42,共4页潘震 石琴 
讨论了客车车身骨架有限元模型的建立及其实验验证,在此基础上对车身骨架结构进行了水平弯曲、极限扭转工况的模拟计算,得到结构的应力、应变、扭矩和弯矩分布情况。进行了模态分析,获得车身骨架的模态参数之后,探讨了该车身骨架的动态...
关键词：车身骨架 刚度 模态分析 ANSYS 
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